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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《驾驶园》2020,(2)
正为落实国务院办公厅关于延长2020年春节假期的部署安排,加强新型冠状病毒引起的肺炎疫情防控工作,交通运输部发布关于特殊时段道路水路客运班线客票免费退票的公告,决定自2020年1月28日0时起,此前在道路水路客运站、联网售票平台等渠道已购买道路水路客运班线客票的旅客,自愿改变行程需退票的,  相似文献   

2.
热点回溯     
《驾驶园》2019,(1)
<正>铁路部门12月27日起推出候补购票服务试点候补购票服务是指旅客通过12306网站或手机客户端购票,如遇所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客。推出12306网站候补购票服务试点,是铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,实施铁路客运提质计划,创新售票服务方式,提升旅客购票  相似文献   

3.
提出了基于第2代身份证的电子售检票系统,利用第2代身份证具有的机读功能,将其作为电子车票,不再使用纸质车票.系统分为售票子系统和检票子系统.售票子系统采用了网上和自动终端2种售票方式,并保留了现有的售票系统,覆盖了所有旅客群体,方便旅客购票;检票子系统采用GPRS无线通信方式,利用第2代身份证刷卡检票上车,提高了检票效率,方便旅客上车.同时,由于身份证所具有的法定性和惟一性,本系统实现了火车售票的实名制,毁灭性的打击了票贩子.  相似文献   

4.
铁路客票电子化是铁路客票的发展方向,NFC(短距离无线通信)技术为铁路客票电子化提供了一条技术路线.文中介绍了国内外铁路客票的发展情况,在此基础上提出了采用NFC技术实现实名制电子客票的应用设计思路,通过构建NFC手机客户端平台研究实现该设计思路并保障信息载体的安全性的方法,其中对电子客票中信息的加密算法通过HASH函数实现.以乘客购票过程为例,说明了NFC技术在铁路电子客票中的应用前景.   相似文献   

5.
章介绍了一种短途汽车自动售票系统设计方案,通过IC卡进行收费并自动打印票据,实现了对汽车站的局域票务资源的自动管理,形成计算机无人售票系统网络。该设计也是对传统售票方式的改进,不仅优化了客票资源,还可以提高经济效益、改善了汽车客运能力和服务质量。  相似文献   

6.
针对传统铁路客票系统中存在的问题,提出并设计了一种新型分布式铁路客票系统.给出系统结构模型,设计并实现了系统的主要功能模块,并通过流量估计与预期票分配处理技术来缓解系统中可能存在的拥塞.  相似文献   

7.
对自助式无人职守铁路站台票售票终端的时间数据的采集,在铁路客运管理中具有重要意义。章介绍美国DALLAS公司推出的一种低功耗时钟芯片DS1243Y及其在自助式铁路站台票售票系统中的应用。  相似文献   

8.
为了研究道路旅客购票时间选择的行为机理及影响因素,基于连续Logit模型,建立了道路旅客提前购票行为模型。首先,以旅客购票时间为切入点,辨析了旅客提前购票类型和主要时间点内在关系;其次,基于道路客运联网售票信息系统数据,选择典型线路统计分析了旅客站外和站内提前购票、取票的时间分布规律;再次,分析了离散选择模型在连续选择情境中的限制和不足,继而运用连续行为分析思想,构建了旅客提前购票行为连续Logit模型;最后,利用15条长途和15条短途线路售票数据进行了实证应用,识别了提前购票时间选择的影响因素,并评估了票价调整对旅客提前购票行为的影响。结果表明:近60%的旅客出行当天站内购票,其进站时间比站外提前购票旅客平均提前约45 min;提前购票时间选择受性别、年龄、发车频率、节假日、实载率等因素的影响,长途比短途出行的旅客提前3 d购票的概率高28%,实载率大于60%的线路提前20 d购票的比例增加5%;票价的调整会诱导旅客提前或延迟购票,票价上涨20%、下降20%、下降35%时,旅客提前3 d以上购票的概率分别降低9.67%、提高3.6%、提高11.85%。经实证分析,连续Logit模型是分析旅客提前购票行为的有效方法。  相似文献   

9.
文章以铁路旅客站房建设的时代变迁为线索,根据各时期铁路旅客站房典型实例,归纳和总结了建国前、建国后时期、特别是2000年以后的铁路旅客站房设计特点,对我国铁路旅客站房的发展与演变进行了断代划分.  相似文献   

10.
数字交通     
《驾驶园》2017,(11)
正国庆假期铁路累计发送旅客突破1.3亿人次据统计,今年国庆假期全国铁路发送旅客1.32亿人次,同比增加1364万人次。10月1日全国铁路发送旅客1502.5万人次,创铁路单日旅客发送量历史新高。国庆假期,全国铁路日均开行旅客列车7852列,同比增加713列,其中动车组列车5273列,同比增加788列。  相似文献   

11.
为提高铁路部门服务质量和铁路旅客出行体验, 并制定可满足旅客需求多元化的旅客列车开行方案, 考虑坐席动态分配对旅客列车开行方案进行研究。从旅客和铁路运营部门2个角度出发, 分别以旅客动态乘车广义时间最短和铁路收益最大为目标, 以客流守恒、区间通过能力和满足客流需求等为约束建立多目标规划模型。通过Logit模型确定硬座、硬卧、软卧这3类坐席的分担率, 确定列车定员数, 并在求解过程中依据生成的开行方案不断更新3类坐席的分担率以实现3类坐席的动态分配, 直至结果趋于稳定。结合算例采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解, 并进行算例分析, 计算结果表明: 建立考虑坐席类型动态分配的旅客列车开行方案, 在实现旅客对坐席选择的同时, 铁路旅客服务率提高了3.5%, 铁路部门收益增大了1.5%。  相似文献   

12.
成渝高速公路客运市场分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对成渝高速公路客运市场的现状进行了分析,并与民航、铁路进行了对比,通过分析参营的企业,车运站车的发车售票情况,预测了成渝高速公路客运市场的发展趋势。  相似文献   

13.
《驾驶园》2018,(12)
正47岁的李静现任太原局集团公司太原南站售票车间副主任。她曾在太原站做过10年的售票员,但她却在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,她曾先后荣获中华全国铁路总工会火车头奖章、山西省五一劳动奖章、山西省特级劳动模范、铁路总公司优秀共产党员等荣誉称号。2012年,太原站成立了以她名字命名的客运服务品牌"李静导购台",2014年随着太原南站的开通运营,她和她的"李静导购台"又一起来到了太原南站,继续为广大旅客提  相似文献   

14.
《驾驶园》2018,(3)
正2月23日正月初八,全国铁路发送旅客1185.9万人次,铁路春运累计发送旅客20786.1万人次,同比增加986.9万人次,增长5%,铁路运输安全稳定有序。2月23日,全国铁路开行旅客列车8460列,增开旅客列车1150列。武汉局集团公司发送旅客89.5万人次,同比增长5.9%;上海局集团公司发送旅客195.9万人次,同比增长17.1%;南昌局集团公司发送旅客102.8万人次,同比增长10.6%;广州局集团公司发送  相似文献   

15.
交通强国,铁路先行。近年来铁路客车在安全性、舒适性、快速性等方面有了巨大的提升,为旅客提供安全舒适便捷的客运服务是铁路工作者始终坚持不懈的追求。客车上部设备的良好运行是便捷旅客服务旅客的关键环节;开水器作为最基础、使用频次最高的服务设施,直接影响铁路服务水平质量。因此,对开水器在使用过程中故障的快速修复和日常保养维护是检修作业人员基本的要求。文章以既有25T青藏客车(四方)维思得电开水器为研究对象,从基本工作原理出发、针对易发多发故障进行分析总结,加强日常维护降低故障率方面进行了讨论,提出检修中相应的改进意见。  相似文献   

16.
在某些竞争激烈的航线上,旅客可以用经济舱的价格购买到更高等级的商务舱客票。享受着更加宽敞的空间和更加舒适的旅程,同时却无需花费更多的金钱,这种被称为“超级商务舱”的产品以其出色的高性价比大受时尚精英人士的喜爱  相似文献   

17.
通过分析旅客运输方式与运输系统外部因素之间的关系,及经济、人口、基础设施建设等运输系统内部各种影响因素,运用系统动力学方法构建了旅客综合运输系统流图。采用效用理论分析了旅客出行方式选择机理,并运用Vensim软件构建了旅客综合运输系统分析模型。模拟结果表明:公路运输具有较高的运输效用,其次是铁路运输和航空运输;未来10 a内,铁路旅客运输效用将保持0.074%的年增长率,市场占有环比增长率为1.025%,航空旅客运输效用将保持0.182%的年增长率,市场占有环比增长率为4.282%。  相似文献   

18.
基于列车-桥梁时变系统随机振动分析分析理论,按照桥上列车脱轨安全系数和司机,旅客什么度的要求,对铁路连续钢桁梁横向刚限值-桥梁许极限宽跨比B/L进行了分析,对铁路连续钢桁梁桥的设计具有一定的参考作用。  相似文献   

19.
《驾驶园》2018,(1)
正12月14日上午10时,长三角铁路年发送旅客首次突破6亿人次大关,全年有望达到6.26亿人次。长三角铁路以占全国铁路8%的营业里程,承担了全国五分之一旅客发送的重任。目前,长三角区域内共有合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、杭长、合福、宁安、郑徐等14条高铁;客运营业站达207个,其中办理高铁业务的车站120个,  相似文献   

20.
王华成 《交通科技》2007,(4):121-123
结合我国长三角、珠三角城际铁路设计经验,根据城际铁路的功能定位和运输组织,提出了城际铁路站场设计的基本图型、设计参数和车站总图布置原则,并对旅客换乘方式进行了初步研究,充分体现以人为本,以流为主的设计思想。  相似文献   

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