沪嘉高速公路环境质量调查与评估研究（2）

二、高速公路在不同交通服务水平时的环境影响预测(一)大气环境质量预测与分析1.汽车废气污染物排放源强的预测结果根据不同车速时各种汽车污染物排放系数,按照高速公路不同的交通服务水平,可以计算得出沪嘉高速公路汽车废气污染物的排放源强和污染物的分担率(如表8和表9所列)。由表8和表9可见,高速公路在不同的交     

稳态工况下汽车污染物排放特性的试验研究

利用底盘测功机模拟汽车实际道路行驶稳态工况,以福莱尔QCJ7081型汽车为研究对象进行了在不同载质量、不同车速、不同挡位下的污染物排放特性试验。并分别拟合出在4挡空载情况下,排放因子CO、HC、NOx和总污染物排放因子随车速的变化规律多项式。结果表明,空载情况下,试验车辆总污染物排放因子最低时的车速约为95km/h。通过换挡规律分析认为,汽车排放污染物是由发动机和催化器的匹配以及发动机和变速器的匹配共同决定的。     

复合地基质量检测方法及质量评定标准研究

针对复合地基质量检测的特殊性,开展复合地基质量检测技术研究,提出适宜的复合地基质量评定方法与标准。结果表明：复合地基检测需考虑成桩时间的影响,可采用静载试验、钻探取芯、动力触探、标准贯入、十字板剪切、反射波、瑞利波法等检测复合地基的强度、承载力以及成桩质量等;复合地基质量评定可采取综合评分方法,通过对不同检测内容按等级评分确定。     

内燃机磨合研究

着重研究了影响内燃机磨合质量的各种因素，提出了对不同的内燃机应采用不同的磨合规范，使内燃机获得最好的动力性与经济性。     

沥青路面施工中常见问题与质量控制

沥青路面施工工艺复杂、技术要求高、施工难度较大,如不采取有效的质量控制措施,会造成不同程度的施工缺陷。文章分析了沥青路面施工中的常见问题,并提出沥青路面施工的质量控制对策。     

摩托车润滑油粘度的简易测量

不同质量等级和不同粘度等级的汽油机润滑油的选用主要是根据发动机的结构特性、运转状况、气候条件和道路状况等来进行的。发动机状况主要是指汽油机的压缩比,以及曲轴箱是否装     

选车好比选妻子

女人有独立型、依赖型、顾家型、事业型等不同类型。轿车也一样，因设计理念和使用功能不同而分成各种类型。     

基于现实的理论伸长值分段计算方法

在实践中,分段叠加计算理论伸长值应该根据施工现场的实际情况灵活使用。设计伸长值往往只针对某一种工况,但是,由于施工现场施工条件的变化和制约,往往产生各种不同的工况。工程实际要求,针对不同工况,采取不同的计算参数和处理方法,从而产生不同的计算结果。张拉伸长值校核应该采取最接近实际情况的工况,进行伸长值的修正计算,计算结果方可作为指导现场施工的依据。这种处理方法有助于预应力混凝土张拉施工质量控制水平的提高。     

质量内涵与企业经营方针的关系

质量,在计划经济时期和市场经济下具有不同的内涵,对质量内涵的认识程度与企业的经营决策正确与否紧密相关,只有当企业真正对质量内涵的全面性、动态性有了深刻认识后,企业的经营方针才会更清晰、更有效。其它企业如此,摩托车行业亦然。     

大断面黄土隧道塌方处理

通过认真分析某大断面黄土隧道塌方的原因及塌方过程,根据围岩黄土工程的性质和塌方情况,针对不同段落采取不同的方法进行处理、同时在施工过程中做好监控、安全顺利地通过了塌方段,保证了工期及施工质量,可为类似工程提供一定的经验和依据     

国内汽油质量状况及分析(下)

10、油品的地区差异及影响 由于各地原油质量及成分不同,各炼油厂生产工艺差别、各地气候条件、环保要求等导致了汽油质量的地区差异。 关键馏分特性分类法是目前应用较多的原油分类法。它是把原油放在特定的简易蒸馏设备中,按规定的条件进行蒸馏,切取250～275℃和395～425℃两个馏分分别作为第一关键馏分和第_关键馏分,根据密度对两个馏分进行分类,最终确定原油的类别。我国现阶段采用的是关键馏分特性分类与含硫量     

浅谈碎石桩的施工质量

本通过对软土地基大量碎石桩施工的监控、检测提出了影响碎石桩施工质量的基本因素。用工程实践中取得的大量观测、检查资料进行分析研究，对目前的碎石桩质量检测标准的适用前提、不同使用类型的碎石桩质量检测的方法要求，提出了看法。并以一些检测的碎石桩密实度结果为例，对碎石桩的作用、质量检测手段及方法加以肯定、评述。并提出施工中应注意的问题。     

对二灰土底基层标准试验结果的分析

以江苏省宿淮高速公路二灰土底基层试验为例,对于不同的土源,采用了不同的混合料配合比做了大量的对比试验,并将试验结果进行了分析。     

双层沥青混合料摊铺施工与质量控制

双层沥青混合料摊铺与单层沥青混合料摊铺施工是两种不同的施工方法.双层沥青混合料的摊铺是用双层摊铺机采用"热接热"的摊铺方式同时摊铺两种不同类型的沥青混合料,取代了采用单层摊铺机时的分层摊铺,将对提高路面质量、节约工程造价产生深远影响.     

不同拌和设备对沥青混凝土的影响

从矿粉的加入比例、拌和顺序、原材料和沥青的加入方式等四个方面，论述了不同拌和设备对沥青混凝土拌和质量的影响．     

强夯法在高速公路填石路堤工程中的应用

文章介绍了填石路堤采用强夯法补强处理的加固机理,通过不同夯能的单锤夯击试验,得到了施工工艺要求、质量检验方法及质量保证措施,对高速公路路基施工具有参考作用。     

不同工况下DPF对柴油车颗粒物过滤特性的研究EI北大核心CSCD

通过对比某轻型柴油车DPF前、后端颗粒物在NEDC测试循环的不同工况段上的数量浓度和质量浓度随粒径分布的差异,分析了DPF对不同粒径颗粒物在不同工况下的过滤效果。结果表明,在市郊高速急减速工况下,DPF对各粒径颗粒物(特别是粒径小于1μm的细颗粒)过滤效果较低,是该车辆运行NEDC循环时DPF综合过滤效率低下(只有52%)的原因。     

钻孔灌注桩施工与质量控制

该文结合惠州大桥南引桥工程钻孔灌注桩施工,从成孔、水下灌注、质量检查等不同阶段介绍了钻孔灌注桩施工工艺、质量控制和实践体会。     

高等级公路养护质量评价体系研究

从公路养护管理的需求出发,将高等级公路作为一类单独的评价对象,依据其使用性能要求,建立了高等级公路养护质量评价流程框架、指标体系,形成了完整的高等级公路养护质量评价体系。针对高等级公路养护质量评价特性,提出了定性、定量相结合的养护质量评价数据采集方法。采用权重模型计算不同层次的养护质量评价指标并在现场评分试验的基础上,采用多元统计理论对模型参数进行回归分析,得出了不同评价模型参数值。     

浅谈变态混凝土在施工中的质量控制

该文针对变态混凝土施工中,在不同的升层和不同的浇筑部位,通过分别不断改变变态混凝土施工的加浆方式、加浆量、每层厚度以及振捣设备等主要相关因素,观察模板拆除后变态混凝土的外观质量,通过试验得出的变态混凝土的密实度,进行对比分析,选优去差,可供类似施工参考。