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今年中国汽车市场高歌猛进,即将突破2000万辆大关,增幅预计达10%,然而受国内经济持续低速增长的影响,乘用车替换胎零售市场却呈现增长放缓的趋势。据统计,2013年上半年,中国乘用车替换胎零售规模约为2915万条,比上年同期增长6%,增幅继续回落。轮胎终端零售市场经销商库存高企,压力倍增。作为轮胎的龙头企业,米其林中国今年的替换胎市场呈现什么样的趋势?在最近2013国际汽联世界耐力锦标赛上,本刊记者专访了米其林中国轿车及轻卡轮胎市场部副总裁潘斯凯先生,他给我们讲述了米其林替换胎市场的表现。 相似文献
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<正>佳通轮胎表示将持续致力于帮助传统轮胎零售门店转型,以线上卡友俱乐部与线下金牌服务网络两大平台,全方位升级用户的服务体验,为高效物流提供坚实后盾。推出金牌服务网络规范化运营伴随着中国汽车市场的蓬勃发展,汽车后市场规模持续扩张,轮胎零售服务渠道形态更趋于多样化。在"互联网+"的时代背景下,佳通轮胎表示将持续致力于帮助传统轮胎零售门店转型,通过线上卡友俱乐部与线下金牌服务网络两大平台,全方位升级用户的服务体验,为高效物流提供坚实后盾。 相似文献
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第一次见到固铂轮胎,是在越野赛场上。当时越野运动在国内还处于萌芽期,不少车手驾驶着改装的切诺基、途乐冲沟过坎儿。而许多赛车轮胎上都标着硕大的LOGO:COOPER。在国际越野圈占据标杆地位的固铂轮胎,正是以这样的方式首度与中国消费者亲密接触。时至今日,固铂轮胎已扎根中国,设立了高标准的工厂与研发中心,这位“全球越野轮胎大师”也再度引起关注。那么固铂轮胎将为中国消费者带来怎样的产品和文化呢?固铂轮胎全球副总裁兼亚太区总裁,曹克昌博士,为我们娓娓道来。 相似文献
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近百年来,固铂轮胎一直注重给消费者提供环保节油的轮胎产品。如采用高含硅胶料配方,降低滚动阻力,减少车辆的燃油消耗,实现比普通轮胎更胜一筹的省油节能效果。 相似文献
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江南 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):237-237
近几年越来越多消费者开始关注轮胎与汽车驾驶安全性的问题,替换轮胎的功能已经不再只是担当“能用”这一角色,车辆在城市道路里穿行,用户对轮胎的要求越来越苛刻。 相似文献
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J.D.Power亚太公司2012年中国原装轮胎消费者满意度研究显示,1/5的中国车主声称轮胎扎伤是原装轮胎的最大问题。J.D.Power中国原装轮胎消费者满意度研究评测车主在12~24个月拥车期内对于原装轮胎的满意度。这项研究通过四个因子(外观、耐用性、摩擦力/操控性、行驶)衡量总体满意度。 相似文献
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<正>轮胎性能评价认证体系是基于途虎养车对消费者个性化需求的洞察,结合TüV莱茵在轮胎测试认证领域的专业经验,涵盖消费者最关注的制动安全、节油、静音*、避震、操控、坚固六项性能,以标准化评价细则,建立各项性能评价指标的权重,从不同维度客观公正地测试轮胎性能。 相似文献
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3.15已经过去一个月了,大家又慢慢淡化了对它的回忆。但围绕锦湖轮胎的后续进展的话题似乎并没有被车主们忽视,先是锦湖轮胎方面公布了不合格产品的批次,涉及轮胎数量30余万条。随后又有国内几个汽车企业开始针对使用属于召回批次里面的锦湖轮胎的车型予以召回,涉及车辆达到75480辆,如果按照每辆车5条轮胎计算(含备胎)就是要近40万条。从数字上看并不算矛盾,看来锦湖轮胎在零售市场上倒都是“合格”产品。 相似文献
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继米其林在大连庆祝其在中国第100家驰加店开业后,米其林又将驰加的大旗插在世界海拔最高西藏拉萨高原上,无论是沿海,还是内地甚至到世界屋脊西藏,驰加零售服务网络都以其整齐划一的店面形象,统一服务标准以及专业的轮胎服务理念,正在改变中国市场轮胎服务的传统概念。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):22-22
2009年2月,米其林中国网站(www.michelin.com.cn)全新改版。基于前期深入的消费者需求分析,改版后米其林中国网站旨在为米其林客户提供一个独特的轮胎经验在线分享平台,为中国消费者提供专业的轮胎信息、功能强大的互动工具并实现完美互动体验。 相似文献
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倍耐力P1轮胎刚一上市,就成为了中高端替换胎市场上的宠儿,很多消费者都有在最近入手的打算,不过也有不少消费者向我们反映不太了解这款轮胎的实际表现。正巧在我们今年的"驾趣轮胎评选"中,倍耐力P1轮胎也应邀到场,下面我们就用真实的表现告诉消费者,倍耐力P1轮胎究竟怎么样。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):245-245
全球第七大、同时也是增长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎日前宣布,其全国售后服务联网4S店已成功突破3000家,同时全国专业售后服务人员增至50名,此举标志着韩泰轮胎售后服务体系得以全面升级。随着初次购车群体的日益庞大,当轮胎出现问题后,消费者通常会第一时间向4S店寻求帮助, 相似文献