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《中国远洋航务公告》2009,(8):94-95
二手船散货船6月份,所有散货船市场都表现强劲。54年船龄的船售价上升超过12%。租船市场好转,现在的买家又开始要求"早交船"了。中国和希腊的买家继续主导着整个二手船市场的成交。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(3):81-83
二手散货船 散货船 今年1月二手散货船市场开门见红,无论成交量或船价都在上升,因为年底时的成交减少,市场走软,本来人们认为1月会疲软下去,由于市场需求潜在,许多买家期望2月中中国春节过后,二手船市场将大步前进。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(10):158-159
二手船市场
散货船
尽管市场迎来了夏天假期的高峰时节,但是二手船市场表现相当活跃,成交价格保持坚挺,中国买家继续扮演市场主要购买力角色。 相似文献
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近期,尽管新船市场仍然一片萧条,但二手船市场已开始活跃起来,远东地区的买家,特别是中国买家购买力强劲,成交数量较多.在各类二手船中,散货船的成交量以绝对优势占据了第一的位置.资料显示,今年以来近350艘二手散货船达成交易,与去年全年351艘的成交量相当. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(5):82-83
散货船
尽管3月份散货船市场不怎么样,但是二手散货船的成交量和价都维持强劲走势。中国买家继续主导市场,新参加者是希腊和印度的船东。然而,由于新造船价格已经低于5年船龄的二手船价,如果没有新造船价格上调及散货船租船市场的走强,二手船市场能够“火”到什么时候? 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(5):80-81
二手船市场二手散货船3月的二手散货船市场仍然和2月一样,成交量以惊人的规模发展,可说是创记录的。市场上以Panamax和Handymax的交易居多,而希腊船公司在买进二手散货船方面居首。一些希腊买家拿着白花花的从股市上聚集的钱,怀着很大的兴趣继续买进二手散货船。同时欧洲船公司 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(11):62-65
二手船市场1.二手散货船9月二手散货船交易旺盛。二手船船价今年第2季度一路下跌了20 %,6月开始爬出谷底;到9 月又回升了30 %。据Fearnleys 报道,成交的Capesize/Panamax中,60%都是中国的船公司买进的。市场上形容说,只要是水上漂着的散货船,中国买家都有胃口。当然眼看着运价市场有钱可赚,纵使二手船价高企,也都会被吸引来一试。二手Capesize 市场上,早先中国船公司已吃进约10艘。9月成交Capesize 4艘中3艘的买家是中国公司。Combine Marine出售1990年现代船厂造149722dwt“Indomitable”,以3100万美元由中国船公司买进,2005年1月可交… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(9):88-89
二手船
散货船
7月出以来,二手散货船交易量有所上升。在6月份大型Capesize交易层出不穷的基础上,7月份中国买家又占领了二手散货船交易的主导地位。中外运航运从德国船东Orion Bulkers手里买下了3条船龄较新的散货船,共耗资9700万美元。3条船分别是2005年造的52,000吨级Suprainax姐妹船-NYala和Shamrock,成交价为3020万美元/条。3条船的成交价都高于最近的类似船型成交价。根据波罗的海船价指数, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(8):32-34
6月散货船二手船市场仍未显现夏季清淡现象,船价仍然坚挺,成交量仍然可观、希腊船东不像早前那样统领市场,但中国、挪威、德国、伊朗、葡萄牙、越南、日本的买家都在市场上相当活跃。 相似文献