共查询到10条相似文献，搜索用时 218 毫秒
1.
2.
为贯彻落实国务院办公厅《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》,建立一个管理统一、安全引领、公平服务、高效廉洁的具有中国特色的港口引航管理体制,使引航效率更高,服务质量更好,安全更有保障,促进我国港口事业又快又好地健康发展,2月15日,交通部在广东南海召开全国港口引航管理体制改革会议,就进行港口引航管理体制改革作出了具体部署。记者在会议期间与部分参会代表进行了交流并参加了会议的讨论。来自政府交通主管部门、港口局、港口企业和引航站等方面的代表一致表示,拥护和坚持这次港口引航管理体制改革,并将积… 相似文献
3.
引航体制是港口体制的重要组成部分，2001年开始的新一轮港口体制改革，为引航体制改革制定了三年的过渡期。如今，交通部下发的《关于我国港口引航管理体制改革实施意见的通知》要求，这次改革将本着“工作不断、管理不乱、平稳过渡”的原则组织实施。从2006年2月份开始，用半年的时间完成。意味着，引航管理体制改革终于告别休眠期，加速向目标冲刺。[编者按] 相似文献
5.
6.
随着无人机技术的迅速发展,无人机应用越来越丰富。探讨将无人机技术同港口引航实操相结合,通过引航案例,阐述无人机技术在港口引航领域的特色应用。无人机在特殊引航工况环境下,可为引航员提供常规引航设备以外的重要信息,为港口引航安全提供进一步保障。 相似文献
7.
最近，我发现《中国港口》杂志刊登的有关引航文章有点蹊跷，不是国家对引航体制改革早有定论，怎么又会提起争议？从朋友那儿一打听，方知事出有因。先是有若干大企业联名写信给交通部要求将引航留在企业，继而是交通部派员下去征求意见，又听说有协会插了一手，还有一些港口行政管理部门准备发点声音。好热闹，俺也想掺和掺和。 相似文献
8.
2006年5月18日上午，交通部李盛霖部长在北京召开了部分港口企业引航管理体制改革座谈会，上海、天津、大连、宁波、青岛、广州、丹东、烟台、日照、连云港、湛江等11家港务（集团）公司的主要负责人参加了座谈。李部长在认真听取了部分港口企业对引航管理体制改革问题的意见后，发表了重要讲话。他说，这项改革不简单，需要平稳推进。并说，通过座谈会，他有了三个印象：一是引航是港口生产的重要环节，港口企业的老总们对此十分重视，对引航体制改革更为重视；二是从港口企业的角度看，觉得现行的引航管理体制符合港口发展的利益， 相似文献
9.
《中国远洋航务公告》2006,(3):83-83
阿联酋港口公司宣布推迟接管美国6大港口；温州全面推动水运强市工程；引航机构将从港口企业中分离；太仓国际码头箱量创新高；河北“十一五”投资沿海港口229亿元。 相似文献