热烈祝贺北京汽车工程学会第四届会员代表大会暨学术年会召开

北京汽车工程学会第四届会员代表大会暨学术年会于2005年11月3日～5日在北京福来宫温泉酒店举行。100余名会员代表参加会议。北京汽车工业的老领导郑焕明，马守平，北京汽车工业控股有限责任公司董事长安庆衡，总经理董扬，中国汽车工程学会副秘书长王海波和办公室主任曹欣，北京市科协学会副主席贺慧玲，学会部部长刘晓勘和北京市社团登记营理机关领导王杰、池海等到会并祝贺，     

现代汽车集团正式加入欧洲汽车工业协会

当地时间6月9日，现代汽车正式成为欧洲汽车工业协会第17个会员公司。其会员资格将于2012年1月正式生效。     

“轮到轮”的佼佼者中航收购耐世特后转向业务的发展

2011年4月8日，“中航工业汽车、北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司暨中国区总部落户北京经济技术开发区签字仪式”在北京举行。中国航空汽车工业控股有限公司持有收购主体太平洋世纪（北京）汽车零部件有限公司51％股份，北京亦庄国际投资发展有限公司及合作伙伴持有49％股份。因收购主体持有耐世特汽车系统公司100％股权，中国航空汽车工业控股有限公司实际成为耐世特汽车系统公司的控股股东。     

“中国式车展”明星效应之后的尴尬

<正>车展是一种承载汽车文化、传达消费信息、展示产业和市场格局的平台形式。作为中国最具权威性最有影响力的国际A级汽车展览会,北京车展为我国汽车工业的发展、汽车民族品牌的开发和研制,发挥了重要作用。4月20日,以"汽车让未来更美好"为主题的第13届北京车展开幕。但     

中国汽车记协第六届会员代表大会暨首届中国汽车传媒大会在沪召开

<正>【本刊讯】2010年7月8日上午,中国汽车新闻工作者协会第六届会员代表大会暨2010首届中国汽车传媒大会(以下简称大会)在上海市嘉定区国际汽车城召开,来自全国各地的300家汽车媒体代表应邀出席会议。中国汽车记协第六届会员代表大会审议了中国汽车记协第五届理事会全体会议决     

北京汽车工业发展思路研究

经过多年发展,北京汽车工业已成为拉动首都工业增长、带动城乡就业、推动工业结构调整、走新型工业化道路的重要力量。本文从北京汽车工业发展现状入手,分析了北京汽车工业存在的问题和面临的形势,探讨了未来发展的思路,并提出了发展北京汽车工业的相关建议。     

修·写·讲

我现在是北京陆兵汽车技术服务有限公司的法人代表,是中同齿轮协会个人会员、中国汽车工程学会个人会员、国家质检总局汽车缺陷产品管理中心专家委员.     

FEV有限公司的创始人Franz F.Pischinger教授荣膺国际汽车工程组织最高荣誉

FISITAMedal是国际汽车工程学会联合会的最高奖项,用于表彰获奖人在汽车工业领域所取得的杰出成就及领导地位大连,2012年11月29日-全球领先的动力总成及汽车技术服务商,总部位于德国亚琛的FEV有限公司(FEV)今日宣布,FEV的创始人Franz F.Pischinger教授荣膺国际汽车工程组织的最高荣誉-FISITA Medal。FISITA是由37个国家的汽车工程学会总成的国际汽车工程学会联合会,拥有全球超过18.5万名汽车工程师会员。在今年11月27日-30日于中国北     

北京汽车站在新的起跑线上

9月28日．随着郭金龙市长、苗圩副部长等领导同志拉开红色帘布。“北京汽车股份有限公司”金字招牌熠熠生辉，一个新的公司诞生了!与此同时。北京汽车工业控股有限公司更名为北京汽车集团有限公司并发布了北汽集团全新的Logo。这些标志性事件意味着有着五十多年历史的北京汽车工业翻开了新的一页。北京汽车，站在新的起跑线!     

北京车展人性化

日前,北京国际汽车展览会秘书处宣布,2012年(第十二届)北京国际汽车展览会将于2012年4月25日——5月2日在北京中国国际展览中心(新国展)举行。2012北京车展的主题是"创新.跨越",以此诠释中国汽车工业向创新科技,绿色节能方     

激情A1激战中国

随着汽车工业的发展,汽车赛事也紧随其后。汽车工业在欧美国家已经有一百多年的发展历史。因此赛车在国外已经发展得非常成熟,赛车文化也早已深入人心。汽车工业的每一次进步、每一个飞跃几乎都最先是在赛车上体现,赛车运动与汽车工业相互促进、共同发展。但在国内,赛车运动还只处在起步阶段,从1985年开始举办的香港-北京汽车拉力赛算起,至今也不过20余年的历史。A1这个年轻的赛事于2006年11月10日首次光临北京,也将会伴随中国赛车运动走向成熟。     

“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办

2014年4月21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国工业报社主办．中国工业新闻网、轮胎世界网联合承办、美国TRW（天合）汽车集团协办的“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办。     

宣伟首度携手笛威-欧亚做市场推广

<正>5月12日,美国宣伟油漆汽车修补漆与笛威-欧亚汽车科技合作,在宣伟广州的培训中心举办第一期喷涂技巧及颜色培训。来自笛威欧亚会员企业的油漆技师参加本次培训。笛威-欧亚汽车科技集团成立于1993年,由珠海市欧亚汽车技术有限公司与北京笛威-欧亚、上海笛威-欧亚、杭州笛威-欧亚、沈阳笛威-欧亚、厦门笛威-欧     

北汽集团:更名亦更生

北汽集团更名实际是一个新阶段的开始。今2011年9月28日,是北汽集团更名、北汽股份成立一周年。北京集团以"创业,创新,创造,开启新征程"为主题纪念过去的365天。北汽人的自豪与鼓舞不无道理。北京市汽车工业公司、北京汽车工业联合公司、北京汽车工业控股     

汽车的世界——走进北京汽车博物馆

正位于北京西南四环边上的北京汽车博物馆是目前国内最完整,最先进的汽车类别展示平台,同时也是展现我国汽车工业现状的重要平台,它几乎世界汽车工业和中国汽车工业的发展历史。可惜的是,与商用汽车相关内容较少,实在是一大遗憾。     

21世纪先进汽车动力系统和能源技术(一)

在第七届北京国际汽车工业展览会隆重举行之际,2002年6月5日,由中国汽车工程学会主办,大众、德尔福、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室协办的“国际先进汽车动力系统和能源技术研讨会”在北京举行。这次研讨会主题是研讨21世纪全球先进汽车的动力系统和能源技术的发展趋势。大众、德尔福、PSA、博     

北汽资产重组

2008年12月30日．北京汽车工业控股有限责任公司与北京汽车装配厂签署了重组北京汽车制造厂有限公司的协议，北汽控股通过增资而持有北汽有限51％的股权．实现了绝对控股。北汽有限的资产关系一直被视为北汽控股整体上市道路上最难解决的棘手问题。完成了这一次的资产重组．北汽控股整体上市前的资产关系全部理顺。     

PSE‘96印象

根据“建立起立足国内的汽车技术开发体系”的目标要求,机械工业部于1996年6月2～9日在北京举办了“当代国际汽车新产品、开发技术与中国汽车工业技术交流与研讨会”(AUTO TECH PSE’96)。这次会议由研讨报告会、双边交流会、汽车展示会三大部分组成,多数国内外著名的汽车生产企业参加了这次会议和展示活动。令人注意的是,一些国外著名的汽车设计、咨询公司     

大奔驰骋中国加速

见证历史 9月15日,北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)新工厂落成.北京的主要领导人悉数到场,北京市委书记刘淇,市长王歧山,北京汽车工业控股有限责任公司董事长、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司董事长安庆衡、戴姆勒·克莱斯勒汽车集团董事长蔡澈博士,虽然场面没有两年前德国总理施罗德到场祝贺那样风光,但在现代化的厂房里举行庆典,与两年前当时的荒郊野地相比已经不可同日而语.     

北京拟发展汽车电子产业

北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。