减轻航企税负正其时

5月上旬,一则来自财政部、国家税务总局有关国际运输劳务免征营业税的通知,在业界引起了较多的关注.不少航运企业和研究机构对此项新政带来的利好,纷纷进行了测算,还相继列出了具体数据,例如中远航运在通知发布后不久,就以公告形式对外告知测算后的免税数额.     

基于动态信息的程租航次效益测算系统

为加强航次成本控制,保障航运企业经济效益的实现,分析航次效益测算的影响因素及指标,在程租预测和实测模型的基础上提出动态航次测算模型,将测算功能通过计算机系统实现,为航运企业船舶租赁决策及航次运营管理提供重要依据。     

辽宁海事局十项措施保稳定促增长

辽宁海事局认真贯彻落实中国海事局《关于采取积极措施帮助航运企业应对金融危机的通知》精神，在召开航运企业座谈会的基础上，于2月20日出台了10项措施，帮助航运企业渡难关。     

中美航运系统与经济发展规律

对中国、美国总体经济水平进行测算,比较中美两国的产业结构,分析中美两国在航运系统规模发展上存在的差异,总结出航运系统规模发展的一般规律.     

世界航运人才需求与中国外派海员预测

根据世界航运人才的需求状况,利用航运经济增长模型,测算出2010年世界航海人才的需求量,并运用多种方案预测出2010年中国外派航海人员的数量,以此为中国有关高校的航运人才的培养和相关国际人才中介服务公司的发展提供依据。     

京杭大运河航运的经济效益和环境效益分析

运河航运一直是内陆运输的一个重要的运输手段，但运河航运所引起的污染问题也受到了社会越来越多的关注。从内河污染防治角度出发，通过数据调研、建立模型的方法对京杭大运河运输船只的能耗、污染进行测算，核算京杭大运河航运中的经济效益和环境效益。结果显示：运河航运具有巨大的发展潜力，同时必须加强规划和管理，在经济发展和环境保护上取得平衡。     

长江干线武安段6 m水深航道整治工程航运经济效益评估

武安段6 m水深航道整治工程建成后,万吨级江海船舶可常年直达武汉,航运经济效益十分显著。以散杂货为代表船舶,按照有无对比、实际发生原则,基于2018—2022年武安段通航统计数据,科学评估武安段航道货运量和船舶结构,并在此基础上构建航运经济效益定量计算模型,对武安段实施后航运经济效益进行评估。经测算,2022年武安段散杂货船产生的航运经济效益达4.84亿元,超过工程设计阶段的预期目标。研究不仅可用于确定工程主要经济效益指标是否实现,为工程后评估提供重要参考,还有利于指导航道工程项目的投资和管理,为推进相关项目计划和政策优化提供依据。     

试论船舶代理人的通知责任

承运人在海上货物运输过程中的责任本现在提单的通知条款中。作为承运人的代理人，船舶代理人所应承担的通知责任则应根据航运习惯，运输合同和代理合同的有关条款规定，分别。视为航运实践中的习惯做法及在合同中的一项法定义务。     

水运经济信息简讯

国际航线免征营业税利好部分航企5月5日，财政部、国家税务总局联合下发了《关于国际运输劳务免征营业税的通知》，这一政策都对部分远洋航运企业产生重大利好。通知规定，自2010年1月1日起，中华人民共和国境内单位或者个人提供的国际运输劳务免征营业税。分析人士指出，中远航运将受惠于此政策。中远航运投资者关系部相关负责人田明大表示，该政策可使公司2010年减少营业税支出约4200万元。2009年，中远航运的营业税金及附加支出为5726．6万元，据此计算，该项政策可使中远航运减少逾7成的相关支出。     

沿海运输通道在综合运输体系中比较优势研究

本文梳理了美国和欧盟在发展沿海运输中的经验,分析了沿海运输的重点货类,测算了铁路、公路和沿海运输煤炭的运输成本,利用交通行业统计公报测算了各种运输方式的排放,可见沿海航运运量大、排放少的优势仍然存在。最终提出了更好发挥沿海运输通道在综合运输体系中作用的相关建议。     

船舶引航员人因可靠性研究

我国航运逐渐呈现出更加现代化的发展趋势,大型船舶在航运中的应用更加广泛,如若操作不当由于人为原因造成船舶引航事故将会造成严重的人员生命财产损失。因此需要对船舶引航员人因可靠性进行分析。通过现场调查、引航员访谈以及文献研究等方式,对船舶引航事故特征进行研究,随后,通过分析引航员的应急行为可靠性指标,通过建立模型分析船舶引航员的行为可靠性发现基于BP神经网络构建下的模型方针测算结果具有高精度表现,能够精准测算引航员人因可靠性。     

航运企业技术进步系统评价分析

航运企业技术进步系统评价分析吕靖，范厚明一、问题的提出航运企业是我国交通运输业的支柱性企业，经济增长速度直接影响到我国国民经济的发展。它是资金密集型与技术密集型企业，其技术进步水平在企业的经营与生产发展中起着重要的作用。对如何测算我国交通运输系统技术...     

我国建立航运交易所的思考

1994年3月,交通部发出《关于组建水路货运交易市场有关事宜》的函,开始了我国规范水运市场、组建航运交易所的步伐。上海、大连、武汉和天津先后着手可行性研究和进行组建工作。1996年11月18日,上海航运交易所正式成立,并根据交通部颁布的《上海航运交易所管理规定》开始运作。为此,交通部出台了一系列政策,支持上海率先建设航运交易市场。1996年1月4日,交通部和天津市人民政府经过协商,联合发出《关于成立天津航运交易所筹建处的通知》,宣告天津航运交易所进入实质性筹备阶段。目前,大连在前一段时间工作的基础上,正紧锣密鼓地进行调研和探讨,有望在年内会有所突破。若武汉加紧航运交易所的组建工作,届时在我国内地将出现4家航运交易所鼎立的局面。     

基于模糊综合评价法的汉江航道建设与航运发展适应性分析

为评价航道建设与航运发展之间的适应性,测算航道建设与航运发展的适应程度,选取汉江航道为研究对象,分析其与航运发展之间的相关性,以航道条件、航道管理、通航保障、航道安全保障、航道信息技术等5个方面为着眼点,构建适应性评价指标体系,并建立模糊综合评价模型。结果表明:2014―2016年航道建设与航运发展"不适应",2017年航道建设与航运发展"欠适应",2018年航道建设与航运发展"基本适应"。改善航道建设与航运发展的不平衡关系,可从提升航道等级、加强航道管理、提高航道通航保障能力等方面提出改进措施。     

航海科技动态·信息

交通部要求加强水上交通安全工作3月22日,交通部向全国各直属海事局和交通行业中央企业发出通知,要求进一步加强水上交通安全管理,稳定水上交通安全形势。该通知要求各航运企业,尤其是大型航运企业:重视安全工作,在整个企业尤其是船员中形成良好的安全氛围,     

科技部正式批准依托我所建设航运技术与安全国家重点实验室

日前,科技部下发了《关于批准第二批依托转制院所和企业建设国家重点实验室的通知》(国科发基[2010]718号)(下称通知),依托我所建设的航运技术与安全国家重点实验室经严格审查和论证正式获得科技部批准。     

南通对危化船实施水上消防分级管理

为有效管理航行于长江南通段水域的危险品运输船舶,日前,长江航运公安局南通分局水上消防支队对列管的危险品运输船舶实施分级管理,与南通市港口局联合出台了《关于进一步加强南通港口经营性危险品船舶管理的通知》（以下简称《通知》）。     

天津航运交易所筹建工作加紧进行

根据交通部关于培育和发展水运市场的工作部署,天津市政府在组成调研小组对建立天津航运交易所进行专题调研的基础上,于1995年9月商请交通部联合组建天津航运交易所。同年12月12日,交通部、天津市人民政府联合发出《关于组建天津航运交易所的通知》,决定航交所由交通部和天津市政府共同领导,以天津市为主,具体筹办事宜委托天津市交委、商委、经济协作办公室负责。 今年1月4日,天津航运交易所筹建处宣告成立,筹建工作由此正式开始。目前,筹     

“营改增”对航运业的影响几何?

2012年以来,上海市试点"营业税改增值税"(简称"营改增").然而,对于试点的交通运输业特别是航运业来说,很多企业抱怨"营改增"反而增加了税负,航运企业不幸"躺着也中枪". 不久,财政部和国家税务总局联合下发《财政部国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的补充通知》(简称《补充通知》),就试点地区"营改增"的有关税收政策作出补充.《补充通知》新增4项减税措施,其中第一、三、四项都与航运业相关,那些"躺着中枪"的航运企业遭遇到的损失将在一定程度上得到弥补,进一步彰显了"营改增"政策减税的初衷.     

长江船舶洗舱站建设亟待破局

正浩浩西来,滚滚东去,万里长江碧波浩荡,是一条航运价值最高的"黄金水道"。据测算,长江航运每年对沿江经济社会发展的直接贡献达1200亿元以上,间接贡献达2万亿元以上。然而,由于沿江重化工产业发达、内河危化品运输船舶数量逐年增加,有毒有害的船舶洗舱水等污染物肆意排放,