建设嘉兴海河直达通航枢纽工程

地处中国最具经济活力的长江三角洲城市群和东部沿海经济带的地理中心的嘉兴，自古曾有一条通海的江河，即古代所说在语儿（地名，位于崇福至海宁之间）附近的“南江”。在春秋吴越争战年代，越国曾凭借语儿旁的“南江”之险以抵御吴国；在隋唐商贸发达时代，凭此“南江”把产自嘉兴的丰富物产运至沿海各地，唐代诗人元稹曾在寄示白居易《送友人游岭南诗》介绍广州风情时说到，通过海运，产自语儿的丝织品在广州大批量销售。由此说明，这条“南江”对于古代嘉兴而言，对促进经济社会上发挥过举足轻重的作用。     

在广州，诗意栖居

中国人有句老话：“靠山吃山，靠水吃水”，广州是一个水城，多少年来，珠江以母亲河的无私哺育了世世代代的广州人，也将广州和内地乃至世界联系起来。2010年亚运会使得广州城市的功能、交通、景观以及环境、管理、运行机制发生重大的可喜变化。政府掷70亿为广州城“穿衣戴帽”，创下有史以来最大一笔“美容”开支。     

广州港船舶雾航安全研究

广州港是中国华南地区最大的综合性枢纽港之一，为当地经济发展作出了重要贡献。船舶海上通航，能见度不良的海况时有发生。为提高广州港船舶雾航的安全性，本文首先分析了广州港内船舶雾航面临的环境及其潜在影响，然后利用事故树分析法，对广州“3·5”事故中的“粤安顺666”轮、“蓝海启航”轮与“中远泰国”轮碰撞事故案例进行分析，探寻广州港内雾航事故的主要致因，最后针对分析结果提出有关雾航安全的建议与应对措施。     

广州亚运与珠江水运交融之遐想

2010年11月12日，第16届广州亚运会开幕，“亚运之舟”携带世界的目光正式靠泊广州。作为亚洲地区规模最大的综合性运动会，亚运会既是运动员的竞技场，又是展示社会、政治、经济、文化及风土人情的重要窗口。“2200年历史的古城”、“海上丝路”的起点、“中国改革开放先锋”等，将呈现于世界。     

“双轮驱动”打造“新广远”的成功之路

1961年4月27日中国远洋运输公司广州分公司成立。这是新中国第一家从事远洋运输的企业，被誉为“新中国远洋运输事业的发源地”和“中远的摇篮”。2000年以来，广州远洋运输公司（以下简称“广远”）根据中远集团的总体发展战略，在以徐惠兴为总经理的领导班子的坚强领导下，     

“双轮驱动”打造“新广远”的成功之路

1961年4月27日中国远洋运输公司广州分公司成立。这是新中国第一家从事远洋运输的企业，被誉为“新中国远洋运输事业的发源地”和“中远的摇篮”。2000年以来，广州远洋运输公司（以下简称“广远”）根据中远集团的总体发展战略，在以徐惠兴为总经理的领导班子的坚强领导下，     

好消息

9月，广州市文明办发文通报，广州海事局南沙海事处横沥办事处主任陈平山入选“广州好人榜”。近日，陈平山又作为南沙区唯一代表及广州市5名代表，之一入选“中国好人傍”候选人。 近日，阳江市举办第一届团建创新十大品牌评选大会，阳江局“海事青睐”、以总分第二的成绩荣获“阳江市团建十大创新品牌。     

抓住机遇 做大做强——第23次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表： 今天，中国修船企业“斯佩克”第23次会议在广州召开，我谨代表广州中船远航文冲船舶工程有限公司（以下简称中船广州船坞），对各位领导、各位代表、各位来宾表示最热烈的欢迎!借此机会，我代表中船广州船坞作“抓住机遇，做大做强”的主题报告，向各位代表和领导汇报我公司成立以来的发展情况和今后的工作设想，以期获得各位领导和专家的指教。     

国际海运年会把脉航运发展

20lO年11月9日，以“把握未来”为主题的“第七届国际海运（中国）年会2010”在广州开幕，14家全球航运及相关行业的专家学者、政府官员等1000余人齐聚广州，围绕“视野·格局”“战略·应变”“布局·调整”“绿色·创新”“共享·多赢”五大主题，为后危机时期全球航运业发展把脉。     

广州远洋船队早期的发展

50年前，交通部远洋运输局驻广州办事处筹备开辟远洋航线，至中国远洋运输公司及广州分公司成立，第一艘新中国远洋船舶“光华”轮开航。这段筹备过程的历史在《中远发展史》及其它文章中很少记载，有人以为在1961年4月28日那天，有—艘叫“光华”的客轮，作为新中国的远洋首航船舶开往国外，从此开创了中国远洋航运的新局面。