汽车操纵稳定性的虚拟实验

虚拟实验是利用虚拟现实技术而进行的仿实验。本文设计了一套桌面虚拟现实系统（DesktopVR），利用该系统开发了汽车操纵稳定性虚拟实验平台，并在平台上进行了汽车双移线的虚拟实验。结果表明虚拟实验能虚拟再现实际实验的结果，与实际实验具有较好的一致性。     

基于Unity 3D的新能源汽车拆装虚拟仿真

本文将详细介绍Unity 3D的主要构成,并展示了新能能源汽车内部发动机拆装虚拟仿真的设计框架,并通过建立三维模型、设计界面按钮、展现三维视景及实际拆装设计来显现出拆装虚拟仿真的功能与实践性,促进汽车行业整体发展.     

沥青路面微波热再生实验系统及仿真优化

为了提高微波辐射加热沥青混合料的能量利用率,根据矩形波导传输和广义传输线相关理论,分别建立了磁控管最佳安装位置及加热器离地面最佳辐射高度模型,利用IE3D进行仿真分析和参数优化,优化结果显示可使反射系数减小,能量利用率提高.根据沥青路面材料在微波作用下的特性设计了一种加热器并进行了实验,结果发现沥青料温升增大,仿真结果和实验结果相吻合,验证了模型的正确性和优化的可靠性.     

基于Web的注塑工艺虚拟仿真实验平台设计

为增强学生对汽车内饰件主要成型方法注塑工艺的感性认识,同时提升高分子材料注塑成型工艺的实验教学效果,教学团队基于“云端”理念,以浏览器为平台、代码为工具,利用互联网技术,设计开发了网页式的注塑工艺虚拟仿真实验平台。开发过程为首先制作视频、动画、文档资料等各类实验素材,然后使用代码编译器编写控制命令代码,最后经过浏览器渲染,完成了Web网站的初步设计。设计开发的注塑工艺虚拟平台包含材料、工艺、设备（模具）三大要素,整合并优化了文档、视频、动画等多媒体资源,并提供教学管理服务以及简单的人机交互操作。经调试、修改并投入试用后,学生普遍认为提升了学习兴趣,教师认为有效促进了“混合式”教学的开展,教学效果较好。本虚拟仿真平台的开发有力助推了课程教学改革。     

基于virtools车辆碰撞事故的虚拟动画研究

Virtools是一个最新交互虚拟平台。开发人员通过直觉式图形开发介面，可以建构出复杂的互动应用程序，可同时满足无程序背景的设计人员以及高阶程序设计师的需要，与建模软件3DSMAX结合，在计算机上实现虚拟的车辆碰撞。     

基于虚拟操作的电工实训系统设计

本文介绍一种基于虚拟操作的电工实训系统的设计,通过系统集成的软件和硬件,模拟多种电工实训教学设备,并以虚拟操作环境为平台,建立完整的电工虚拟操作实训系统,改进教学模式,提高设备利用率和教学的效果,克服目前实训教学中存在的不足。     

虚拟技术在摩托车领域中的应用

随着计算机技术的迅速发展,虚拟技术在摩托车领域的应用日益广泛.虚拟现实技术(Virtual Re-ality)以计算机仿真技术为前提,综合了计算机图形学、传感器、测试控制、通讯、人工智能以及多媒体技术、网络技术等一系列先进技术,能有效地快速建模、事前预测、事前纠错和事前过程仿真,在各种设计制造领域得到广泛的应用.     

汽车类专业虚拟仿真教学系统3D眩晕症问题研究

虚拟现实技术在专业教学中不断推广和应用,相较于汽车专业传统的教学模式,虚拟仿真教学模式具有结构形象直观、强化实践效果、降低实训成本的优点,但在教学应用过程中发现虚拟现实技术会导致学生产生较为严重的3D眩晕症,大大影响教学效果和推广使用。文章结合教学应用实践和汽车类专业课程特点分析3D眩晕症产生的原因,并为虚拟仿真系统设计制作和教学模式推广提供参考。     

电子技术实验教学研究

电子技术作为一门非常重要的专业技术基础课程,在通信、电子类专业中占有举足轻重的地位。传统的实验教学存在很多弊端,为了提高学生的创新能力,全面提高学生的综合素质,笔者在多年从事该实验教学的基础上,提出了改进实验的一些想法和思路。     

虚拟现实及其在汽车实验仿真中的开发

本文简要介绍了虚拟现实系统的特征、所需的软硬件等。结合汽车实验仿真的实例，指出开发虚拟现实系统的一般步骤，介绍了WoldToolki开发工具，虚拟场景建模拟及人与环境之间的交互控制，并对其在汽车工程方面的应用前景进行了展望。     

《计算机网络实验》教学研究与方案设计

计算机网络实验是计算机教学中的一门重要实践课程,根据贵州财经学院目前的实际情况,提出了计算机网络实验教学方案。为培养学生的综合分析能力,动手能力和创新能力,结合计算机网络教学经验,给出了计算机网络实验课程至少应开设的实验。     

电子仿真实验网络化管理的实现

介绍了利用校园网的网络优势,利用ASP网页制作技术及数据库服务器SQLServer为开发技术,用外购和自研相结合的方式,建设网上电工电子仿真实验网络化管理的平台,有力地支持了实验室的现代化建设。     

基于ADAS实验平台ACC系统控制研究

随着道路上交通事故发生率越来越高,汽车的发展速度也越来越快,为了降低由于驾驶员驾驶车辆途中发生事故的发生率,减少人员伤亡和财产损失。文章将在ADAS实验平台下,实现MATLAB/Simulink和Car Sim软件的联合仿真,对ACC系统控制研究。     

基于OpenGL的桥梁视景仿真系统设计

针对桥梁结构的具体特点,以面向对象思想为基础,提出了基于OpenGL的桥梁仿真系统设计方案,介绍了软件系统实现的关键技术,并详细讨论了软件系统的实现过程.     

基于虚拟试验场的扭矩对疲劳耐久仿真的影响

目前虚拟试验场（VPG）因开发周期短、成本低而得到广泛运用,但由于多体仿真模型与实际模型存在一定的差异,提取的硬点扭矩精度无法得到保证,故基于虚拟试验场的疲劳耐久分析可靠性存在疑义。论文以后副车架和车身为研究对象,基于虚拟试验场路面提取后副车架和车身的硬点载荷谱;分别以有扭矩和无扭矩载荷谱进行疲劳耐久仿真分析;对比疲劳耐久仿真分析的结果。对比结果显示,有扭矩和无扭矩疲劳耐久仿真分析的损伤值比值介于0.54～0.99。总体而言,基于虚拟试验场的扭矩对疲劳耐久仿真的影响较小;在扭矩精度无法保证的情况下,不影响疲劳耐久仿真分析的整体结果,从而也证明了基于虚拟试验场的疲劳耐久仿真分析的可靠性。     

基于Unity3D二次开发的山地公路三维运行仿真技术研究

在山地公路设计中平、纵线形结合复杂,一般二维公路专业设计软件对设计成果展示能力有限。把专注于三维游戏开发Unity3D软件尝试应用于公路三维仿真演示中,通过公路所在区域CAD数字地形图转化为数字高程模型DEM后再导入到Unity3D场景作为地形模型,并在Unity3D中进行二次开发把公路二维平面设计信息转化为三维立体模型进行直观地表现,可以帮助设计人员进行优化设计和三维动态运行仿真演示。     

汽车拆装认识实习虚拟仿真与线下混合教学研究

虚拟仿真技术在娱乐游戏领域的应用已日趋成熟,其强大的沉浸感和互动性同样适用于教育培训,特别是在实训教学环节。本文旨在探讨将虚拟仿真技术融入汽车拆装认识实习教学的创新尝试,并与线下教学相结合进行混合式教学,以此来提高学校实践教学的质量。通过这一举措,不仅可以提升学生的学习兴趣和参与度,还能有效增强实习教学的实用性和安全性,为培养新时代技能型人才提供有力支撑。     

基于虚拟技术的车辆工程专业教学研究

以VR/AR为主的虚拟技术正浸入各行各业,其中就包括教育领域,部分机构和学校就此展开了研究,但真正覆盖教学过程还为时尚早.随着计算机技术和信息化的飞速发展,虚拟技术势必在高校教育改革中发挥巨大的作用.文章从车辆工程学科的特殊性出发,分析其教育模式现状,结合企业对车辆工程毕业生的要求,探索车辆技术与虚拟技术结合的必要性,...     

基于分布式虚拟现实技术的船舶航行协同仿真系统研究

文章在分析船舶航行过程和传统模拟器技术的基础上，提出了基于分布式模式和虚拟现实技术的船舶航行协同仿真方式的思路。