我校外事工作的定位与发展对策

高等教育国际化已经成为高等教育改革与发展的重要趋势，高校面临着经济全球化、教育的国际竞争以及加入WTO可以预见的国际经济与文化的冲击。我校要确立外事工作优先和重点发展的地位，进一步加大在专业、科研、产业等领域的国际合作和开发的力度，逐步推动组织管理的国际化和现代化，实施“走出去”战略，以此促进学校的专业建设和人才培养，提高学校综合实力。     

我国的来华留学教育政策与实践

随着经济全球化进程的加快和我国高等教育国际化水平的不断提高,越来越多的国际留学生选择来我国留学,来华留学生教育已日益成为我国高等教育体系中的重要组成部分。运用量化和国际比较的方法,回顾和分析了改革开放以来来华留学教育的政策变迁和实践发展。我国留学教育相对于发达国家存在总体规模较小、学历层次偏低、专业结构不均衡、管理和培养质量与我国学生差异较大等方面的问题,据此提出改进和提高来华留学教育质量的对策和建议。     

大学生国际理解教育——高校思想政治教育的新主题

为适应经济全球化、政治多极化与文化多元化,以及高等教育国际化的时代发展要求,高校思想政治教育工作应当关注大学生国际理解教育.必须充分认识在高校思想政治教育工作中提出国际理解教育的意义,不断加强对进行大学生国际理解教育,以达到培养具有世界资质的世界性人才.     

经济全球化与教育国际化

20世纪末以来,经济全球化的发展呈现出不可逆转的态势。经济的全球化极大地提高了世界范围的人、财、物、技术的流动速度,促进了各种生产要素和资源的优化配置。经济全球化在加强各国之间教育资源交流的同时,也迫使各国的教育市场向全球开放,因此高等教育国际化是应全球化而生,是世界经济一体化进程的必然产物。所谓高等教育国际化,就是加强国际高等教育的交流合作;积极向各国开放国内教育市场,并充分利用国际教育市场;在教育内容、教育方法上要适应国际交往和发展的需要,要培养有国际意识、国际交往能力、国际竞争能力的人才。     

面向21世纪中国高等教育五大发展目标

面对新世纪的竞争与挑战，结合国际高等教育的发展特点和中国高等教育的发展现状，文章就我国高等教育的发展趋势和目标——高等教育国际化、高等教育现代化、高等教育多元化、高等教育大众化、高等教育个性化等问题作了详尽的探讨与分析，并在此基础上提出了具体的建议与对策     

拉美高等教育的国际化发展进程

当代世界经济全球化推动了拉丁美洲地区高等教育国际化的发展进程,促进了各民族各国家高等教育的相互交流与合作。20世纪90年代以来拉美各国高等教育积极回应全球化挑战,通过推进高等教育的国际化进程来弥补与发达国家教育的差距,并力求实现高等教育的跨越式发展,为结束该地区经济的边缘和附属地位作出贡献。     

“一带一路”倡议下轨道交通高职院校国际化发展路径探析与实践--以广州铁路职业技术学院为例

"一带一路"倡议为轨道交通高职院校国际化发展带来机遇和挑战。本文首先对中国高等教育国际化发展进行了简要回顾,其次分析了职业教育国际化发展的基本趋势,然后运用简·奈特的国际化教育理论框架,界定了轨道交通高职院校国际化发展的人员流动、教育项目流动、提供者流动等5个流动性要素,阐述了国际化动因,并分析了当前在5个流动性维度方面存在的问题,并以广州铁路职业技术学院为例,通过采取组织策略("管理联盟、运行机制、支持服务、人力开发"的"MOST"模式)和政策策略("人才培养、师资队伍、专业建设、援助培训"的"TTSA"模式)等两大实践模式,有效探索了轨道交通高职教育的国际化发展路径,为其他院校打造高水平教育与人才高地,推进中国高铁"走出去"和对外开放4.0的战略升级提供参考。     

服务贸易全球化与中国航海教育的应对

服务贸易全球化对我国航海教育的影响主要是由高等教育国际化和航运产业全球化引起的,高等教育国际化将使我国航海教育市场和传统的航海教育方式受到强烈冲击,航海教育人力资源竞争将更加激烈。航运产业的全球化将拓宽航海教育范围,有利于我国航海教育与国际接轨,为我国航海教育提供广阔的发展空间。为与服务贸易全球化相适应,我国航海教育应积极主动参与航海高等教育国际化,改革传统的教育体制和机制,改变传统专业设置,增设新的学科,调整航海教育层次结构,改革航海教育机构的管理体制,用人机制。     

新媒体环境下高等航海教育国际化的思考

新媒体技术已对高等教育产生广泛影响,新媒体技术与高等教育国际化趋势的相互作用,使得高等教育国际化出现了许多新变化,对高等航海教育的人才培养模式形成了挑战.教育理念、教学方式和教育质量是新媒体环境下高等航海教育国际化发展过程的三个重要问题,需要重新理解与思考.在新媒体环境下推动高等航海教育国际化,需要审视新媒体技术的利弊,注重教育质量的监控,推动我国高等航海教育国际化发展.     

适应社会需求的高校人才培养模式研究与实践

针对当前经济和高等教育的发展形势,对一般工科院校的人才培养模式进行探讨,并对华东交通大学的"软件工程专业 应用背景专业"的培养模式的教学改革进行了介绍.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.