华菱重卡:靠品质赢得用户——华菱重卡、星马专用车用户和经销商访谈录(下)

《警世贤文》曰:宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。一个企业,要造出品质好,用户非常满意、喜欢的车,又何尝不是如此?华菱、星马应该就是这样的2个品牌企业。星马、华菱人很好地践行了古训,所以才造出了好车,并得到了众人的良好口碑。这口碑对企业的进一步发展和壮大又是多么的重要……     

星马集团研制自主创新产品拓展海内外市场

星马汽车集团旗下的华菱车桥、星马52m泵车和随车吊等一批具有知识产权的汽车产品研制成功。近日，星马汽车集团公司对企业这批新产品研制有功人员进行了表彰，     

国家火炬计划项目:星马牌压缩式垃圾车

安徽华菱汽车集团是国内著名的重型卡车和重型专用汽车生产基地,拥有2个著名品牌——华菱重型汽车和星马专用汽车。集团所属安徽星马汽车股份有限公司是全国最大的工程类专用汽车生产基地,主导产品有散装水泥车、混凝土搅拌车、混凝土泵车、压缩式垃圾车、油罐车、工程自卸车等     

因为信赖,而选择星马——访重庆富皇水泥集团

日前通过走访重庆富皇水泥集团属下企业—富皇混凝土有限公司和培嘉物流,笔者了解到其所用星马专用汽车,包括混凝土搅拌车、散装水泥车,以及华菱自卸车,在他们心目中有着怎样的位置.星马过硬的产品质量和优良的售后服务,解除了他们的后顾之忧,从用而成为星马、华菱的忠实客户.     

华菱重卡要提速:“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡"十二五"年产10万辆项目启动仪式。     

“安阳客户首选车型将会是华菱品牌”——访安阳市北方汽运公司总经理梁文奎

<正>在一次华菱星马召开的座谈会上,河南万里集团安阳市北方汽车运输有限公司总经理梁文奎作为客户代表上台发言,介绍了他和星马结缘的经过。从2013年7月份与华菱签署合作协议至今,梁文奎这位第一个将华菱车卖到安阳的人已经推荐用户购买了多辆华菱LNG牵引车。据梁文奎介绍,安阳作为一个运输大省,有很多人跑运输,各种车型市面上都有,但是华菱车却很少看见,这让他觉得很诧异,因为他在外地经常能看见华菱车,而且通过传媒以     

"思辩中国重卡市场"专题之五重卡专用化走不寻常路

2005年6月29日,河北福田重机股份有限公司正式投产,预示着福田汽车股份有限公司阔步进入专用车行业。2005年5月10日,一汽解放与300余家专用车企业及“解放”经销商,召开了以“强化专用车网络体系,构筑战略性合作伙伴关系”为主题的工作会议,表明一汽解放将在专用车行业全力构建自己的网络体系。早在2003上半年,安徽星马汽车控股集团有限公司就建成了重型卡车生产基地,并于2004年6月3日正式对外发布华菱重卡上市。从此,星马专用车将使用华菱重卡底盘为主。我国物流经济在这几年中得到了长足的发展,专用车行业已经成为我国汽车发展的一个重要…     

星马汽车携手华菱重卡为耀BaumaChina2010

BaumaChina2010上，星马汽车再次携手华菱汽车以盛大规模参展，9辆展车包括混凝土搅拌车、混凝土泵车、车载式混凝土泵、隧车起重运输车、矿用汽车和星凯马半挂牵引车．其中矿用汽车和车载式混凝土泵属首次公开亮相。此次联手出展，显示出一个集团旗帜下两品牌各自和互助发展的实力和效力。     

华菱重卡底盘打入军车市场

2005年11月29日,6辆星马专用车离开马鞍山开赴北京军区某部,标志着华菱重型卡车底盘成功进入军车市场。早在2005年3月30日,在华菱召开的“面向军队、武警部队推广国产华菱重卡研讨会”期间,华菱重型卡车底盘就受到军方装备部门的重视,北京军区副司令粟戎生中将等部队领导给予了华菱重型卡车很高的评价,充分肯定了华菱先进的技术和优秀的品质。到目前为止,华菱重型卡车在国内外市场总销量已突破4000辆,成为国内重型卡车市场的一支劲旅。其过硬的产品质量和优质的服务,经受住了市场的考验,并且还在全国建立了比较完善的销售和售后服务网络体系…     

华菱重卡要提速：“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡＂十二五＂年产10万辆项目启动仪式。     

150辆华菱重卡首次出口苏丹

日前,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席交车仪式并致辞,华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及华菱公司员工共同见证了交车仪式。刘汉如在交接仪式上表示,在巩固华菱重卡出口成熟区域的同时,积极实施多方并举,     

技术创新让星马汽车插上腾飞的翅膀--安徽星马汽车系列报道之一

2005年,星马集团旗下安徽华菱汽车集团有限公司 (简称华菱)以重卡销量超过4 000台的业绩,再次成为中国汽车业闪亮的明星,成为媒体关注的焦点。国务委员周永康、科技部部长徐冠华等领导先后到星马集团视察,对星马集团在自主创新上所取得的成绩给予了充分肯定。三次技术改革,一个不足百人的建筑机械维修厂,一跃成为国内最大的工程类专用汽车制造企业,产值达到40多亿,星马系列产品国内市场份额高达40％,散装水泥车连续 10年国内同行业产销量第一,混凝土搅拌车连续6年全国同行业产销量第一;三年之内,实现重卡底盘自主开发,拥有了自主品牌,在中国汽车行业引起了极大的震动。华菱的成功加快了我国卡车企业自主创新的步伐,实现了高端专用车底盘的国产化,引发了对我国重型汽车产业,乃至整个重型装备制造业自主创新若干重大政策问题的思考。星马何以取得如此令人瞩目的业绩?她的发展给了专用汽车行业哪些启示?本刊将连续对星马进行深入报道。     

华菱已成为国内最大专用汽车生产基地之一

生产小型建筑机械起家的华菱,时至今日已拥有安徽星马汽车股份有限公司、安徽华菱重型汽车有限公司、湖南星马重型汽车有限公司三家控股子公司。其中星马汽车股份有限公司已经上市,是国内最大的专用汽车生产基地之一,产品多达十几个系列一百多个品种。散装水泥车、混凝土搅拌车等长期占据国内市场的龙头地位。     

华菱星马汽车集团:强势展示最新实力——同期发布星凯马发动机、华菱变速器和星马56m泵车新品

11月27日,华菱星马汽车集团大规模亮相上海bauma China2012,不仅展出了多系列的华菱重卡、星马专用汽车等8款整车及华菱车桥,还隆重发布了其最新开发的星凯马大功率发动机、华菱大扭矩变速器,以及星马56m高效能混凝土泵车,标志着其发展掀开了新的一页,也标志着华菱汽车具有了重卡所有核心部件的研发能力。     

150辆华菱重卡首次出口苏丹

2012年10月30日,华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及车间员工100余人共同见证了交车仪式。     

星马公布重组预案 定向收购华菱汽车

停牌一个多月的星马汽车近日公布了资产重组预案。公司拟向星马集团、安徽省投资集团、星马创投、富华投资、华威建材、鼎悦投资、史正富、杭玉夫、楼必和发行股份收购其合计持有的华菱汽车100％股权。     

刘汉如:华菱舞重卡

无论是华菱、还是星马，都是以产品的品质和差异化在细分市场上有所作为，由此所产生的高附加值、形成了企业的核心竞争力。力求在国产重卡和进口重卡之间寻找最佳性价比平衡点的华菱重卡，以进口重卡的品质、高于国产重卡的价值在海内外的市场份额逐步扩大。2005年，中国重卡市场风雨飘摇，处子之身的华菱重卡尽显阳刚之美，收入颇丰；2006年，高调亮相汉诺威车展的华菱以92%的高增长率吸引了全行业的眼球；2007年销量计划突破万辆关口的华菱拟出口1500辆以上，在3年之内使之成为年产2-3万辆，在国内重卡行业和国际市场上具有一定影响力的企业。不久前，华菱掌门人刘汉如在其商务年会上，以其颇具韬略的思想体系传递了华菱重卡做大做强的坚定信心，并阐述了他对中国重卡行业的相关看法，诠释了他对人对事的坦荡与真诚。[编者按]     

刘汉如:企业最重要的是经营质量和盈利能力

华菱、星马"爽约"2011上海国际车展;但在车展开幕之际,星马汽车集团兼华菱汽车有限公司董事长刘汉如却现身上海,虽然有点让人意外,但稍微了解刘汉如做事风格的人会很容易理解这一点.刘汉如向来习惯于掌握市场和行业的第一手信息和资料,哪怕是一种感悟.     

“星马汽车”100控股“华菱汽车”:交割完成——后者同时更名为安徽华菱汽车有限公司

日前星马汽车发布《公告》称:2011年6月29日,经马鞍山市工商行政管理局核准,安徽华菱汽车股份有限公司的股东变更为安徽星马汽车股份有限公司,出资比例     

华菱底盘混凝土搅拌车助力海外市场

有了华菱底盘,加上星马上装,华菱底盘混凝土搅拌车可谓是好马配好鞍,不仅驰骋国内市场,还一批一批地出口海外,靠的是品质,是服务,是品牌。