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型式认证作为政府管理汽车产品及其市场的工具之一,越来越强烈地影响着企业的研发、生产、销售等经营行为.结合我国汽车型式认证现状,阐述了《车辆生产企业及产品公告》《CCC认证》、《国家环保目录》以及《北京环保目录》等主要认证型式情况. 相似文献
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2004年9月1 0日,国家认证认可监督管理委员会发布的2004年第26号公告说:国家认监委2001年第3号公告发布了《机动车辆类(摩托车产品)强制性认证买施规则》(CNCA-02C-024:2001),《机动车辆类(摩托车发动机产品)强制性认证实施规则》(CNCA-02C 025:2001);2002年第12号公告发布了《机动车辆类(汽车产品)强制性认证实施规则》(CNCA-02C-023:2002). 相似文献
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我国从60年代便开始建立“汽车目录管理”制度，从2001年起便以发布《车辆生产企业及产品公告》及强制性产品信证的方式对汽车产品实施管理，从我国实施汽车管理的支撑性文件－汽车强制性标准这方面来展开对我国汽车技术法规建设的研讨。 相似文献
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我国汽车产品认证试验项目及费用国内目前存在的4大认证型式都需要对汽车整车及相关零部件进行检测,其中国家发改委《车辆生产企业及产品公告》需要48项检测,中国质量认证中心《CCC认证证书》(中国强制性认证)需要47项检测,国家环保总局《国家环保目录》需要3项检测,北京环保局 相似文献
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在我国,一辆新车从诞生到正式上市,除了技术条件的成熟之外,更重要的是还要经过国家认证管理机构的层层审核和批准。新车只有进入国家发改委产品公告、国家环保总局环保目录和取得国家认监委3C认证才能上市。国家通过这些认证形式来促进和提高汽车产品的质量, 相似文献
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我国汽车工业经过50多年的发展,现在已经成为国民经济的重要支柱产业之一。由于其直接关系到广大消费者的人身和生命安全,所以国家对该产品的管理较为严格。一种汽车新品要进入国内市场,必须经过国家发改委的《公告》、中国质量认证中心的“3C”认证、国家环保总局的《国家环保 相似文献
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《客车技术与研究》2014,(6):62-62
国家客车质量监督检验中心,1990年被授权为国家级汽车整车及零部件产品质量检测机构,获得我国汽车所有主管部门授权：是中国合格评定国家认可委（CNAS）认可实验室;是国家工信部授权的汽车新产品公告检测、国家认监委授权的汽车新产品强制认证（3C）检测和小批量进口汽车检测机构;是国家环保部授权的汽车排放、噪声检测和国家科技部授权的科技成果鉴定检测机构;是国家质监总局授权的汽车缺陷产品召回检测机构和司法部门授权的汽车产品质量鉴定机构;是国外多家政府主管部门或认证机构授权的汽车产品出口认证检测机构;是中国质量认证中心（CQC）和汽车产品认证中心（CCAP）委托的汽车产品认证检测机构;是中国公路学会客车分会副理事长单位。 相似文献
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2001年4月,汽车产品公告管理正式开始实施。2004年,《汽车工业产业政策》正式将汽车产品公告纳入进去。同年7月,国家颁布《行政许可法》,汽车产品公告成为500项行政审批项目之一。这一系列的国家政策出台表明,汽车产品公告不仅是汽车上牌照的依据,而且公告工作是否做好直接关系 相似文献
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GB/T19147-2003<车用柴油>和EN590<车用柴油>标准的比较 总被引：3，自引：0，他引：3
我国GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》第2阶段(即欧Ⅱ排放法规)型式认证试验排放限值从2003年9月1日起在全国开始实施,亦即所有柴油车(包括轿车、货车、客车、专用车、改装车等)的新产品在2003年9月1日起要上原国家经贸委新产品《公告》,其排 相似文献
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为加强对车辆(汽车、摩托车和农用车)安全、环保、节能、防盗性能的监控,提高企业生产一致性的保证能力,建立科学、高效、规范的车辆管理制度,逐步实现与国际通行规则接轨,国家经贸委产业政策司前不久颁发了《关于受理车辆新产品申报工作的通知》。通知强调,国家经贸委正在对现行目录管理方式进行改革,同时为了不影响车辆生产企业的新产品开发,决定对原目录内车辆生产企业的新产品实行过渡性办法。其检测、申报、核准和公布的有关事项如下: 一、管理方式国家经贸委以发布《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的方式对车辆产品进行管理。《公告》作为车 相似文献
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