2020上半年23家轮胎企业倒闭

正2020上半年,倒闭/破产的轮胎企业和经销商已经达到23家。大多倒闭的轮胎企业为山东地区的企业。其中包括:东营市盾轮轮胎有限公司、天津阿尔发轮胎橡胶有限公司、北京金运通大型轮胎翻修有限公司、广州威路轮胎有限公司等。倒闭/拍卖/破产的轮胎企业中,山东13家,天津1家,北京1家,湖北1家,广东1家,徐州1家,浙江2家,河北1家,安徽1家,河南1家,仅山东地区占比达56%。     

短波

国家商务部日前发布消息:土耳其对进口摩托车采取的保障措施开始实施。中国摩托车出口土耳其将每辆额外增收200美元～300美元的特别税。据悉,2005年后,土耳其是中国摩托出口的第三大市场。去年年中,该国4家摩托企业向政府申请调查,称外国摩托迅猛进口导致大批摩企倒闭,其调查机关建议采取保障措施。最近土耳其外贸署做出终裁,对进口的中小排量摩托车进行了限制。     

“银行国有化”之争考验奥巴马执政能力

牛年开局，美国一些银行的日子更加难过，倒闭的步伐进一步加快。仅去年美国共有25家银行倒闭，今年头两个月内倒闭的银行数目又上升到14家，银行前景形势严峻。与此同时，美国政府是否将银行国有化的猜测也成了华尔街当前议论的焦点，而连日下跌的金融股又一次成为拖累大盘，美国股市再创本轮熊市新低，跌至六年来的最低点。     

香港中小企展望：已是悬崖百丈冰 犹有花枝俏

2009年，是香港中小企发展历史上不可被遗忘的一年。年初环球经济不景，订单数目剧降导致不少香港中小企收入铣减，引发的资金供应链断裂令企业周转困难，致使企业陷於水深火热之中’当中有更不少企业倒闭，也有许多中小企业家们因前景未明，     

银行杠杆化将成经济增长新动力

在风声鹤唳的全球性金融危机中，美国贝尔斯登、雷曼兄弟和美林等五家投资银行倒闭或转型，以及在“有毒资产”侵蚀和去“杠杆化”影响下，花旗银行，美国银行和AIG摇摇欲坠，至今美国已经有39家银行倒闭。欧洲苏格兰银行，富通银行、德意志银行等老牌大银行也亏损汇汇，致使经济危机仍在肆虐着欧美经济。     

机动车污染防治产业发展现状与建议

<正>为了满足国家排放法规的要求,据调研统计,目前机动车环保产业链上相关企业有150多家。其中载体生产企业有10多家、催化剂涂层企业有10多家、隔热衬垫企业有5家以上、催化器封装企     

粤澳跨境客运行业的机遇与挑战

为探究粤澳跨境客运行业发展面临的问题，通过对行业统计数据分析，认为粤澳跨境客运行业未来发展形势不容乐观，主要原因包括跨境巴士企业的成本高企、广珠城际轨道的冲击、行政监管法规滞后以及口岸的拥堵。应对措施则应把握港珠澳大桥以及横琴新区开发的机遇，拓展粤澳跨境客运行业的发展空问。     

国内车企会出现大规模裁员吗？

受需求疲软影响，国内有4家车厂传出了裁员的消息。有趣的是，面对裁员“传闻”，几家企业对媒体的解释都十分相似，或强调“减少生产富余人员的结构性调整”，或表示“末位淘汰制的正常调整”，与美国三大车企公开透明的裁员减产公告相比，国内企业有种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。     

信息

正多数企业双积分尚未达标日前,工信部、商务部、海关总署和质检总局四部委发布了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告。2016年度平均燃料消耗量达标的国内乘用车企数量为80家,未达标车企数量44家。其中,长安福特、长城汽车、上汽大通、沈阳华晨金杯、汉腾汽车等均位列不达标之列。公告结果显示,2016年,计入新能源乘用车后,国内全行业124家乘用车企平均燃料消耗量实际值为     

2008:中小汽车零部件企业不能承受之重

今年上半年全国6.7万家规模以上的中小企业倒闭。浙江温州地区聚集上千家汽车零部件企业,大多规模很小,它们的经营状况受到了前所未有的冲击。     

欧洲汽车工业集体产能过剩 盈利或受影响

自从2008年金融危机爆发以来，美国共有18家汽车工厂倒闭，而欧洲也不止一家汽车工厂遭此厄运。     

数据一览

12年度仅有10家乘用车企业完成了其年初设定的销量目标,日系车企更是全军覆没,各大车企正在艰难的度过"微增长"时代,近日,一些车企2013年销量目标曝光,一汽大众、上海通用、上海大众三巨头的目标直指150万辆;而自主品牌的预期目标销售与今年相比则涨幅较大,多家车企甚至要实现销量翻番。     

国产乘用车企业平均燃料消耗22家不达标

<正>日前,工-部对外公示了"2013年度乘用车企业平均燃料消耗量情况",在79家国产乘用车企业中,有22家没有达标;25家进口车企中12家没有达标。另有7家企业未递交2013年企业平均燃料消耗量执行情况年度报告。2013年3月,工信部等部委共同发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,建立了乘用车企业     

一名走在时代前沿的掌舵者 对话浙江钱江摩托股份有限公司董事长林华中

2005年10月,钱江摩托成功收购意大利百年摩企Benelli（贝纳利）,这是中国摩托车行业收购的第一家世界级品牌摩托企业,也是中国机械行业跨国收购欧企第一家,标志着钱江摩托真正代表中国摩企迈向世界舞台。这一惊人的举动是浙江钱江摩托股份有限公司董事长林华中和他的决策层领导做出的。     

税率调整 九成港商愿北移 外迁他国是少数

内地致力推动经济转型．相关的政策纷纷出台．包括即将实施的“两税合并”等．对内地港资企业均有重大的影响。香港特区驻粤办主任梁百忍最近更指出，今年将是关乎珠三角港企能否生存下去的最重要时期。纵是如此．仍未构成港商迁离祖国转投他国的热潮，基於地缘及文化等问题，港商始终离不开中国内地这块热土.     

从汉诺威车展看国内专用车零部件企业的“走出去”战略

在9月底闭幕的第61届汉诺威国际商用车展上,有来自中国大陆的28家企业与国际知名厂商同台亮相。其中,除去安徽华菱和中通客车两家整车企业,其余的参展企业绝大部分是专用车零部件企     

金融危机下的汽车业困局

2009年以来,汽车企业的平均收益下跌了二成至四成,预计2009年利润率将创历史新低。 而汽车供应商也正面临前所未有的巨大危机。到2009年1月底,20家德国供应商倒闭;在北美、欧洲和日本,目前有超过300家供应商的财务状况岌岌可危。     

汽车行业中报发布 半数车企利润下滑

<正>据统计,在国内22家整车企业中,利润出现较大的分化,11家整车利润出现下滑,10家企业利润同比增长。分析指出:今年车市整体增速下滑至个位数之后,车企利润出现分化,主要是受到自主品牌市场表现不佳所拖累,预计下半年随着销售旺季到来,市场情况或有所转变。据统计,在21家整车企业中,     

摩企的裂变引发营销体系的变更

2004年，是摩托车行业大裂变的一年。主要表现在：前10家摩企有7家产销量突破了100万辆，10家摩企产销超过1000万辆，预示着摩托车行业的竞争不仅在产品和车型款式及服务上了，而且会引发营销体制上的变更。     

反日运动造成日本车企在华损失2.5亿美元

中日东海钓鱼岛争端本周引发国内大规模反日游行，部分地区发生针对日企的打砸事件，造成多家日系车工厂临时关停，分析机构估计日本车企此次蒙受的短期损失为2．5亿美元。