共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象 一辆2010年5月生产的一汽丰田皇冠轿车(型号为GRS208L-DETBKC),累计行驶约4.8万km,出现发动机无法起动的现象。 相似文献
2.
故障现象:一辆丰田皇冠GRS18(装备5GR—FE发动机)轿车,变速器挡位在4或5挡、车速为50km/h时,油门轻踩状态下,出现车身连续抖动故障。 相似文献
3.
一辆丰田皇冠GRS182车型,车辆起步后。只要直线行驶100m,ABS故障警告灯就点亮。ABS系统失去作用,用故障诊断仪,读取故障代码为C1239。提示故障内容为左后轮速传感器有金属屑吸附。 相似文献
4.
<正>1故障现象一辆在修的一汽丰田皇冠3.0事故车(GRS182),装备3GR-FE发动机,在对其顶棚喷漆前发动机工作正常,喷漆结束后发动机无法起动,安全指示灯工作正常。维修人员认为这是防盗系统有故障,更换了收发器钥匙ECU和发动机ECU等部件, 相似文献
5.
故障现象 一辆2006款丰田皇冠GRS188车型,发生交通事故,在汽修厂维修后出现PS灯亮、方向盘没有助力的故障. 故障诊断与排除 接车后,检查到仪表PS灯亮,方向盘没有助力,用丰田专用检测仪IT2检查到故障码C1555,通过查看丰田修理手册得知可能是动力转向ECU总成故障.打开发动机盖拆下电池及底座,看到方向机总成到方向机电脑的连接插头没有插,插上插头后着车,PS灯亮3s后熄灭,但是方向盘却仍然完全打不动,熄火后方向盘可以打动但没有助力. 相似文献
6.
一辆丰田皇冠GRS182车型,车辆起步后,只要直线行驶100m,ABS故障警告灯就点亮,ABS系统失去作用,用故障诊断仪,读取故障代码为C1239,提示故障内容为左后轮速传感器有金属屑吸附。该车轮速传感器,采用磁阻型半导体传感器 相似文献
7.
故障现象
一辆20O7年生产的丰田皇冠GRS182L,刚打开空调,空调系统正常,但是工作3-5min后停止工作,空调面板上不再显示目标温度,A/C指示灯熄灭,导航屏幕显示“请检查空调连接器”(图1),且空调面板有明显发热现象。 相似文献
8.
故障现象一辆车型为GRS208L-DETBKC的2009款皇冠轿车,正常停车后,偶尔会出现遥控无法上锁和后备箱无法开启,且智能进入和起动系统无法进入及正常起动,组合仪表上出现黄色钥匙警告灯点亮的故障现象。此时,车主只能采用强制起动功能(将钥匙带有丰田标志的一面对准起动按钮,踩住制动踏板,待起动按钮绿色指示灯亮,起动发动机)。 相似文献
9.
<正>车型:一汽丰田皇冠3.0轿车(GRS182),搭配3GR-FE发动机,并配备前照灯光束方向控制系统。故障现象:车主反映,近日该车在夜间行驶中,经过连续的隔离带路面后,仪表上的前照灯光束方向控制警告灯点亮(如图1所示)。前照灯虽然工作正常,但光束自动调节功能失效,右前大灯的光束变得非常低, 相似文献
10.
11.
故障现象一辆2011年2月生产的丰田皇冠轿车(型号为GRS202L-DETQKC),累计行驶里程约为5.5万km,客户反映该车怠速不稳,坐在车里有明显抖动的感觉,而且仪表盘上的发动机故障灯常亮。故障诊断首先确认故障现象。经过试车发现上述故障确实存在,而且怠速开空调踩住制动踏板挂挡,发动机抖动现象尤其明显。接着用丰田专用检测仪调取故障代码,调得的故障代码为P0301——检测到1缸失火。询问车主得知,该车按时维护,定点在中石化加油站添加97号汽油。查阅该车的维修档案,轿车没有事故维修记录和发动机拆卸记录。做燃油系统、进气系统、节气门和三元催化转化器清洗,清洗完成后清除故障记录,进行怠速学习后试验,发动机怠 相似文献
12.
通过分阶段施工建造的全高刚性面板土工合成材料加筋土(GRS)挡土墙在过去15年里已经广泛应用于日本的铁路、公路建设。介绍直接支承铁路桥梁的GRS模型桥台和模型桥墩的施工方法,并通过试验,分析它们的长期性能;论述相关技术研究过程中进行的一系列模型试验和现场原位荷载试验的结果。 相似文献
13.
一直致力于丰田体系内运作和发展的汽车零部件生产商丰田纺织力求在丰田体系外的业务有所突破。逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。但近两年,在中国汽车市场日益壮大及日系车在去年一度严重受挫的情况下,丰田纺织显然不甘于固步自 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
<正>席卷全球的丰田召回门事件愈演愈烈,媒体的报道反映出事态还在不断升级:美国消费者就"刹车门"事件起诉丰田;丰田召回门使车主蒙受损失或面临国家级诉讼;最高达1640万美元丰田或面临最高汽车罚款;丰田召回门折射日本制造深层危机;丰田召回门事件或使日本GDP降低0.12%……由某个零部件引起,不但影响到一家跨国公司的品牌形象和经营业绩,而且一直影响到一个国家的产业声誉和经济运行,恐怕是包括丰田高层在内的任何人都始料未及的。 相似文献
19.
20.
车型:2006款锐志GRS122(5GR—FE发动机)
故障症状:发动机加速无力,最高车速只有120km/h。 相似文献