降低空气滤清器成本的途径

应尽可能频繁地拆下空气滤清器进行保养，并且使用真空吸尘器吸去上面的污物吗？错！按照固定的使用时间或行驶里程更换空气滤清器，或者感到它们太脏了就加以更换，同样错！     

柴油机气缸早期磨损原因及预防措施浅析

通过对施工现场推土机用柴油机气缸早期磨损的原因分析，提出了将原有干式双级空气滤清器改装为湿式综合式空气滤清器的方案。对改装后的使用情况及效果进行了分析。     

发动机空气滤清器的应用现状及过滤效果分析

空气滤清器是汽车发动机的重要部件,主要作用是保证进入气缸的空气质量,空气质量直接影响发动机的可靠性和使用寿命。通过介绍空气滤清器的发展动态和国内外的研究进展,并从滤料选择方面阐述发动机空气滤清器的应用现状,同时分析空气滤清器的过滤效率,给出计算方法,可为评定空气滤清器的过滤效果提供参考。     

旋转自洁式空滤器固体颗粒的运动特性与性能分析

应用数值计算和试验的方法研究旋转自洁式空气滤清器固体颗粒的运动特性，采用Lagrange分析方法推导滤清器内颗粒的运动控制方程，在气相三维流场计算的基础上，计算了不同情况下的固体颗粒的运动轨迹以及分级效率。试验测试了不同几何参数下滤清器的滤清效率，计算与测试结果吻合良好。     

空气滤清器的保养

空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端或汽油喷射装置的空气进口.保养完好的空气滤清器可使发动机保持高效率地运转.     

29款10～15万元中级家轿配件工时费用大PK

围绕着售价10-15万元的29款家用轿车，本刊针对机油＋机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车片、前雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶、保险杠、前大灯、四轮定位这12个项目的配件价格、工时费进行了调查比较。[编者按]     

29款10～15万元中级家轿配件工时费用PK

围绕着售价10～15万元的29款家用轿车,本刊针对机油 机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车片、前雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶、保险杠、前大灯、四轮定位这12个项目的配件价格、工时费进行了调查比较。     

浅谈汽车发动机进气系统空气滤清器的设计

发动机进气系统采用纸质滤芯的空气滤清器的设计.     

κ-ε模型和RNG模型模拟分析车用空滤器湍流流场

应用CFD软件FLUENT,采用SIMPLE算法、κ-ε标准湍流模型和RNG湍流模型,对某厂提供的空气滤清器内的不可压缩湍流流场进行三维数值模拟,其中滤芯部分用多孔介质进行模拟.着重分析了空气滤清器内的速度场和压力场分布,并为提高空滤器滤清效率,提出了空滤器结构的改进方案.     

浅谈汽车发动机进气系统空气滤清器的设计

发动机进气系统采用纸质滤芯的空气滤清器的设计。     

浅谈T815—2汽车的技术使用

为了使用好太脱拉载重汽车，应注意识别各种仪表和信号指示灯的意义，正确操作。合理使用离合器、前桥驱动和差速器闭锁机构，做好空气滤清器的保养和更换油料工作，及时判断、排除故障。     

数字化大切——数据、费用一览

材料名称材料品牌、型号I元)材料盆用l元)工费(元)税(元!合计l元l机油滤清器MoPar 38.46 2500 1079 6346汽油滤清器MoPar 42222 5000 8028 47222空气滤清器MoPar一BJC 14359 000 2441 14359厂家指定润滑油MoPar SL 10W一30 1 1410 25.00 23.65 13910防冻液(三桶) MoPar一BJC一J     

干湿复合式空气滤清器压力损失的一维仿真计算

将滤清器简化成由多段不同管径的管道串联而成,建立了一种新型的干湿复合式空气滤清器的串联模型。把非圆形截面管道简化成圆形截面管道来分析,用非圆形截面管道的当量直径来代替圆管直径;把钢丝滤网和滤芯部分简化成多孔介质来分析。整个管路系统的压力损失等于沿程压力损失和局部压力损失之和。所得到的模型是紊流沿程阻力系数λ、局部阻力系数ζ、穿透率K、流体密度ρ、流体平均速度v等的函数。计算结果表明:干湿复合式空气滤清器的压力损失大部分集中在粗滤和精滤部分,且大部分是集中在粗滤部分的钢丝滤网部分,并将计算结果与相关实验以及仿真结果进行对比,验证了模型的合理性。     

如何辨别卡特彼勒滤清器真伪

目前，在中国工程机械市场上存在严重的假冒卡特彼勒滤清器。在卡特彼勒系列挖掘机上，时常发生由于燃油滤清器过滤效率低下而引起喷油嘴损坏的现象。该现象经美国滤清器工程协会鉴定后发现，这些滤清器不是“副厂件”．而是卡特彼勒滤清器的假冒产品，印有CAT商标并当作卡特彼勒纯正配件流入市场。     

浅谈SXL净化器的应用及效果

SXL超强高效净化器是一种新型的机油滤清器，它打破了传统机油滤清器对机油只进行单一的机械式过滤的理念，使机油的净化和还原结合在一起，既保证了机油的清洁，又延长了机油的使用寿命，是机油净化技术一个重大的突破和变革，是传统机油滤清器的更新换代产品。     

水涨般高 20万～25万元车型终生保养费用排行榜

买辆中档车绝不仅仅只是车价增加10余万元,还有大幅增加的保养费用。18款车型中绝大部分均采用5000公里、7500公里保养一次,在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。上表中保养价格包括:机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、轮胎、正时皮带。其中,机油、机滤和机油三滤为最常规的保养,一般交替进行。其他项目每经过一定周期更换,如火花塞一般在3～4万公里更换,正时皮带一般在6万或8     

电喷汽车的应用

电喷汽车的电控燃油喷射系统,是为克服机械式燃油喷射装置的缺点而开发的新型燃油喷射装置.它由空气系统、燃油系统和控制系统三部分组成. 　　(1)空气系统.其作用是计量和控制发动机燃烧所必需的空气量.经空气滤清器过滤的新鲜空气,经空气流量计测量以后,再经过节气门进入稳压室,由此分配到各缸的进气歧管.空气在进气歧管中,与喷油器喷射的燃油混合后进入气缸. 　　……     

九种清除汽车积碳的方法靠谱吗?

正一、加高标号的汽油,可以减少积碳吗?积碳主要是汽油中的杂质,以及空气中的灰尘颗粒,在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油,相对杂质少一些,有条件的话使用高标号汽油,确实对发动机有好处。同理,不要经常跑灰尘很大的路,经常清理一下空气格(空气滤清器),也能起到减少积碳的作用。每2万公里最好更换空气格,并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱,万一因积碳严重发动机需要大修,那就是因小失大了。二、停车开空调,长时间     

基于CFD的空气滤清器入口结构改进设计

采用基于时均Navier-Stokes方程和高雷诺数k-ε紊流模型,对某一型号空气滤清器入口部分进行了流动计算,并根据计算结果对压力、速度特性进行了分析,提出了改进模型。通过对改进后模型的计算,可以看出内部流场和流速的分布都得到了改善,证明改进后的结构更符合气体流动特性。     

技术成熟 凸显优势——PASSAT新领驭保养费用

新领驭每7500km的保养周期与同级别的竞争对手相比占据了绝对优势，而且首次保养免费。更换机油和机油滤清器的价格仅为296元，确实相当便宜。每15000km时除了常规保养外，还要对空调滤清器进行检查，如需更换也只增加了77元。每30000km时需要更换的配件较多，机油、四滤，还有火花塞都要更换，所以这次的保养费用达到了1251元。