薄长零件激光热处理变形的控制

简述了激光热处理薄长零件及齿轮的变形机理，并提出了控制变形量的方法。     

基于SP3D技术的液体散货码头装配式工艺模块设计应用

针对传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的二维图纸过于抽象、设备材料统计存在误差、码头现场可施工工期短、施工质量及安全难以保证等问题,提出液体散货码头装配式工艺模块的设计应用。该技术具有设计模型可视化、精准化,模块预制不受自然条件的影响,缩短工期,提高工艺设施质量及项目经济效益的特点,可有效解决传统液体散货码头装卸工艺设计施工中存在的问题,并为类似工程提供参考。     

电力通信网的现状及发展动向

阐述国家通信网的重要组成部分－电力专用通信网在电网发展和国家通信网中的地位和作用,针对当今世界通信技术的五种发展趋势,分析我国电力通信网的现状和不足,提出我国电力系统通信网的发展目标和要求。     

大型柴油机凸轮的热处理

我厂B&W系列柴油机凸轮按照国外图纸采用12CrNi2A中合金钢制造，经热处理后要求工作面达到HRC60～64高硬度，这对大型凸轮来说在技术上有一定难度。本文论述了大马柴油机大型凸轮的选材、渗碳、淬火等，着重介绍了通过选择淬火剂、调整热处理工艺参数解决大型凸轮的表面硬度和热处理变形等问题。     

钛粉的实验室制备

本文目的是探索出一种实验室制备一定目数的钛的制备工艺，为进一步中试奠定基础。     

微电子工业用超细铜粉的制备和研究

采用化学还原法制备了超细铜粉,以CuSO4为原料,对用NaOH沉淀-葡萄糖预还原-水合肼还原工艺制备的超细铜粉进行了研究。结果表明:两步法添加水合肼时,第一步和第二步添加用量比例为1:4,反应温度为70℃时,得到铜粉粒径最小,为2.484μm,铜粉颗粒形貌近球形,比表面积为1.9m2/g,振实密度为2.5g/cm3。     

移动式装卸臂在液体粮油码头装卸系统中的应用

根据天津临港工业区某粮油码头工程实例,着重分析在粮油码头上应用移动式装卸臂的可行性,结合粮油码头装卸工艺系统的总体布置情况．介绍移动式装卸臂的主要技术参数和移动式装卸臂的配置情况,并通过与软管装卸方式的对比论述采用移动式装卸臂的优势．可供同类码头工程参考。     

29000t化学品船有毒液体物质的控制

本文就29000t化学品船所装载货品的种类应遵循的规范、规则及公约、有毒货品污染的控制、扫舱系统设计、化学品水下排放及残余量的评定等方面作一些简要介绍。     

基于事件树的液体化学品船运输风险评估与控制

针对上海海事局辖区水域内液体化学品船的海上运输风险进行识别,采用事件树方法与风险指数法对液体化学晶船海上运输风险进行评价,最后针对风险分析结果提出从控制事故发生的频率与控制事故发生后造成危害的程度两方面来榨制液体化学品船运输的风险,并给出若干条控制措施.     

超高纯WF6的制备方法

本发明阐述了一种生产超高纯WF6的方法，此方法是先让一定量的WF6原料气经过蒸馏分离成一定量的含有WF6的易挥发组分和一定量含有金属杂质的难挥发部分，然后，把含有WF6的易挥发组分经过气相吸附过程分离得到不定期一量的半成品WF6产品和适量的HF，然后，将半成品WF6产品用超高纯He吹扫搅拌从而得到稳定的超高纯WF6产品。     

离子液体在藻类处理及相关领域的应用进展

离子液体由于其不挥发、不燃和热稳定性强等优点广泛应用于各专业领域。近年来,在藻类处理领域,离子液体也受到越来越多的关注。本文综述性地介绍近5年离子液体在藻类油脂提取、藻类其他物质提取和藻类提取物加工等几方面的应用,具体说明离子液体作为溶剂、萃取剂和催化剂的使用情况。表明了离子液体在藻类处理及相关领域的优势,与传统工艺方法相比较,显示出良好的工业化应用前景。最后就离子液体的潜在毒性,提出了离子液体使用建议。     

高铁酸钾的制备与应用研究

高铁酸钾集氧化、杀菌、吸附、絮凝、脱色、除臭等多功能于一体,是一种绿色氧化剂。本文综述了高铁酸钾的制备方法,包括氯酸盐氧化法、电解氧化法和过氧化物高温氧化法,讨论了其溶解性和稳定性,并重点介绍了其在污水处理、毒剂洗消、生物消毒等方面的应用研究,展望了其研究趋势和广阔的应用前景。     

液体货码头新型结构型式的应用

随着水运行业的发展,液体货码头建设也呈逐年增长态势,其装卸基本采用管道输送,根据其工艺的特殊性,文中结合工程实际案例进行了图解和分析,讨论了采用高桩码头和浮码头混合结构型式用于液体货码头装卸作业,分析了该种结构型式在实践运营中的优势。     

石墨烯的制备及其在电化学领域中的应用

石墨烯以其独特的结构、优良的电化学性能受到了科研工作者的极大关注。此种新型的二维结构碳材料可能给化学电源、电子器件等领域带来潜在的市场机遇。本文比较了几种石墨烯的制备方法及其发展历程,并介绍了其在电化学领域的应用研究进展。     

制备工艺对活性炭吸附船舶含油污水容量的影响

为开发适用于船舶含油污水处理的吸附剂,研究了以蔗糖为原料、H3PO4为活化剂制备活性炭。采用单因素优化法分析了浸渍比(H3PO4质量：蔗糖质量)、活化温度、活化时间、升温速率对活性炭吸附乳化油容量的影响。结果表明：在浸渍比2.5、活化温度550℃、活化时间2h、升温速率15℃/min的条件下制备的活性炭对乳化油吸附量最大,达到57.6mg/g。在吸附量对比实验中发现：较大比表面积的商用活性炭对乳化油吸附量明显低于较小比表面积的自制活性炭,可见活性炭比表面积并非决定吸附性能的主要因素。通过孔隙结构表征可知：活性炭试样比表面积达到1095m2/g,总孔容积1.72cm3/g,中孔容积1.20 cm3/g,平均孔径6.3nm,该活性炭中孔发达适合用于含油污水处理。     

一种Ni—PTFE化学复合镀层的制备工艺研究

文章探讨了一种Ni-PTFE的化学复合镀工艺，着重讨论了各种工艺条件和后期处理对镀层性能的影响，并对所得镀层的性能进行了测试。结果证明，后期处理对镀层的硬度和耐磨性有较大影响，温度、PH值、表面活性剂对镀层的组成，性能和表面形貌有着较大影响。