基层物资管理需要注意的几个问题

目前基层物资管理采取物资采购与现场管理分离的形式，有效地避免了原来模式的诸多弊端，净化了采购渠道，这一点符合经营与管理分离的企业管理需要。但就目前项目工程管理的实际来看，仍存在许多漏洞。笔者认为，基层物资管理应在以下几方面继续加强。     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法.     

浅谈铁路基层站段物资采购管理的优化

结合铁路基层站段物资采购管理工作存在的共性问题,提出了加强物资采购管理的想法和建议,通过加强物资采购管理,健全完善制度,按照采购预算编制采购计划,运用灵活适用的采购方式进行物资采购,实现降低采购成本、提高企业经济效益的目的。     

西安铁路局物资采购管理推行『五权分离』

在深化完善铁路局直管站段体制改革、重建物资管理新秩序、规范物资管理和筑牢物资质量安全的进程中,铁道部要求建立健全国有资产监管机制和铁路企业内控机制.西安局物资管理工作按照铁道部的要求,创新全局物资管理思路,重塑物资管理新模式,大力推行“阳光采购“,逐步建立规范的物资管理秩序,不断完善物资设备招标采购机制.在大宗物资设备采购方面,实行招标采购,逐步推行网上招标采购,并积极推行“决策、采购、验收、支付、使用五权分离“.“五权分离“模拟微机联锁的方式操作,“五权“为5个模块,某一模块出现漏洞或不按规定机制运作,下一模块即预警或报警,从而形成相互制约、相互监督的有效机制.……     

理顺关系 创新思路 努力实现物资工作的新发展

1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单…     

我国铁路物资采购管理高质量发展方向分析

分析了目前铁路物资采购管理与高质量发展之间存在的差距和原因,指出了铁路物资管理未来高质量的发展方向.     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法。     

提高零星物资的供应效率

正2015年底,武汉铁路局物资系统体制机制改革正式实施,即在路局层面实行物资管理、采购、供应分离。物资段主要负责运维物资计划的收集上报、合同的签订、供应组织、资金结算、结果反馈等。管理、采购、供应的分离,更好地实现了权力制衡,实现了专业化分工和精细化管理。但集中采购的程序化模式对办公用品和杂备品等小额零星物资的保供问题冲击很大。在集中采购环节,如何提高零星物资的供应效率,对保证生产具有十分重要的意义。     

西安铁路局物资采购管理推行“五权分离”

在深化完善铁路局直管站段体制改革、重建物资管理新秩序、规范物资管理和筑牢物资质量安全的进程中,铁道部要求建立健全国有资产监管机制和铁路企业内控机制。西安局物资管理工作按照铁道部的要求,创新全局物资管理思路,重塑物资管理新模式,大力推行“阳光采购”,逐步建立规范的物资管理秩序,不断完善物资设备招标采购机制。在大宗物资设备采购方面,实行招标采购,逐步推行网上招标采购,并积极推行“决策、采购、验收、支付、使用五权分离”。“五权分离”模拟微机联锁的方式操作,“五权”为5个模块,某一模块出现漏洞或不按规定机制运作,下…     

区域经济和宏观调控与铁路运输企业物资供应商准入

我国社会主义市场经济初级阶段不断发展的现实，促使对铁路运输企业物资供应商准入的管理成为了共识。今天，物资供应商准入已经是铁路运输企业物资专业管理的一项重要工作和主要内容。从市场营销供应链管理的角度，物资供应商准入也是确保铁路运输生产安全和经营效益的最根本物质基础与可控制成本空间的主要内容。而从铁路运输企业物资采购管理来看，物资供应商准入更是采购权分离与制约机制的建立，也是铁路运输企业物资采购领域党风廉政建设与反腐败的关键环节。     

区域经济和宏观调控与铁路运输企业物资供应商准入

我国社会主义市场经济初级阶段不断发展的现实，促使对铁路运输企业物资供应商准入的管理成为了共识。今天，物资供应商准入已经是铁路运输企业物资专业管理的一项重要工作和主要内容。从市场营销供应链管理的角度，物资供应商准入也是确保铁路运输生产安全和经营效益的最根本物质基础与可控制成本空间的主要内容。而从铁路运输企业物资采购管理来看，物资供应商准入更是采购权分离与制约机制的建立，也是铁路运输企业物资采购领域党风廉政建设与反腐败的关键环节。     

如何实现铁路物资低成本高质量采购

目前,我国铁路建设正处于大规模发展时期,投资规模大,需要高质量的物资保障,而铁路物资采购成本又直接影响企业的经济效益.适应铁路物资管理发展需要,实现铁路物资低成本高质量采购,对于保证铁路生产建设、提高经济效益具有非常重要的意义.结合铁路物资采购管理过程中存在的问题分析了产生的后果,指出了其中的不足,并提出了相应的方法及建议措施.     

西安铁路局物资采购管理推行“五权分离”

在深化完善铁路局直管站段体制改革、重建物资管理新秩序、规范物资管理和筑牢物资质量安全的进程中，铁道部要求建立健全国有资产监管机制和铁路企业内控机制。西安局物资管理工作按照铁道部的要求，创新全局物资管理思路，重塑物资管理新模式，大力推行“阳光采购”，逐步建立规范的物资管理秩序，不断完善物资设备招标采购机制。在大宗物资设备采购方面，实行招标采购，逐步推行网上招标采购，并积极推行“决策、采购、验收、支付、使用五权分离”。“五权分离”模拟微机联锁的方式操作，“五权”为5个模块，某一模块出现漏洞或不按规定机制运作，下一模块即预警或报警，从而形成相互制约、相互监督的有效机制。     

关于铁路物资采购高质量发展战略的思考

分析了铁路物资采购管理的发展现状、物资管理的优势与劣势,结合铁路物资采购战略目标,提出了按近期(2019-2020年)、中期(2021-2025年)、远期(2026-2035年)分阶段实施物资采购战略的步骤,以期为铁路物资采购高质量发展提供参考.     

建立路局物资管理信息网络系统

1 建立全局物资管理信息网络系统已刻不容缓 兰州铁路局物资系统担负着路局运营、大修、基建等单位的物资保障及供应任务,管理物资上万种,每年采购、消耗的物资近35亿元,由于点多面广,加上信息不畅,各材料厂及基层站段为保证运输生产均需储备相当数量的物资(目前库存近1.6亿元),运用设备的不断更新及修理的变化,加大了各单位的库存,造成资金长期被占用.为此,利用计算机网络信息来加强全局物资管理、强化成本控制、确保运输安全、推进铁路资产经营责任制已刻不容缓.兰州铁路局物资中心于2001年4月立项,组织建设路局物资信息网络系统.     

浅谈加强施工企业物资采购管理

浅谈加强施工企业物资采购管理铁十九局物资处张永清自我国实行市场经济体制以来，随着企业自主权普遍下放，物资采购权也一并下放，现在工程局的各项目部都拥有自行采购所需物资的权利。我局１９９５年物资统计表明，物资供应资源的９０％来源于市场采购，由项目部等基层...     

铁路建设项目物资采购管理存在的问题及解决途径

阐述了铁路建设项目物资的基本分类,分析了目前铁路建设工程项目物资采购管理的现状和存在的问题,针对不同类别的物资提出了具体的解决途径,为物资采购管理提供了一些建议。     

求真务实严格管理全面提高物资现代化管理水平

1 2012年工作简要回顾 1.1 推进物资管理制度体系建设 严格贯彻落实《铁道部加强和规范铁路运输企业物资采购管理若干规定》、《铁道部关于全面规范和强力推进铁路企业物资公开招标采购工作的通知》等文件精神,将推进公开招标采购与物资采购廉政风险防控试点工作相结合,认真完成相关配套制度和实施细则的修订完善工作.重点围绕体现铁路局市场主体地位的落实,体现廉政风险防控与物资业务流程的有效融合,完成了《上海铁路局物资采购管理办法》及其配套的公开招标采购办法、网上竞价采购办法、供应商管理办法等7个附件的统一修订公布,基本形成了上海铁路局物资采购管理制度体系.     

城市轨道交通运营物资采购管理模式的研究

总结分析了单线运营和网络化运营的物资采购管理,通过对基于供应链的物资采购管理理论的分析,结合运营物资的特点,得出适合的运营物资采购模式和采购方式.     

浅谈铁路建设外资采购

铁路建设利用外资采购与国内资金采购物资设备的法则、流程、模式等均有很大区别,针对目前铁路建设利用外资采购管理现状,分析了容易发生的问题,并结合工作实践提出了相关建议.