14款热点车型安全性大揭秘

随着中国汽车消费市场的日渐成熟，消费者选车时开始越来越重视汽车安全性能。作为媒体，我们有义务帮助读者选一款安全放心的车型。对于C-NCAP已经测试过的车型，成绩自然就是最公正的评价标准，但对于那些尚未经过C-NCAP测试的车型又当如何呢？     

科雷嘉获“年度安全车奖”的背后——专访东风雷诺汽车有限公司技术中心副主任龚士军

正在"2018年度安全车"评选中,结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置,9款车型从24款获得C-NCAP 5星级评价的候选车型中脱颖而出,入选"2018年度安全车"。雷诺科雷嘉正是9款获奖车型之一,它凭借在C-NCAP测试中的优异表现,再加上丰富的主动安全配置,得到     

领克01打造超5星安全性能标杆——领克汽车全域安全理念

正作为一款全新高端品牌的首款车型,领克01自发布以来便备受关注。今年上半年,领克01累计销量已达46252辆。对于一个全新的合资高端车型而言,这样的成绩实属不易。热销背后是其过硬的产品力,以安全性为例,领克01在今年4月进行的C-NCAP碰撞测试中以60.1的总分获得最高5+星级评级,成为2015版C-NCAP规则测试过的113款车型中惟一一款获得5+星级成绩的车型,可谓是汽车安全领域的标杆之作。领克01高安全性的背后有哪些原因?领克提出的汽车全域安全理念又有什么亮点,本文进行重点     

配置低导致胸部伤害大 长安悦翔安全性深入解析

<正>悦翔是重庆长安汽车股份有限公司完全自主研发的一款轿车,按照C-NCAP的分类标准属于A类车。在C-NCAP的测试中,该车型(测试车型SC7151A)以36.1分的成绩获得3星级评价,是2010年     

谁主沉浮 记者眼中2007年第3批C-NCAP测试车型星级

2007年10月23日，C-NCAP管理中心公布了2007年第3批C-NCAP测试结果。8款车型中有5款车型获得5星评价，让刚刚恢复平静的安全热浪再起波澜。随着5款测试车型顺利进入C-NCAP“5星阵营”，日、美、欧三大车系在安全性能测评方面终于亮出了各自的底牌。对于在中国汽车市场上浴血奋战的各大品牌而言，C-NCAP的测试结果不仅关乎荣誉，更关乎未来的产品研发方向。但笔者认为，只有真正提升产品品质，在安全性．可靠性上下足工夫，才能真正赢得市场。那么，第3批公布结果的8款车型在记者眼中究竟安全星级几何，让我们一同来看看。[编者按]     

独占鳌头 本田CR-V安全性深入解析

在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批     

进口车首测获高分 斯巴鲁森林人安全性深入解析

2010年10月,C-NCAP首次对进口车型进行评价。由于斯巴鲁森林人是中国市场上销量较大的进口车型之一,因此该款车型也就成为第一款接受C-NCAP测试的进口车型。之前,该车型在Euro NCAP、美国IIHS及日本JNCAP评价中都取得了在同级车中领先的安全成绩。较高的安全水平也成为该车型全球畅销的一个关键因素。     

买车要参考,安全不可少

C-NCAP经历了一个半月的集中测试,首批6款车型的最终成绩在本刊中已经发布,作为近2000万元投入的产出,这几颗星星的含金量可想而知这。不仅意味着中国汽车消费的成熟,也标志着中国汽车工业的进步。而对于刚刚开始的C-NCAP,特别是第一次发布测试成绩,社会各界的反响会是什么样呢     

A级车安全之王 奔驰A 180VS沃尔沃V40安全性对比解析

<正>奔驰不仅生产了世界上第一辆汽车,而且最先将安全车身、可溃缩转向柱等技术引入汽车;沃尔沃虽然是后来者,但是在汽车安全领域,名气之大不在奔驰之下,其最具代表性也是贡献最大的发明便是现在所有汽车都在使用的三点式安全带。盛名之下,奔驰A 180和沃尔沃V40这两款A级车也不负众望,在C-NCAP测试中分别以58.2分和57.1分高分获得5星级评价,成为按照2012年版管理规则测试的23款A级车中的冠亚军车型(截至2013年第四批测试车型)。本文结合C-NCAP测试数据对这两款精品车型进行对比分析,以便消费者     

四款主流家轿C-NCAP碰撞点评

自从有了C-NCAP，我们对汽车的评价又多了一个参考的指标。那么．在已经接受C-NCAP碰撞测试的几款主流家庭轿车中，根据被动安全的指标，我们应该如何选择？10～20万元这一价格区间参加C-NCAP测试的几款主流家轿包括东风标致307、东风日产骐达、一汽大众速腾以及广州本田思迪，四款车型最终都得到了四星的碰撞成绩，这将是一场非常有意思的比拼。[编者按]     

何以最强——雅阁安全性深入解析

在最近C-NCAP的测试中，第八代雅阁以50.3分的成绩获得5＋星级评价，成为所有已测试轿车车型中唯一一款获得5＋级评价的车型。单以安全性而言，八代雅阁确实配得上“史上最强”的称号。那么雅阁又是何以取得这样好的成绩呢？除了C-NCAP的测试项目以外，雅阁在其他安全项目上的表现又如何呢？本文就带大家详细了解一下雅阁的安全性。     

一汽4款车型入选“2015年度安全车”

<正>近日,中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国"2015年度安全车"评选结果。结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置,14款车型从50款获得C-NCAP 5星或5+星级评价的候选车型中脱颖而出,入选中国"2015年度安全车"。一汽有奔腾B70、骏派D60、奥迪A3、皇冠4款车型入选此项评奖。据了解,作为国内汽车安全领域最具含金量的年终评奖,中国"年度安全车"评选由中国汽车技术研究     

2015年度C-NCAP第二批车型评价结果信息发布

<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17款车型,其中包括1款小型车、6款A类车、4款B类车、4款SUV和2款MPV车型。17款车型均为两年内新上市车型,对应2012年版C-NCAP规则在车型研发和改进方面投入了大量的精力,因此,评价结果总体表现较好,侧气帘的配置率达到70.6%、ESC的装配率达到88.2%,其他加分项安全配置比例达到100%。17款车型中,有6款为自主品牌车型,成绩最高的是众泰Z500(57.6分),热销车型哈佛H2得到55.7分,比亚迪目前的旗舰SUV车型S7得到57.0分,售价仅为6.69万     

A级卫士中高级家庭轿车安全大比拼

每年的年底都是家庭购物的高峰期,而对于汽车这一"大件",大多数有购车计划的家庭都倾向于将其列入年底的购买清单,一方面是因为年末的时候,厂家基本上都会优惠促销;另一方面,年底的时候大家的腰包自然会比以往要鼓一些。随着C-NCAP的推进,越来越多的热门车型接受了碰撞测试。编者精选了C-NCAP已经测试过的5款中高级家庭轿车,将它们的成绩做一清晰的对比,也许您的购车计划就徘徊在这5款车中,希望本篇文章对您的购车有所帮助。同时希望,无论是有车的读者朋友还是即将购车的读者朋友都能够拥有一个安全的汽车生活。     

2010年度中国安全车推荐

此次由《世界汽车》杂志推荐的"2010年度中国安全车"均为参加过2009年C-NCAP测试并获得5星级评价的车型。2009年C-NCAP共测试23款车型,其中有12款获得5星级评价,这12款车型包括3款小型乘用车、4款A类乘用车、2款B类乘用车、2款SUV和1款MPV,这些车型均具有较高水平的安全性,因此被列入推荐名单。今年我们将拍摄场地选在北京"欢乐谷",以欢乐为拍摄主题就是希望能够把平安、快乐带给大家。     

C-NCAP会客厅 没有最安全的车只有最安全的人

2007年10月23日，C-NCAP公布了2007年第3批车型测试结果。本次公布的8款测试车型中共有5款车型获得了5星的好成绩。面对C-NCAP测试5星车的频繁出世，有人说这是合资品牌汽车生产厂商一次集体发力积极响应的结果，从中也不难看出汽车生产厂商对车辆安全的重视程度在逐步提高。     

同样都获5+星级,领克和观致有什么不一样?

正在4月21日的2018年度C-NCAP第一批车型评价结果发布会上,当C-NCAP管理中心主任于凯先生宣布领克01的C-NCAP成绩为60.1分的时候,现场一片惊叹之声。大家很清楚,60.1分对于领克01意味着什么。2015年版C-NCAP管理规则开展至今,进行评价的车型已达102款,还从未有车型获得过5+星级评价。领克品牌推出的首款车型,成绩能够力压奔驰E300L、宝马5系等车型,确实值得点赞。上一次在C-NCAP测试中引起轰动的车型是观致3,那是在2015年4月,其在2012年版规则下获     

如何正确参考C-NCAP的评价结果

2006年10月27曰，中国汽车技术研究中心举办了C-NCAP信息发布会，公布了首批C-NCAP试验的6款车型的评价结果，引起了生产厂家、媒体和广大消费者的极大关注。很多报刊、网站、电台和电视台对此事进行了报道，网友也发表了不少的贴子、博客。对C-NCAP这件事，绝大多数人认为中国汽车技术研究中心在公平、公正、公开的原则下进行汽车安全性能评价，对于促进我国汽车安全性能的改进，对于消费者购车都是一件好事，希望C-NCAP能够继续做下去，而且越做越好。但也有部分人对于车型的分类、公布的方式等提出了自已的看法，还有不少人对不同车型的安全性作了对比性评价。关于C-NCAP的结果，本文在这里提出一些看法，供大家参考。     

C-NCAP 2010年度第一批评价结果发布

<正>4月24日,"2010年度第一批车型C-NCAP评价结果信息发布会"在北京国际汽车展览会上举行。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达97款,测试车辆总数达291辆。     

有理念 才给力 帝豪EC7安全性深入解析

在2010年第四批C-NCAP的测试中,吉利帝豪EC7的表现非常＂给力＂,以46.8分的成绩获得了5星级安全评价,这是继熊猫后,吉利第二款获得5星级评价的车型。同时,46.8分也创造了自主品牌车型成绩的新高。