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针对羊头铺水电站在消能结构方面的设计优化进行了物理模型试验。采用二级复式消能结构能较好的解决泄流消能的问题,保证下泄流速在相对安全的范围内。所取得的试验成果对工程设计有一定的指导意义。 相似文献
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消能箱作为泥舱系统的关键设备,直接参与疏浚装舱过程,其出流特性对船舶装舱效果及生产效率有重要影响。以1.50万m3耙吸挖泥船的消能箱为研究对象,采用流场数值模拟手段,对消能箱主体尺寸、结构形式等影响出流特性的关键参数进行计算分析。结果表明,在一定范围内,消能箱管径越大,消能效果越好,且出流均匀性得到一定程度改善;等截面积条件下,圆形截面消能箱的装舱效果显著优于方形截面的设计;消能箱中部开口指向舱底的速度分量较大,可通过布置水平挡板进行局部优化。该消能箱设计有助于改善疏浚装舱过程中细粉砂的沉积效果,节省装舱时间,减少溢流损失。 相似文献
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本文根据短廊道输水消能机理,结合工程经验及输水模型试验,探讨短廊道输水双层格栅消能设计中的问题,供读者参考。 相似文献
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介绍双桩浮式消能设施的结构型式及特点,船舶靠泊吸能原理、适用范围以及设计要点等,可供大吨位浮码头的设计借鉴。 相似文献
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本试验研究针对螺山船闸原设计方案中的消能措施(消力池、消能工)布置作了局部修改与调整,试验成果较好地满足了“船部规范”中的规定,为修改设计4提供了可靠的科学依据。对船闸设计具有普遍的应用价值。 相似文献
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三溪口船闸设计水力指标较高,闸室为非标准闸室,输水系统布置受限制因素较多,采用集中输水系统的难度较大。分析了不同消能方式的特点,提出了适合该船闸的格栅帷墙消能室与消力池相结合的消能布置形式,计算了输水系统各部位的尺寸及具体布置;通过1∶20的物理模型试验研究,得到了输水水力特性、闸室流速分布、闸室船舶停泊条件、廊道压力特性以及进出水口水流条件,并提出了相关改善措施,确定了充、泄水阀门开启方式、闸室镇静段长度及下闸首消能室内的挑流坎尺寸。提出的输水系统布置及消能工形式较好地适应了三溪口船闸的工程特点,解决了相关输水系统布置难题,试验成果满足规范及设计要求。 相似文献
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水电站泄洪消能建筑物的安全运行对工程有着重要意义,运行过程中难免出现不同程度的磨蚀,因此,应对底板等关键部位大范围浇筑环氧砂浆和环氧细石混凝土。基于此,本文主要结合实例对水电站中表孔及消力池过流面大范围检修施工技术进行了探讨。 相似文献
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倒口出流消能技术在船闸集中输水系统设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在船闸集中输水系统中,采用倒口出流消能技术,不但可免设镇静段,而且能明显提高船舶过闸泊稳条件等水力指标,最大设计水头已突破13m,至今已有四座船闸采用倒口消能技术。 相似文献
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船闸侧墙廊道闸室明沟消能工布置及消能效果的优劣,直接影响闸室内船舶所受系缆力大小及停泊安全。利用局部模型,在恒定流情况下,对侧墙廊道闸室内布置单明沟机加槛、双明沟及三明沟消能工充水过程进行试验研究;分析和比较各明沟形式的剩余比能、动能及流场分布,综合评判各形式明沟消能工的消能特性,并在整体模型上进行了试验验证。研究结果表明:三种明沟形式比较,三明沟布置消能效果最优。双明沟消能形式较单明沟消能水体增大较多,消能工布置灵活,消能空间大,水流分布亦较单明沟更为均匀,在减小闸室内横向水流对船舶作用力方面较单明沟形式优越。因此,综合比较,双明沟消能效果较单明沟要好。 相似文献
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双层开孔消浪板是一种新型消能结构,其结构通过上层开孔板和下层实心板两部分来解决结构的消能问题.文中通过模型试验的方法来验证结构的消能性能,同时,对双层开孔消浪板结构在规则波作用下的消能系数随3个主要影响因子(相对板宽B/L,相对开孔A/A0,波陡H/L)变化的结果进行分析.通过分析和比较消能系数与影响因子之间的相互关系,证明双层开孔消浪板结构具有较好的消能效果. 相似文献