新出口订单指数与沿海港口集装箱吞吐量相关性分析

我国外贸进出口总额与沿海港口集装箱吞吐量在波动性方面具有高度的一致性,是判断沿海港口集装箱吞吐量走势的重要指标[1];但该指标只能反映沿海港口集装箱吞吐量的即期走势,缺乏预判功能。2005年7月,国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布中国制造业采购经理指数(Purchasing     

沿海集装箱运价指数走势分析(2020年12月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2020年12月,沿海集装箱运价指数共发布23次,呈大幅攀升态势(见图1).12月1-10日,出港指数小幅上行,进港指数显著上升,沿海集装箱运价指数累计上涨4.03％.12月11-21日,进港指数保持平稳,出港指数小幅波动,沿海集装箱运价指数窄幅盘整.     

中国潜口集装箱运输集中化发展趋势和对策分析

我国自开展国际集装箱运输以来，港口集装箱吞吐量一直保持高速发展．规模不断扩大，从事集装箱运输的港口数量不断增加，沿海和沿江港口大都相继开始从事集装箱运输，到1987年我国港口集装箱吞吐量已达68．9万TEU。1987—1995年集装箱吞吐量继续保持高速发展(如图1所示)，吞吐量增长速度居各货种之首，成为我国港口发展的重要生长点．同时也成为我国港口在国内和世界地位的重要指标．经济和社会效益都比较好。     

我国港口集装箱运输发展预测

我国自开展国际集装箱运输以来,港口集装箱吞吐量一直保持高速的发展,吞吐量规模不断扩大,沿海和沿江港口大都相继开始从事集装箱运输,到2000年我国港口集装箱吞吐量已达2348万TEU,成为世界集装箱发展最活跃的地区.     

沿海集装箱运价指数走势分析

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年4月,因清明节和劳动节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布22次,指数快速走强(见图1).4月1-15日,出港指数和进港指数小幅波动,沿海集装箱运价指数稳步上行,累计上涨1.58％.4月16-30日,出港指数和进港指数两度大幅上涨,沿海集装箱运价指数迅速攀升,重返1000点之上.4月30日,沿海集装箱运价指数收于1090.19点,比3月31日上涨120.90点,涨幅为12.47％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

正(2020年12月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2020年12月,沿海集装箱运价指数共发布23次,呈大幅攀升态势(见图1)。12月1―10日,出港指数小幅上行,进港指数显著上升,沿海集装箱运价指数累计上涨4.03%。12月11―21日,进港指数保持平稳,出港指数小幅波动,     

我国沿海港口集装箱吞吐量的季节性及其调整方法

主要研究我国沿海港口集装箱吞吐量的季节性及其计量分析方法。首先从物流角度剖析沿海集装箱运输季节性的成因。然后通过月度均值曲线、一阶自相关函数对沿海集装箱吞吐量月度数据进行了季节性检验。进而利用X-12-ARIMA程序进行季节调整,结果表明沿海集装箱吞吐量的季节性波幅与时间序列的趋势成正比,每年2月份为季节性波谷,8月份为季节性小波峰,12月为季节性大波峰。并且这种季节性结构非常稳定,不随年份的推移而改变。     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年8月)

华南沿海主要港口国际标准集装箱吞吐量珠江内河主要港口国际标准集装箱吞吐量珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海及珠江内河水运月报(2006年8月)~~     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年9月)

华南沿海主要港口国际标准集装箱吞吐量珠江内河主要港口国际标准集装箱吞吐量珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海及珠江内河水运月报(2006年9月)~~     

2011年沿海港口经济发展态势聚类分析

文章选取了2011年1～8月份全国沿海各主要港口的集装箱、货物吞吐量、外贸吞吐量作为数据指标,运用模糊数学中的聚类分析方法对全国沿海各主要港口经济发展状况进行分类扣分析,最终对港口经济的发展态势做出了分析,为相关决策提供参考。