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太脱拉815(T815)汽车是捷克斯洛伐克太脱拉汽车制造厂在T111、T138、T148、T813型汽车系列上发展而生产的,发动机均采用Ⅴ型、风冷式柴油机,底盘仍保持传统的三桥驱动、摆动式半轴、中央脊骨管式车架等特点。太脱拉815系列分载货、自卸、牵引三类汽车及各种底盘,有36种车型之 相似文献
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悠久历史
同捷克共和国的斯柯达品牌一样,太脱拉(TATRA)公司也是一个有着超过100年历史的老字号。经过100多年的发展,如今,太脱拉公司已经成为世界上历史最悠久和最著名的运输车制造商之一。其中产的重删载货汽车不仪是世界传统工程施工领域最杰出的代表产品之一,而且每一系列重型载货汽车产晶的设计理念都给人留下了深刻印象, 相似文献
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太脱拉汽车气路管线较多(见图1),易发生故障。现介绍主要故障的排除方法。 一、制动系统故障处理: 1.发动机高速运转时气压表显 相似文献
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故障现象:一辆EQ1090型载货汽车,低速行驶时工作正常,中、高速行驶有时出现化油器回火、消声器放炮的现象,拉阻风门无好转. 相似文献
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DC6J70T变速器是在消化吸收日产柴TMH402变速器设计制造技术的基础上自行开发的产品,该变速器为一汽CA1140PKL载货汽车,二汽EQ1141G7D载货汽车配套,其最大输入扭矩为686N.m。在实际使用中,存在四挡脱挡故障,通过采取改变同步器的结构、增强同步器齿套的刚度等措施,该问题已得到解决。 相似文献
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太脱拉T815汽车为了减轻驾驶员的劳动强度,采用电控压缩空气,用压缩空气推动换档助力器的活塞,实现换档。电气控制原理如图所示。 相似文献
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CA1150PK2L2T1系列手头柴油载货汽车的电气系统,是在参考日本三菱载货汽车电气系统的基础上根据国内用户的不同需要而设计的。该系列平头柴油载货汽车主要包括牵引车、自卸车、加长车以及FM驾驶室的各种车型,如:CAI150KZPLZTI型平头长轴距柴油载货汽车、CA3160KZPBTI型81平头柴油自卸车底盘、CA414lKZPCTI型平头柴油牵引车底盘、CAllslPIKZLZTI型9t平头柴油载货汽车、CA316lPIKZBTI型8t平头柴油自卸车底盘及CA414PIKZCTI型15t平头半挂柴油牵引车底盘。电气系统根据不同车型的具体要求,装配不同的电线束及与其… 相似文献
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本文阐述了CZ1264型载货汽车开发与研究的目的和意义,提出了既满足T815-2型汽车性能,又适合于在车上布置,安装,且符合用户要求的匹配设计方案;并以理论为指导,重点对整车的动力性进行了详细的计算和可行性论证,通过样车试验结果与T815-2型汽车有关技术参数对比分析,证明了CZ1264型载货汽车匹配设计方案的可行性和正确性。 相似文献
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介绍了玛达拉-里亚茨载货汽车的MT-4和MS-24系列汽车起动机。此系列汽车起动机为电磁啮合式起动机。对起动机的结构特点,工作原理常见故障,故障原因分析及故障排除方法等方面进行了重点论述。 相似文献
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解放CA1220P1K13L3T1型载货汽车装置进口柴油机。装载质量为13.5t。6×4的中、后桥为驱动桥,两桥均为双级主减速器,第一级为斜齿圆柱齿轮,第二级为双曲线锥齿轮。介绍了该车的故障与排除;减速器和差速器轴承预紧力的调整;主、从动锥齿轮啮合印痕和齿侧间隙的调整等。 相似文献
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根据解放CA1309P4K2L11T4型载货汽车电气线路图,详细阐述解放四大系列载货汽车电源总开关电路、起动电路、充电电路、仪表电路等常见电路故障的查找与排除。 相似文献
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国产新型汽车离合器使用膜片弹簧离合器的车型越来越多。不仅小轿车使用,而且中型和重型汽车也有使用。其主要车型有:一汽奥迪、上海桑塔纳、北京切诺基、广州标致、神龙富康、天津夏利、大小解放、太脱拉T815等。 膜片弹簧离合器在使用中,发生故障的次数并不算多。其中轿车问题最少,轻型汽车次之、重型汽车最多。就膜片弹簧本身而言,它易发生损坏的部位是膜片弹簧的分离杠杆根部断裂(太脱拉T815最严重),分离杠杆端部磨损、膜片弹簧弹性减弱、膜片弹簧过早损坏等。发生这些故障的原因有产品质量方面的原因,也有使用维修 相似文献
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TATRA(太脱拉)公司是世界著名的重型载货车生产企业,TATRA公司有着生产汽车的悠久历史。该公司成立于1850年,总部位于捷克共和国的Koprivece市,在其长达150年的历史中,TATRA公司在许多领域取得了举世瞩目的成就。TATRA的每一系列产品的设计理念都给人留下了深刻的印象,对世界载货车设计理念的发展做出了卓越的贡献。TATRA重型载货汽车是世界传统工程施工领域中最杰 相似文献