科尼2011精彩纷呈

日前,科尼港机中国区2011年度峰会在浙江西塘举行,科尼集团亚太区总裁Ryan Flynn和中国区总裁Steven Xie等集团领导出席本次会议。谈及2011年,科尼港机中国区销售总监洪旭煦先生感慨地说：＂2011年是挑战与机遇并存的一年,我们的叉车、     

宁波港临港物流场站的扩建与统筹布局

<正>宁波港的国际集装箱业务始于1984年,经过近8年的缓慢发展,于1991年起建设北仑港区专业化、现代化的大型国际集装箱码头。至2009年年末,宁波港已建成投产5万吨级以上的国际集装箱码头泊位16个、吞吐能力达1000多万     

丹佛斯向中国引进创新节能解决方案

4月11日,总部设在丹麦的跨国公司丹佛斯于“2006中国制冷展”期间在上海举行了新闻发布会,介绍了一系列环保节能的新产品和解决方案,并重申丹佛斯在华的发展战略。以总裁兼首席执行官雍根·柯劳森先生为首的丹佛斯高层领导均出席了新闻发布会,制冷与空调部总裁海尔博格。制冷部亚太区总裁雷诺,供热部亚太区总裁及丹佛斯中国区总裁苏南山,丹佛斯大津总经理克劳斯·托尼斯在新闻发布会上分别做了发言。     

萨帕铝型材工厂江阴盛大开幕 布局中国铝型材市场 建立长三角生产基地

2012年2月15日,世界领先的铝型材解决方案供应商—瑞典萨帕集团,迎来在中国发展的又一里程碑——萨帕铝型材(江阴)有限公司隆重开业.江阴市市长沈建、萨帕集团总裁兼首席执行官Sveln Tore Holsether、萨帕铝型材中国区董事总经理暨萨帕铝型材(江阴)有限公司总经理Jarle Dragvik以及瑞典驻上海总领事馆总领事Bengt Johansson等共同出席了此次开业庆典.     

CCS总裁孙立成会见AMSA首席执行官

<正>6月28日,中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来访问的澳大利亚海事安全局(AMSA)首席执行官皮亲(Graham Peachey),双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与皮亲回顾了双方近些年的交流与合作情况,对双方良好的合作关系表示肯定。孙立成对AMSA给予CCS的支持表示感谢。皮亲介绍了澳大利亚政府在振兴航运发展方面所做的变化和改革。他说,航运业已成为澳大利亚政府高度重视并优先发展的一项产业。伴随着变化和改革,AMSA和CCS     

科尼重型叉车2012年全球年会在上海举行

金秋时节正是收获的季节。9月18日,科尼重型叉车2012年全球年会在上海证大丽笙酒店隆重召开,来自全球100多位科尼重型叉车代理商代表及科尼集团生产、销售和服务精英欢聚一堂,交流、总结过去一年的工作,并对未来科尼重型叉车的发展进行展望。科尼集团总裁兼首席执行官Pekka Lundmark先生在会上首先对科尼集团过去一年的工作进行回顾,认为2011年是科尼快速健康发展的一年,集团的销售业绩和利润均有大幅度提升,继续领跑同行业其他企业,能取得这样的成绩与科尼重型叉车团队的贡献密不可分。     

徐祖远副部长会见LR首席执行官

<正>6月11日晚,交通运输部副部长徐祖远在中国船级社(CCS)总部会见了来华访问的英国劳氏船级社(LR)首席执行官理查德·塞德勒一行。中国船级社总裁孙立成、党组书记裴万发、副总裁莫鉴辉等参加     

中远两艘13100TEU集装箱船命名

2011年6月10日，中远集团总裁魏家福和副总裁孙家康赴韩同参加了在蔚山现代船厂举行的13100TEU集装箱船——中远荣耀（COSCO GLORY）轮和中远自豪（COSCO PRIDE）轮的命名仪式。中国驻韩国大使夫人孙敏勤女士、中国驻韩国釜山总领事郝晓飞女士、韩国现代船厂总裁JSLEE、SEASPAN总裁Kyle Washington和首席执行官GERRYWANG等参加了仪式，见证了船舶命名。     

BV重组船舶与近海工程业务

据悉．BV船舶部门执行副总裁BernardAnne退休后．其船舶与近海工程业务进行了重组，合并为“船舶与海工部”，新部门由PhilippeDonche—Gay掌管。PhilippeDonche—Gay2008年加入BV，一直负责工业与设施部门。BV首席执行官DidierMichaud-Daniel表示：“我们相信．未来他会带领船舶和近海部再次获得能力、质量和规模等多方面的提升。BV的服务覆盖船舶和近海工程的方方面面，此次合并是两个部门问最佳实践成果。”     

航运

国际海运业发展依然强劲 马士基航运与集装箱业务首席执行官柯林认为，国际海运业发展依然强劲。他指出，全球集装箱运输量在2008年可能增长10％-11％。未来数年，全球集装箱运输量会比今年增长更多，可能增长12％～13％。     

香港Univan船舶管理公司：船舶管理公司前景光明

香港Univan船舶管理公司首席执行官BjornHojgaard目前表示,由于船东现在越来越倾向于外包船舶管理业务,船舶管理业前景光明。他表示,船舶管理整体市场较为乐观,由于该行业的时代已经到来,船舶管理不再被视为次要选项。     

为使世界变得更美好——对话DNV 总裁兼首席执行官麦恒力博士

中国市场，在DNV全球版图上的意义正变得日趋重要。前不久，DNV总裁兼首席执行官麦恒力对其海外第一市场一中国进行了一场旋风式访问。“行程紧张，但令人愉悦”。提及此次中国之行，麦恒力不禁“喜形于色”。先是飞赴上海，为DNV和中国船级社共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司开业仪式揭幕；然后赶赴天津，出席2007年国际海运（中国）年会并做主题演讲；会议期间，与中远集团总裁魏家福共同见证DNV与中远船务集团签订战略合作协议；紧接着奔赴北京，与中国节能协会节能服务产业委员会主任沈龙海先生签署“能源管理培训”合作备忘录，与中国政府有关部门及企业探讨能源效率问题……     

美国船级社总裁兼首席执行官访问CCS

2月22日，中国船级社（CCS）总裁孙立成与前来拜访的美国船级社（ABS）总裁兼首席执行官温立祺（ChristopherJ.Wiernicki）一行，在CCS总部进行了亲切友好的会谈。孙立成总裁与温立祺先生回顾了双方多年来在相关领域的良好合作与友谊。双方表示将继续探索新的合作领域和合作方式．不断深化合作关系。双方还就当前国际海事领域的相关热点问题进行了广泛交流。     

瑞典萨帕集团收购在中国的铝挤压型材工厂

萨帕是世界上最大的铝型材生产商。萨帕集团研发、制造和销售具有高附加值的铝型材、以铝型材为基础的建筑系统和采用轻型铝材的热交换解决方案。     

步履未停 辽宁港口将奔赴更远的星辰大海——专访辽港集团党委书记、首席执行官王志贤

尽管今年2月才履新辽港,但辽宁港口集团有限公司党委书记、首席执行官王志贤却是位“老港口”。说起港口这10年的发展,这位“老港口”不仅如数家珍,而且还有着自己独到的见解尽管今年2月才履新辽港,但辽宁港口集团有限公司党委书记、首席执行官王志贤却是位“老港口”。从深圳西部港区,到宁波大榭码头,再到招商港口的前身招商国际,他30余年的职业生涯始终也没有离开港口圈。     

DNV GL海事业务首席执行官Tor Svensen：回首过去更需展望未来

日前,全球最大船级社及风险和可持续服务知名机构DNV GL在上海隆重举行了DNV成立150周年暨DNV GL营运元年的庆祝活动。在DNV GL海事业务首席执行官Tor Svensen看来,上海是其举行活动的最佳选择。     

节能增效之旅--卡车全国巡台达集团发布新伺服产品展在北京启动

以“节能增效之旅”为主题的西门子节能卡车全国巡展7月4日在北京正式启动,卡车将在未来1年内到达全国100多个城市．全面展示西门子在工业和基础设施领域的集成能效解决方案。西门子股份公司管理委员会成员、工业业务领域首席执行官鲁思沃博士出席了此次活动并表示：     

太平洋造船集团 技术引领超大灵便型散货船市场

再次斩获4+2艘CROWN63订单10月8日,太平洋造船集团与一国外船东签订了4+2艘CROWN63(63,500DWT)超大灵便型散货船订单。CROWN63是太平洋造船集团自主研发的新一代散货船型,自从推向市场以来就受到各方积极关注,也成功收获多批订单。太平洋造船集团举行了签约仪式,董事长兼首席执行官梁小雷先生、船东代表、     

DNV与GL两大船级社合并组建DNV GL集团

2012年12月20日,全球两大知名船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议,并同时在奥斯陆和汉堡对外宣布。合并后的新机构将命名为DNVGL集团(DNV GL Group),采用挪威有限公司(AS)的组织形式。这一合并交易将成为全球船级社领域有史以来最大的并购事件,并将在获得欧盟及其竞争委员会(competition authorities)批准后正式运营。     

CCS总裁孙立成会见AMSA首席执行官

7月23日,中国船级社(CCS)总裁孙立成与到访的澳大利亚海事安全局(AMSA)首席执行官皮奇(Peachey)先生一行进行了愉快、友好的会谈。双方回顾了长期以来良好的合作关系和友谊,肯定了双方在共同促进两国海上贸易、航运安全和海洋环境保护方面所发挥的积极作用。