重庆枢纽地区铁路集装箱第三方物流的思考

本文从铁路集装箱运输与第三方物流的辩证关系，分析了发展重庆枢纽地区铁路集装箱第三方物流的有利条件和当前存在的问题，提出了枢纽地区铁路集装箱第三方物流发展的思路和定位。以运输体制改革为契机，转变经营管理理念，积极融入物流市场，探索了铁路集装箱物流业快速发展的途径。     

物流服务融入铁路维修基地的探讨

分析了铁路维修基地引入第三方物流的可行性,提出了结合铁路维修基地市场做实做大第三方物流的策略。     

铁路货运代理向第三方物流全面转变的途径

阐述第三方物流的定义、第三方物流企业的分类及其与传统的货运代理企业的区别，以及铁路货运代理向第三方物流全面转化的必要性和可行性，对中国铁路物资总公司发展第三方物流的案例进行了分析，并论述了铁路货代理向第三方物流全面转化的途径。     

对话第三方

最近几年,铁路的飞速发展已经把人们滞后的"眼球"远远地抛在了后面.但是,在任何经济气候的环境下,总有一支嗅觉灵敏的队伍.一直以来,物流行业竞争的精彩程度丝毫不亚于NBA对决.突如其来的金融变故使原本就血雨腥风的"战场"变得更加残酷,为了生存,第三方本能地练就了"危"中寻"机"的本领.从回归铁路来看,正欲进军铁路物流市场的物流第三方似乎已经提前嗅到了市场诱惑的味道.     

铁路货运向第三方物流转型的对策研究

随着市场经济的发展，我国货运企业必须从事业型向产业型转变。本文探讨了铁路货运向第三方物流企业转型的必要性，进而对铁路货运向第三方物流企业转型进行SWOT分析，并在此基础上提出了铁路货运向第三方物流企业转型的实施对策。     

铁路货运加快融入现代物流

交通运输是现代物流的重要环节和核心要素。文章分析了铁路运输在发展现代物流中的优势和作用，介绍了铁路货运发展现代物流的有关情况，探讨了铁路货运融入现代物流的具体途径，提出了结合铁路货运实际，细分市场发展物流的思路及途径：在大宗物流市场中通过提升服务内容发展第三方物流；在零散物流市场中通过改进运输产品发展现代物流；在总体思路上通过体制改革加快铁路传统货运向现代物流的转型。     

对铁路物资企业发展第三方物流的思考

针对铁路深化改革，铁路物资将逐渐放开“集采专供”限制的局面，提出出物资企业应及时转变观念，利用自身的优势，加快发展第三方物流的观点。     

铁路货运向第三方物流的发展与融合

针对现代物流的发展趋势，分析物流在微观经济运行和宏观经济发展两方面的特殊地位与作用。提出第三方物流是铁路货物运输的未来发展方向。分析铁路货运向第三方物流发展的可能性与必要性，并提出具体的实施步骤。     

浅析第三方物流在家电物流中的重要作用

目前，第三方物流的发展越来越受到企业的重视，运用第三方物流来降低成本已经成为家电业物流的发展趋势。本文通过分析第三方物流和家电物流的发展，阐述了第三方物流在家电物流中的重要作用。     

导入物流理念构建铁路鲜货运输新平台

鲜货运输要求高、竞争对手强、铁路供给能力弱，导致铁路鲜货运量锐减。然而鲜货运输需求旺盛，铁路应提高服务能力，以货主提供全方位的物流服务，逐步向第三方物流企业转化，以扩大在鲜货运输市场中的份额，提高经济效益。     

对铁路物资供应（总）段实现物流现代化改造的探讨

2004年是铁路实现跨越式发展的关键一年，铁路物资部门的改革方针是“主辅分离，管营分离”，对于在主辅分离形势下的铁路物资供应(总)段来说，挑战与机遇并存。铁路物资供应段应抓住历史的机遇，融人到我国方兴未艾的第三方物流热潮中，积极进行物流现代化的改造，大力发展现代物流，尽快改造成为适应新形势的现代物流企业。     

铁路物流一体化服务问题的探讨

介绍了物流一体化服务问题提出的背景及定义,阐述铁路第三方物流企业推行一体化服务是适应物流市场竞争的内在要求、是第三方物流企业求生存的必然选择和发展壮大的良好机遇,分析了铁路第三方物流企业推行物流一体化服务的独特优势,并从业务流程再造、加强基地建设及信息共享等方面提出推行铁路物流一体化服务的具体措施。     

铁路发展第三方物流探讨

物流系统的作用随着经济的发展日益明显，充分考虑物流系统的整体优化，降低成本，提高效率成为经济发展的必然诉求。铁路作为传统运输企业有必要进行相应的改革，进行现代物流的整合和调整，才能更加良好的适应经济发展。本文分析了铁路发展第三方物流的有利条件和面临的挑战，并进一步指出了铁路发展第三方物流的几种运作模式。     

第三方物流与中国铁路货运发展战略

通过对物流和第三方物流及其发展的分析，提出中国铁路货运的战略发展方向是向第三方物流拓展。     

发挥铁路路网优势积极参与物流竞争

为应对入世后世界物流企业的加入和国内新兴的第三方物流企业蓬勃兴起的严峻形势,铁路运输企业必须依托路网优势,积极参与第三方物流竞争,为此提出在解决几个认识问题的基础上,必须采取内联外延、引进人才、研究市场、提高现代管理水平、建立完善运输网络等措施,构建铁路物流企业集团,才能把第三方物流企业做大做强.     

铁路局物资段发展第三方物流的思考

铁路局物资段长期以来主要面向铁路内部提供物资供应服务，没有更多地参与市场竞争。随着铁路改革的不断深入，物资供应已被划为辅业：在这种形势下，物资段下大力气发展第三方物流，为生产经营企业提供物流服务，最终改制成为第三方物流企业是一条可以探讨的途径．     

铁路物资企业拓展第三方物流业务的优势和对策

在现代物流迅速发展的背景下，针对铁路深化改革，提出铁路物资企业应及时转变观念，利用自身优势，加快发展第三方物流，走可持续发展之路的观点。     

物流节上铁路展团备受瞩目

2005中国国际物流节上铁路系统参展踊跃：业界知名的铁路物流企业，除了中铁快运作为中铁行包快递有限责任公司的子公司不单独参会外，集装箱、特货、行包三大专业运输公司，中铁联合物流有限公司都参加了第五届中国国际运输与物流博览会，并在显著位置设有展位。在第三届中国物流高层论坛上，还专门组织了“铁路物流发展论坛”，     

供应链管理与物流本着运作初探

结合我国实际情况，分析了第三方物流中供应链管理和市场定位，论述了现阶段第三方物流运作模式和物流网络化实现途径。     

高铁时代下如何发展铁路第三方物流

进入高铁时代,传统物流企业有必要向第三方物流转变.对国内铁路货运营销发展进行了分析,在拓展物流第三方服务方面提出了6点建议,以实现服务价值的增值.