高强混凝土在预应力混凝土桥梁中的应用

简要介绍日本高强混凝土的开发过程，ＨＳＣ的特征，优点，施工注意事项及最近在日本采用ＨＳＣ的ＰＣ桥的实例。     

高性能混凝土在美国公路桥梁中的应用与推广

介绍了高性能混凝土（ＨＰＣ）在美国文献中几种不同的定义，指出了ＨＰＣ中主在掺料对改进混凝土性能的作用，叙述了美国联邦公路管理局（ＦＨＷＡ）及佛罗里达州运输部（ＦＤＯＴ）推广与应用ＨＰＣ的概况。美国的主要经验是针对不同的现场条件，确定相应的ＨＰＣ性能要求，通过大量的调查和试验研究，对现场条件和ＨＰＣ的性能都作出了定量规定，具体明确，易于执行，可资借鉴。     

英飞凌推出全新微控制器系列

近日，英飞凌科技股份公司推出了全新微控制器系列，瞄准不断增长的全球摩托车发动机控制市场。XC2700系列以业界领先的C166SV2高性能微控制器内核为基础，可在80MHz的频率下，通过66MHz五级管线提供单周期执行。它还集成了内存、稳压器和接口等关键外设，以降低系统总体成本，而且该全新的微控制器系列可以采用现有的C166SV2开发软件，     

智能车辆公路系统评价体系

评价是美国智能车一路系统（ＩＶＨＳ）研究、开发、实施过程中的一个关键组成部分，它在五效益法对ＩＶＨＳ发展进行评价中发挥重要作用。文中提出了评价体系的三个重要内容：（１）ＩＶＨＳ的结构：（２）ＩＶＨＳ的运营环境；（３）对交通系统的影响，讨论了从每个方面进行评价的效率，效果准则和实施评价的准则，期望这些内容和提出准则，有助于形成便于一致比较的共同基础。     

SH6600轻型客车悬架分析

为改善ＳＨ６６００轻型客车的平顺性，提出了改进设计方案，本文介绍ＳＨ６６００轻型客车悬架参数的计算和悬架振动的分析过程，给出了在各种不同道路上ＳＨ６６００轻型客车１／３信频程试验分析曲线，并提出了改善ＳＨ６６００轻型客车平顺性的三个方面，即重新设计后悬架钢板弹簧，提高前悬架减振器阻尼以及设计与后悬架钢板弹簧相匹配的后悬架减振器阻尼。     

Lattice pLSI系列器件与AMD MACH系列器件的比较

文章简述了Ｌａｔｔｉｃｅ公司ｐＬＳＩ１０００系列高密度可编程逻辑器件和ＡＭＤ公司ＭＡＣＨ１００／２００系列ＰＡＬ器件在结构上的差异，并就其逻辑块的尺寸，乘积项分配／共享方式等进行了比较分析。     

在高速公路光接入网之上实现ATM应用

针对我国高速公路上现行的光接入通信系统进行了分析，提出在ＳＤＨ通信链路上可采取的ＡＴＭ综合业务应用，给出了ＡＴＭ信元格式在ＳＤＨ帧离列之上的承载方式，以实现ＣＴＩｎｅｔ网络与高速公路光接入网络之间的拼接以及端到端的综合业务扩展应用。     

SBS改性茂名沥青的研究

分析采用线型和星型ＳＢＳ对茂名ＡＨ－７０沥青进行了改性研究，研究表明ＳＢＳ改性茂名沥青应用于高等级路面在技术上和经济上是可行的，星型ＳＢＳ改性效果更佳。     

改进工序检测手段提高质量控制能力

统计工序控制（ＳＰＣ）是质量控制的核心，是经济地，有效地提高产品质量的重要途径，为在生产过程中实施ＳＰＣ，必须解决数据采集和对实测数据的统计分析等二个问题，通过对现有的工序间检测手段加以完善的改进，来提高质量。     

高性能混凝土桥梁

普通混凝土桥梁损坏块，寿命短已成为突出问题。现代混凝土技术工艺水平，能够通过科学选择混凝土组成材料与设计配合比，良好的施工质量控制，获得高耐久高强混凝土，即高性能混凝土（ＨＰＣ）。针对桥梁所处环境条件，设计应用ＨＰＣ建设桥梁，能够大幅度处长桥梁使用寿命和减少养护维修费用。根据目前的研究与应用情况，预计ＨＰＣ将成为２１世纪桥梁建设的优选工程材料。     

道路粉煤灰高性能混凝土耐磨性试验研究

在自行设计混凝土耐磨试验的基础上全面分析了粉煤灰掺量、砂率、水胶比、硅粉等因素对道路粉煤灰高性能混凝土（ＨＰＣ）耐磨性能的影响，取得了很好的效果。这无疑对粉煤灰ＨＰＣ耐磨性的研究具有重要的参考价值。对道路水泥混凝土垢配合比设计也有一定的指导意义。     

SHS基础研究的现状及展望

综述了自蔓延高温合成技术基础理论研究的现状和发展趋势，着重介绍了ＳＨＳ热力学，动力学特殊环境中的ＳＨＳ过程的最新研究成果。     

恩智浦推出四款全新32位ARM9微控制器

3月28日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）推出全新的LPC3200系列微控制器，进一步扩展其业界最大的ARM7^TM和ARM9^TM微控制器产品线。     

基于SDH传输网络的高速公路收费管理监控系统的设计

文章介绍了一种基于ＳＤＨ同步传输网络，为高速公路收费设计的计算机管理及监控系统。系统分收费中心、收费站两级管理。系统合理地将收费站收费数据、监控图象、监控数据、话音及路面监控图象、数据接入ＳＤＨ同步传输网络，传至收费中心，形成统一高速公路管理系统；并基于ＳＤＨ同步传输网络建立一个高速公路视频会议系统。     

发达国家IVHS研究与进展

智能车辆公路系统（简称ＩＶＨＳ），它是交通运输业迅速发展以及机械、电子、通信业高新技术的日新月异的产物。目前包括我国在内的世界大多数国家都在从事ＩＶＨＳ的研究、开发和试用工作，就总体水平而言，美国、日本和欧洲一些国家已走在前面。文中仅就近些年来美国、日本和欧洲国家ＩＶＨＳ研究和进展情况作些简单的介绍，为我国的ＩＶＨＳ研究提供一些资料和信息。     

NEC发布13款车载微控制器

NEC电子近日发布了13款车载用微控制器“V850ES／Fx3-L”，进一步扩展用于空调及座位自动调节、防盗功能等车身控制、及安全气囊控制等安全控制微控制器产品系列。     

发达国家IVHS开发述评

该文综述了近年欧美、日本等发达国家开发“智能公路－车辆系统”（ＩＶＨＳ）的情况，包括ＩＶＨＳ基本概念、主要内容、开发特点和背景，对发展我国ＩＶＨＳ提出了参考建议。     

制动防抱系统在国产依维柯车上应用初探

本文叙及ＢＯＳＣＨ ２Ｓ制动防抱系统的组成，控制方法及典型逻辑，以及在依维柯Ａ３０．１０客车上匹配，试验情况。     

可编程序控制器I／O点扩展方法研究

本文重点介绍在ＰＣ电梯控制系统中扩展Ｉ／Ｏ点的方法，给出了采用Ｃ系列ＰＣ机的硬件电路及部分梯形图，其中个别方法可用于其它控制系统中。     

科技动态

TRW开发出非旋转展开式安全气囊技术，STMicroelectronics公司开发的高度综合8字节微控制器系列产品，Gentex公司远光灯辅助系统装配宝马3系列汽车，Gentex公司自动防眩后视镜技术应用到奥迪TT Coupe汽车上