基于GIS的城市道路交通管理设施信息系统设计

城市道路交通管理设施的设置、维护和管理是交警部门的主要业务之一。通过调查，分析交通管理设施的特点与作用，指出当前管理中存在的不足之处，给出系统的需求、目标和定义，并进行系统的总体结构、功能模块、扩展设计，最后给出对应的空间数据、属性数据的采集和更新方法。     

基于摄影测量获取边缘轮廓线的结构变形监测方法研究

提出了一种基于连续图像序列精密拼接的结构变形监测方法.首先,开展了室内钢桁-混凝土组合梁静载试验,对试验梁进行移轴摄影,获得了试验梁的连续图像序列.在此基础上,利用SIFT算法对采集的连续图像序列进行精密拼接,得到了试件的高精度拼接图像;对上述图像进行边缘检测,提取出了结构的连续轮廓线型.考虑结构轮廓边缘由于监测环境噪...     

近景摄影测量在桥梁变形观测中的应用

本文简要介绍了近景摄影测量的特点，原理、及发展方向，着重介绍了泸沽安宁河大桥利用近景摄影测量做变形观测的试验过程，并对其测定精度进行了分析研究。     

近景摄影测量精度影响因素分析

近景摄影测量方法在诸多领域有着广泛的应用,而其精度是应用过程中最为关心的问题.根据试验研究,探讨了摄影距离和交会角2个因素对近景摄影测量精度的影响规律.     

基于GIS的公路定线多尺度评价方法

拟建公路选线主要取决于如何把地形，城市以及环境等方面的特点同几何设计方面的控制联系起来，通常，航摄照片，地形，地质和土壤等地图或数据将作为设计的参考依据。文中论述了基于GIS平台进行公路定线多尺度评价方法的可行性，并且对在此基础上发展的一种利用GIS和空间数据库进行路线走向多尺度评价的辅助决策工具。     

借助GIS技术计算公交覆盖率的方法研究

公交覆盖率是评价城市公交建设规模的重要指标，本着重介绍公交覆盖率的计算方法和难点，并阐述如何利用GIS软件平台的图形分析功能实现公交线网及公交站点的覆盖率的自动计算，最后通过实例进行验证。     

道路交通事故现场摄影测量原理与模型试验

采用摄像机作为道路交通事故现场图像数据采集工具，通过摄影测量技术和计算机视觉完成交通事故现场的快速测量，根据摄像机处于空间位置拍摄图像关系，得到摄影测量数学模型，研究了提高系统测量精度的技术及模型计算方法，建立了一种通过摄影测量和计算机视觉进行较大场景范围非接触测量的有效方法。     

基于GIS的城市公共客运交通信息数据库系统设计

章基于数据库系统总体设计理念，介绍了数据库系统的软硬件配置，设计系统数据模型及功能模拟，以及地图库的创建，城市公共客运交通数据库系统的构建。     

GIS技术应用于公园管理的设想及存在的问题

随着计算机软硬件的发展和成本的降低,地理信息系统GIS软件本身的改进和提高,如今GIS已被广泛应用于城市规划、房地产、交通运输、公用事业、重大工程、环境保护、公安与消防以及军事和国防等众多领域。该文介绍了地理信息系统（GIS）及其与工程资料汇总中常用软件CAD的区别,设想建立公园地理信息系统,使公园管理水平上一个新台阶。此外,该文还分析了公园管理应用GIS技术存在的问题。     

基于GIS的停车换乘设施优化选址方法的研究

通过评估各个备选点位可达性指标的大小，提出一种简单可行的基于GIS的停车换乘设施优化选址方法。分析影响居民使用停车换乘方式的最重要的个体特征，各个备选点位的影响范围及可达性指标，对备选点位进行分析排序，并对其在城市交通战略研究中的作用进行展望。     

摄影测量技术在交通事故再现中的应用

本文根据透视学与射影交换原理建立了照片与故障现场平面（路面）之间相互转移的数学模型，分析了误差原因并提出提高测量精度的措施，阐明照相测量技术在交通事故再现中的应用。     

数字摄影测量与公路CAD集成技术的研究与应用

结合数字摄影测量试验，探讨和展示了数字摄影测量系统与公路ＣＡＤ系统之间的关系和数字摄影测量系统在公路勘察设计一体化技术中的应用价值与前景。     

基于Internet的交通信息发布系统研究-Web GIS应用研究

通过对Web GIS技术的探讨,提出了利用Web GIS实现网上发布系统建设的功能框架,并以具体实例实现了基于Internet的交通信息发布系统的具体功能.     

摄影测量方法在桥梁变形测量上的应用研究

桥梁静载检测是检验桥梁安全性的常规方法,但是实施起来费时费力,且存在着一些不便实施的情况。文中尝试采用基于时间基线法的摄影测量方法来实现桥梁静载变形测量。研究采用图像相关匹配进行图上距离测量,通过对人工标志物进行边缘识别和椭圆拟合将图上距离转换成实际距离。经过模拟试验和工程实例的验证,得到了令人满意的测量精度。     

智能运输系统GIS设计的研究

简介了地理信息系统，对地理信息系统基础软件进行了分析，确定了地理信息系统基础软件选择原则和适合智能运输系统ＧＩＳ的路网参数选择范围，提出了有智能运输系统的ＧＩＳ基本框架。