一种基于OFDM的数字多媒体广播载频同步方法

提出了一种基于OFDM的数字多媒体广播载频同步方法,该方法利用同步序列时域相关对初始频偏进行估计,利用OFDM连续导频符号对残余频偏进行估计,并根据估计值对频偏进行跟踪。跟踪过程中无需计算连续导频互相关的相位值,大大降低了实现的复杂度;通过对多个连续导频互相关相位值的加权平均,降低了信道对频偏估计的影响;采用变步长对频偏进行跟踪,在减小捕获时间的同时减小了跟踪方差。时变多径信道下仿真结果表明,该方法能够有效地满足系统需求。     

通勤动车组车辆总体设计研究

文章对通勤动车组车辆总体设计进行了分析,提出了相关指标和建议,可为相关通勤线路车辆选型提供参考。     

采用位移相关型牵引拉杆橡胶节点降低车体振动的可行性研究

介绍了具有位移相关特性牵引拉杆橡胶节点的开发,对橡胶节点进行了刚度和疲劳试验,并通过实车对其隔振效果及运行稳定性进行了一系列实验台试验和线路运行试验。结果表明,该位移相关型橡胶节点达到了设计目标且满足实际运营要求。     

论铁路建设项目对水土保持设施的影响与补偿

本文根据水保法及相关规定对水土保持设施的定义进行了梳理,论述了铁路建设项目对水土保持设施的影响,分析了铁路建设水土保持设施补偿费缴纳的不合理因素并提出了相关建议。     

挥发性有机化合物相关术语与检测标准的分析

介绍了不挥发物、挥发物、有机挥发物、挥发性有机化合物、总挥发性有机化合物等相关术语的定义与测试方法。通过对环境空气、材料及车辆零部件的挥发性有机化合物相关检测标准的分析研究,给出了对环境空气、材料及零部件进行相关挥发性有机化合物检测时的注意事项,并提出了完善既有标准的相关建议。     

强化品牌管理 实施品牌战略 提升企业品牌核心竞争力

在对品牌及品牌战略相关基本概念进行阐述的基础上,解析了企业实施品牌战略的重要性,针对企业在实施品牌战略中存在的问题提出了相关对策。     

电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究

简单介绍了电力蓄电池双能源工程车的技术特点,对不同于电力机车和地铁车辆的部件和系统进行了初步的研究,指出了设计中应注意的相关问题,并对其技术前景和简统化进行了相关的探索.     

综合检测车内装工艺优化设计

根据综合检测车内装的结构特点,对综合检测车内装工艺特点进行相关分析,并结合类似相关某车型内装过程中出现的典型问题,对综合检测车内装的工艺方法和工艺流程进行优化设计,解决了车体制造累计误差和工艺方法对内装质量所带来的各种问题,提高了综合检测车内装质量。     

铁路信号安全相关产品风险管理的研究

介绍了铁路信号安全相关产品的风险接受准则,详细阐述了风险管理流程,并对铁路信号安全相关产品风险管理过程中所采用的主要技术方法和措施进行了简要的说明。     

浅谈电气化铁路接触网线谱研究

基于现代信号处理中谱分析理论,通过对采集的接触网相关数据进行统计分析,建立合适的接触网线谱作为衡量接触线不平顺状态的参考足一种新的思路.通过对国内外研究现状及发展动态进行分析,提出电气化铁路接触网线谱概念,阐述了构建线谱的意义,最后对其相关研究内容进行了论述.