旅客操作的紧急制动系统及解除

德国铁路原来关于铁路旅客列车的规范和标准中，要求在车厢内设置可由旅客操作的紧急制动装置（FGN），以便在发生紧急事故时，由车厢内工作人员或旅客实施紧急制动。早期的FGN直接连接列车制动系统的空气主管，通过独立于司机的操作实现紧急制动。     

解决牵引变电所开关设备误动的措施

＠陈国庆￥武汉铁路分局铁路牵引供电要求安全可靠，任何开关设备的误动对检修人员的人身安全、行车安全构成严重威胁。开关设备的操作既可由值班员当地操作亦可由电调远动遥控，因人为、电调中心系统故障、ＲＴＵ系统故障、远动通道故障等因素造成开关误动的现象屡见不鲜。１９...     

能型电控列车制动试验机

介绍了新型电控大闸采用JZ-7机车制动机,通过微处理器和步进电机实现控制.既可独立使用,又可联网由值班员操作,还可由遥控操作、现场作业岗点操作.该电控大闸具有充风快、风压稳、操作简便直观、故障率低的特点,试风作业时间比传统设备可压缩近一半,提高了工作效率和作业质量.     

制动技术的新途径——永久性磁铁

Ｏｅｒｌｉｋｏｎ－Ｋｎｏｒｒ公司铁路技术部把永久磁铁在磁轨制动器领域的应用推上新的发展阶段。由于这种制动器在激活以后绝对不需要进一步输送能量，因此，它可以作为安全制动器使用，在停车状态下，又可作为停车制动器使用。这两种功能都与轮轨之间的粘着系数无关，并可由一台设备实现。这样，在重量及操作方面它就具有结构优势。     

电控制电动机电控方式的新设想

用在地面和隧道内传播特性好的超长波无线载波信号把由机车操作阀产生，经过加密的编码数字操作电信息传送给车辆的制动控制系统，控制列车管压力，使之按机车操作阀的操作规律变化，从而操作车辆的风制动装置动作完成制动或缓解作用。     

▲LKJ多路模拟运行试验装置通过郑州铁路局技术鉴定

2012年7月20日,由郑州铁路局洛阳电务段和郑州爱普锐科技有限公司联合开发的LKJ多路模拟运行试验装置,在郑州铁路局通过技术鉴定。鉴定委员会一致认为：由电源箱、测试主机和测试电缆组成的“LKJ多路模拟运行试验装置”，可进行1-12套LKJ监控主机和显示器同时老化及模拟试验；可提供机车运行的速度、机车信号、管压、缸压、工况等模拟条件；操作简便，可持续工作，能提高老化试验时的工作效率。该装置性能稳定，能够满足对LKJ主机及显示器批量老化及模拟试验的需求，其技术达到国内先进水平。同意通过技术鉴定，可推广使用。建议优化结构，改进制造工艺，提高自动化程度。     

CM—350型数控气体火焰切割机及其应用

介绍了ＣＭ－３５０型数控气体火焰切割机的原理、构成及规格参数。该切割机由数控系统控制割炬对板材进行切割。其基本结构为龙门式、基本功能是可切割出形状复杂的板件，并具有自动化程度高、效率高、质量高、安全、易操作、好保养、大大改善劳动条件等优点。应用该切割机对机车、客车板材进行切割，可极大地提高下料能力与质量。     

705型试验台实现微机控制的改造

将人工操作的７０５型试验台气部分予以改造，加装了传感部分和微机部分并使人工操作和电控可互相转换，提高了试验效率和精度，有利于提高分配阀的质量，减少故障。     

车轴驱动装置的旋转试验与故障诊断

日本四国铁路公司多度津工厂为提高动车车辆轴齿轮箱的检修效率，应用了非角体检修故障诊断的旋转试验装置。这种由测试设备，测量装置，操作盘，加载装置及驱动电机等组成的试验台可通过设在驱动装置各部位的传感器的输出来测得各个部件的振动频率和波形频谱，经ＦＦＴ解析和包络线处理后输入计算机，与计算结果与预设的判断基准相对比，作出是否存在故障及故障部位的判断，此外，本装置还可通过噪声和温度测定结果来出作诊断。     

列车调度员CTC站场图操作风险及管控对策

列车调度员是铁路调度指挥系统的中枢岗位，伴随铁路运输组织改革和调度集中（CTC）系统的推广应用，列车调度员由“指挥员”转向“指挥员+操作员”，直接操作CTC设备，更深入地参与行车组织。然而，这种转变可能会给列车调度员CTC站场图操作带来一定的作业安全风险。通过梳理列车调度员CTC站场图操作主要项点，采用风险管理方法对主要风险及风险成因进行分析。针对分析结果，从完善CTC站场图功能、加强CTC站场图操作检查分析、提升列车调度员CTC站场图操作水平等角度提出切实可行的风险管控对策。     

香港地铁迪士尼线8月正式启用

香港地铁迪士尼线（由欣澳站至迪士尼站）于8月1日正式启用,市民可由东涌线欣澳站转乘迪士尼列车前往迪士尼公园。列车在繁忙时间每4min开出一班,非繁忙时间每10min一班,服务时间由早上6时至次日凌晨1时,预计每小时单向可载客约1万人次。该线采用全自动列车操作模式。     

电力系统模拟屏智能防误操作装置的应用

安装在模拟屏上的电力系统模拟屏智能防误操作装置，可模仿人的思维对模拟操作的每个步骤进行监视和判断。如在模拟操作中发生误操作，可通过声音信号和灯光不对应信号提醒操作者改正所依据的操作票或工作票中的错误，避免一次设备中误操作的发生。     

远成仓储插上信息化翅膀——远成信息化项目WMS（仓库管理系统）成功上线

9月26日，由远成集团和Infor公司共同签署的信息化战略合作项目WMS系统在远成集团华东配送中心成功上线。WMS的上线，实现了远成仓储运作模式从纯人工操作向网络信息化操作应用的突破性飞跃。     

YTT—401型铝热焊推凸机的技术研究

介绍铝热焊推凸机的研究开发。该机结构合理，性能优良，操作方便，效果理想，可缩短线路封锁时间，减轻劳动强度，具有推广价值。     

Deutz公司在欧洲推出的“天然燃料”发动机

不久前，Deutz股份公司在欧洲农业机械展览会上展出其“天然燃料”发动机。这些发动机是在TCD2012和TCD2013系列发动机基础上开发出来的，可使用100％生物柴油。符合DINEN14214的菜籽油甲基酯燃料和DINV51605的菜籽油燃料的要求。Deutz宣称，这些使用生物柴油的发动机排放完全符合欧3标准，并承诺提供整车质量担保。Deutz天然燃料发动机采用德国DCR共轨技术，以及具有Deutz专利的燃料管理系统。该系统由集成控制系统、双油缸和燃料预热器组成。双油缸可进行柴油和菜籽油燃料间的自动切换，燃料预热器用以保证在低温下使用菜籽油时发动机正常工作。全面诊断功能可预测临界操作状态的出现，以防止燃油滤清器堵塞。     

“电气化工程物流管理系统”通过评审

2008年12月29日，由中铁电气化局集团第二工程有限公司研发的“电气化工程物流管理系统”通过中铁电气化局科技成果评审。该软件针对电气化工程施工物料管理现状，将科学合理的管理工作流程与先进的计算机信息技术相结合，实现了施工企业物料管理的网络化、智能化。该系统采用B／S三层体系架构，服务器端应用程序为ASRNET2．0，数据库为MSSQL Sewer2000，客户端只需安装IE6浏览器，可支持物料计划、成本核算、进度管理及仓库管理。该系统运行稳定，操作方便，功能强大，     

道路平面线形交互式设计方法研究

定制道路平面设计线实体,使道路平面几何线形设计支持图形与数据互动式交互设计,设计人员既可以通过设定参数,由数据驱动图形修改设计,也可通过夹点直接操作图形,再由图形驱动平面设计数据,从而增强了系统的交互性能.     

通用型电力机车辅机保护装置测试台的设计

目前国产电力机车上使用了多种型号的辅助电机保护装置，新设计了基于工控机的通用型辅助电机保护装置测试台，采用组态王开发了应用软件，可满足现有各型辅助电机保护装置的检修测试，操作简便并可进行功能扩展，现已投入使用。     

配电所微机继电保护测试装置关键问题的研讨

近几年，微机继电保护以其方便、准确，而得到广泛应用。本文介绍了配电所微机继电保护测试装置中，电流、电压、信号由计算机如何产生，由计算机如何控制；电源电压自动跟踪技术；对计算机操作及程序语言的选择；建立仿真模拟数据库；规范试验报告等关键点的经验。     

盾构机销轴快速拆装工装设计研究

为了解决盾构机设备上油缸销轴拆装困难、耗时费力和安全隐患高的问题，根据销轴结构形式和安装位置等特点，现设计一套专门用于销轴拆装的工装来辅助操作人员进行快速拆装销轴。该工装结构简单，重量轻，强度可靠，便于操作人员安装与操作，解决了盾构机设备上销轴拆装难度大、安全隐患高等问题。同时，对该工装进行了有限元分析，并根据分析结果对工装进行针对性优化，得到稳定可靠的拆装工装。该工装在实际生产项目中也得以验证，工装安装及搬运方便，拆装销轴方便快捷，可大幅提高操作人员的工作效率及安全性。