基于ADR68/00标准的客车座椅被动安全试验研究

为研究正面碰撞过程中客车座椅的被动安全性,在分析总结澳大利亚ADR68/00《客车乘员保护》标准基础上,针对某客车座椅建立了6种不同的动态试验方案。利用6种动态试验结果,考核分析了客车座椅的结构强度和乘员损伤情况,并评价了座椅的被动安全性,同时提出了该座椅结构的改进建议。     

基于GB 13057讨论稿的客车座椅安全性研究

为了满足GB 13057讨论稿中的相关要求,开展座椅动态试验和仿真分析,并对某款公路客车座椅进行被动安全性和结构改进设计.     

客车座椅法规综合分析

客车工业和客车产品安全技术在不断发展，对国际上已经实施的客车座椅与其固定件强度的法规则有一个系统的了解，将有助于理解客车座椅强制性标准，并对座椅产品的达标产生推动作用。     

微型客车耐撞性的改进方法及应用

针对某微型客车进行了耐撞分析，找出其不满足我国正面碰撞乘员被动安全性法规要求的原因，并对提高其车身结构被动安全性的方法进行了研究。通过建立相应的力学目标和利用计算机模拟分析手段，提出既对原车身结构改动小，又能有效提高被动安全性的结构改进措施，对该车改进后的结构进行了正面碰撞计算机模拟和实车实验，模拟结果和实验结果吻合良好。     

欧洲和澳洲法规客车座椅动态试验对比分析

对欧洲和澳大利亚的客车座椅标准中的动态试验进行对比分析,指出两者的异同,为出口认证的国内客车座椅厂提供参考。     

浅谈客车座椅舒适性

近年来随着我国客车行业的飞速发展，人民生活的水平提高，人们对客车的使用要求越来越高，客车座椅是客车的重要组成部分，它直接关系到整车成本以及司乘人员的舒适性和安全性。     

客车座椅及其固定件强度的试验研究

分析我国客车座椅及其固定件强度标准与国外法规的差异,提出新GB13057修订稿仍存在的不足及修订建议。通过客车座椅、城市客车塑料座椅的动静态试验的对比分析,揭示两种方法试验结果的差异性,提出动态试验中座椅常见失效问题及原因。     

客车座椅面料等材料的安全性要求

随着人民生活水平的提高,环保意识的加强和健康知识的普及,乘客越来越重视客车座椅面料等材料的安全性问题。较详细地阐述了客车座椅面料等材料中可能存在的有害物质及其危害性、我国对纺织产品和皮革制品的基本安全技术要求、对汽车内饰材料的阻燃性要求、修订后的QC/T633《客车座椅》标准在座椅面料等材料的安全性要求上增加的内容及试验验证情况。     

客车座椅及其车辆固定件的安全性能要求——联合国欧洲经济委员会ECER80法规简介

重点介绍联合国欧洲经济委员会ECER80法规对M2、M3类客车座椅及其车辆固定件的技术要求与试验方法，以及目前我国客车座椅标准的现状与差距等。     

出口澳大利亚商用车座椅设计

<正>本文通过分析澳大利亚相关法规,并结合客户对座椅功能需求,主要论述了出口澳大利亚座椅设计需满足的性能要求、设计方法及相应的验证手段,为相关人员进行澳大利亚座椅方案的设计提供一个参考。随着中国汽车工业的发展,汽车出口海外成为越来越多主机厂的发展目标;熟悉出口所在国家或地区的法规、认证要求成为各主机厂的必修课;座椅作为整车中重要的安全件,各国对座椅的安全性能进行详细法规