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1船舶引起的油污染 船舶引起的油污染分事故性污染和操作性污染。事故性污染是指船舶(特别是油船和油驳)在航行中因撞船、触礁、搁浅、爆炸、火灾或船体损坏等原因造成燃油或货油流入水域;操作性污染是指船舶在装卸油过程中,因失职或操作失误而造成的溢油事故。 相似文献
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随着航运业的快速发展,船舶对海洋的污染也日益加剧,尤其表现为溢油污染.分析了船舶溢油原因,提出并比较了治理溢油污染各项措施的优缺点,以应对不同情况下的溢油污染. 相似文献
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秦志高 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(4):77-80
文章通过对船舶运输过程中石油污染来源的分析,结合行业特点,阐述了针对油污染的预防措施,同时从航运业角度提出了含油废水的处理和船舶溢油的处理方法。 相似文献
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哈尔滨海事局管辖区域共22个市县,其中沿干线共为7县1市,有船的乡镇达37个,农用船舶为2 451只,渡口31处。目前,哈尔滨辖区的乡镇船舶已成为一种多层次、多渠道发展的水上运输形式。但是,乡镇船舶交通安全的隐患还比较突出,乡镇船舶交通事故多发且死亡率高,是影响水上交通安全的 相似文献
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阐述了机动车尾气污染对城市低空大气环境和人体健康的危害,对三元催化器的安装方法,柴油滤清器,双燃料车等一些具体治理措施提出了不同算法,指出了推行检查/维护(I/M)制度是治理发地气最科学有效的方法。 相似文献
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分析了黑龙江水系船舶污染防治工作的现状,剖析了造成这一现状的原因,最后针对存在的问题,结合黑龙江省实际和工作经验,提出了解决问题的建议措施。 相似文献
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由于受工艺技术水平、生产技术条件、起重条件等限制,吉林省造船行业基本都采用整体建造法。文中分析了采用整体建造法对船舶建造质量的影响,从合理确定和采用造船焊接工艺的角度.提出了提高整体建造法建造船舶质量的措施。 相似文献
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冯大齐 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(2):81-83
道路交通环境污染已经严重危及人类赖以生存和发展的环境,对道路交通环境的防治已经成为当今社会环保的重要议题之一。本文就施工期间道路交通对生态环境方面的影响进行探讨,并对其治理措施提出粗浅的看法。 相似文献
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船舶油污对海洋经济的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
秦志高 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(3):24-26
文章通过船舶运输过程中产生的石油对海洋生态、环境影响的分析,阐述了石油污染对海洋经济的影响。指出建立有效的船舶油污赔偿法律机制是维护海洋经济可持续发展的必由之路。 相似文献
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彭陈 《广州航海高等专科学校学报》2022,(3):6-10
根据国际海事组织(IMO)关于船舶硫排放限制的要求,2020年1月1日起,全球船用燃料的最高硫含量将从3.5%降低到0.5%,船舶在航运限制区域和港口航行,必须燃用低硫燃油.相比于传统燃料油,低硫燃油存在许多缺陷.为了更好地使用低硫燃油,解决低硫燃油使用的风险与危害,提出了船舶主机部件、燃油系统、锅炉部件及管路、分油机与燃油低粘度改进方案,经过实船检验,改进方案完全能满足规则要求,解决了低硫燃油带来的危害与风险. 相似文献