浅谈我国中小企业财务管理现状及对策研究

中小企业在我国的国民经济当中占据着非常重要的地位。同大型企业对比,我国中小企业发展实力欠缺,因此必须加强企业管理工作,提高企业的竞争能力。在企业管理当中,财务管理是非常重要的一部分。中小企业财务管理工作的水平既关系到企业自身的发展,还关系到我国社会经济的发展。本文中分析了我国中小企业财务管理现状,并就相应问题探讨了解决对策,旨在提高我国中小企业财务管理水平。     

中小企业品牌建设对策 ——以湖南省为例

在当前我国社会主义市场经济的背景下,品牌已经成为企业与客户之间的纽带,而现阶段的中小企业不重视品牌建设.基于此,文章以湖南省的中小企业为例,简要分析了品牌建设现状,并从多个方面提出了相关策略,从而促进中小企业更好的发展.     

我国自主品牌乘用车竞争力现状分析和展望

自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。为帮助我国自主品牌竞争力的改善和提升,本文对自主品牌乘用车企业和合资品牌乘用车企业进行竞争力对标分析,并针对自主品牌竞争现状提出了我国自主品牌竞争力改善和提升的相关建议。     

论我国中小企业的品牌建设

随着全球经济的不断发展,中小企业面临着强大的竞争压力。而作为企业利润增长点,也是企业核心竞争力之一的品牌建设对于中小企业而言至关重要。文章主要对我国我国中小企业的品牌建设存在的问题及对策进行分析。     

自主品牌轿车市场竞争对策

1自主品牌轿车销量增长“乏力” 据统计，2010年，全国自主品牌乘用车销量虽然同比增长达到“约法三章”的7％，高于行业平均增幅，但代表乘用车水平的自主品牌同比增长率却只有32．28％，低于行业平均水平，市场占有率也只比上年略微提高1．22个百分点。     

我国自主品牌汽车的市场营销策略研究

在国际金融危机及国家相关利好政策影响下,我国自主品牌汽车的市场状况既有机遇也有挑战.必须从产品、价格、渠道、促销等方面采取积极的市场营销策略,并进行国内市场营销的同时,积极拓展国际化营销.     

年度最佳自主品牌

玲珑轮胎获奖理由玲珑轮胎作为自主品牌,已经连续6年送测产品,并参与了《汽车与运动evo》标志性的长期测试——累计近万公里的道路实测,其出色表现让我们对国产自主研发的轮胎有了新的认识。我们为自主品牌能够生产出性能如此优异的轮胎感到自豪。企业介绍山东玲珑轮胎股份有限公司是一家专业化、规模化、技术型大型轮胎企业,公司注册资本10亿元,拥有职工7300多人,     

我国汽车自主品牌换标的思考

近几年，我国汽车自主品牌纷纷换标，引起人们的思考，如何进行我国汽车自主品牌建设，这种集体换标现象背后有多种原因，这个事件不能不文中提出了笔者的观点。     

我国汽车自主品牌提升策略

我国汽车市场已全面进入品牌竞争,中国自主品牌汽车显著发展的同时也存在着问题。文章结合国际国内汽车发展环境要求,针对我国汽车自主品牌特点,分析得出自主品牌提升的若干策略。     

我国汽车自主品牌换标的思考

汽车标志是一种传播符号,它以各种精炼的形象传达企业信息,蕴含企业文化.许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事,他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性和风格.汽车车标随着汽车品牌进入消费者的心中,成为汽车品牌的形象标志,其含义对于汽车制造企业来说是极其深远的.     

我国中小企业融资问题研究

中小企业是我国经济发展的一支生力军,但是中小企业资金问题是其中的瓶颈问题,阻碍了中小企业发展。本文阐述了我国中小企业的现状,分析了形成这种现状的原因,最后提出了解决我国中小企业融资困难做法的建议。     

自主开发自主知识产权自主品牌

最近几年来,自主开发、自主品牌一直是人们关心的热点,随着其具有自主知识产权的新车型的不断在海内外市场推出,特别是参加诸如法兰克福、底特律,以及巴黎等国家车展之后,关于这方面讨论的层面也越来越深入。     

发展我国汽车自主品牌的思考

经济全球化一个十分重要的特征就是品牌的全球化,全球市场的竞争已越来越表现为品牌的竞争。在汽车工业全球化的背景下,我国汽车工业由于缺少自主品牌,将越来越有成为国际汽车巨头附庸的危险。因此,我国汽车自主品牌的打造就成了发展我国汽车工业的关键所在。本文从自主品牌的概念及重要性出发,分析了制约我国汽车自主品牌发展的几大关键因素,提出了培育我国汽车自主品牌的方法和对策建议。     

自主品牌面临的挑战和发展对策

目前来看，中国自主汽车品牌的发展存在以下几种路径：一种路径是通过对市场上成熟产品的模仿，积累经验，逐步形成自己的特点和技术开发能力。第二种路径，即利用国际资源寻求与国外专业设计公司的合作，利用这些公司的成熟经验和剩余资源，花钱买知识产权。第三种路径通过国际收购，迅速获得产品资源，拿到中国来生产，并以此为基础打造自主品牌。如果说第二种模式只是利用国际资源，那么第三种模式则是去整合国际优势资源。     

我国轿车自主品牌发展战略

中国现代汽车工业经过近20年的快速发展,国内轿车市场自主品牌已经迎来了全面崛起的契机。但是由于我国自主品牌起步较晚,与合资品牌存在较大差距,国内乘用车市场主要被合资和外资品牌占据。在这种情况下,如何促进自主品牌的发展,已成为我国汽车产业面临的重大问题。文章通过对我国汽车自主品牌的发展状况及存在问题进行分析,总结并借鉴国外汽车品牌的发展经验,最后提出相关对策建议,以期能对我国自主品牌轿车的发展起到一定的指导作用。     

对我国汽车自主品牌换标的思考

文中阐述了几个主要汽车自主品牌新车标的文化内涵,分析了汽车企业集体换标的诸种原因,并对如何进行汽车自主品牌建设问题提出了建议。     

以自主品牌建设推动汽车产业可持续发展

受国际金融危机的影响，我国汽车产业持续快速发展面临着新的困难，结构调整势在必行。笔者首次对国内汽车自主品牌进行全新定义，理清认识误区，并提出以自主品牌建设推动我国汽车产业可持续发展的建议。     

合资企业自主品牌创建问题研究

主要探讨中外合资企业(以下简称合资企业)里能否存在自主品牌汽车,能否出新的自主品牌汽车。     

我国生鲜农产品品牌营销现状及其对策

由于现代人生活水平的日益提升,我国居民特别是城市居民对于生鲜农产品消费的品种、口味以及安全性不断提高,从而使生鲜农产品消费进入到了更加注重于质量、注重于安全性的消费新阶段,生鲜农产品迎来了品牌化营销的全新时代。本文阐述了生鲜农产品品牌营销的必要性,剖析了我国生鲜农产品营销的现状,并提出了强化我国生鲜农产品品牌营销的对策。     

我国乘用车合资企业发展自主品牌的驱动因素分析

针对近几年来乘用车合资企业纷纷推出自主品牌,本文在对目前乘用车合资企业自主品牌发展现状进行分析的基础上,总结出乘用车合资企业发展自主品牌的政策和市场驱动因素,最后对汽车行业和相关企业提出建议。