"418"号潜艇身世之谜

青岛海军潜艇学院的操场上,停放着一艘巨大的潜艇残骸,岁月的风霜已使潜艇的表面锈迹斑斑,很久以来,很少有人知道它的身世,也很少有人知道伴随它消失的那38条鲜活的生命。然而,无论岁月如何流逝,王发全,当年这艘潜艇的轮机长,也不会忘记46年前那恐怖而心痛的一幕……1959年12月1日,人民海军东海舰队护卫舰在浙江舟山海域进行攻潜演习。中午时分,演习已近尾声。海上气候骤变,风起云涌,波浪滔天。“418”号潜艇正在海下50米全速前进,划着巨大的之字形,以躲闪水面舰艇的搜索。这是人民海军自1954年夏组建潜艇部队以来的一次探索性演练,所有艇员…     

"莎格纳"号的新功勋

海上的涌浪从大西洋扑向鲁恩伯格港,在我们要去的目的地——克劳斯岛和斯库尔宾浅滩之间形成起伏的波涛。当船长比尔·佛劳厄将“VI岛民”号潜水服务船靠上系泊浮筒之后,我和我的潜水伙伴考利·斯特朗便跃入海中,开始了下潜。尽管已到夏季,但5℃的水温使厚厚的氯丁橡胶潜水服透入阵阵凉意。在15米深度,我看到下面泛起一片幽灵般的白光。继续向下潜去,我发现这些微弱的光线源于一大片类似白色海葵的海洋生物的反射。它们附着在一处不     

狼吻夜惊魂——U-515号潜艇的狩猎之夜

1943年4月30日与5月1日交接之夜,在西非海域赤道附近的蒙蒙水汽中,纳粹德国海军的U-515号潜艇把自己的能力发挥到了极致。在艇长维尔纳·亨克的指挥下,该艇单艇作战,打了一个在整个大西洋海战中最令德国人兴奋的大胜仗:在8小时40分钟的时间内,击沉英国护航运输队船只7艘,共43254吨,其中4艘是在6小时30分钟内用鱼雷击中的!U-515号艇是IXC型远洋潜艇,1942年初在德国汉堡芬肯岛的德意志造船厂下水,1942年2月21日编入现役。到1944年4月9日被击沉为止,U-515号艇共进行了7次战斗巡逻,取得了击沉各类舰船25艘(总吨位157064吨)、击伤各类舰船2艘(…     

美国V级潜艇大揭秘

它们大多没有显赫的战功，也没有超凡的性能，它们是美国潜艇中鲜为人知的一个级别。在美国潜艇发展史上，人们几乎难以找到关于该级潜艇的文字记载，但该级潜艇对美国潜艇的发展做出的巨大贡献却是难以抹杀的，它们就是美国20世纪初研制的V级潜艇。下面就让我们来慢慢揭开美海军V级潜艇的神秘面纱。     

最先进非核动力潜艇——西班牙S-80A型AIP潜艇

西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛，西邻葡萄牙，东北与法国、安道尔接壤，北濒比斯开湾，南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望，东和东南临地中海，海岸线长7921千米。西班牙扼守大西洋和地中海航线的咽喉——直布罗陀海峡，地处欧洲和非洲、大西洋和地中海的战略要冲，战略位置十分重要。     

U-570号潜艇被俘记

起飞 1941年8月27日早晨,北大西洋上空浓云密布,海面刮着时速90英里的大风,波涛汹涌,白浪滚滚,能见度不到2英里。驻在离冰岛首府雷克雅米克45英里的K机场上,英国皇家空军第269中队的少校詹姆斯·汤普森和他的机组成员、领航员科尔曼、电信手斯托特、射击手德雷克,准备驾驶他们的洛克希德·赫德逊式飞机去执行例行的护航巡逻飞行。 8时,汤普森和科尔曼在作战室里听取最新敌情     

"声时逆转"助潜艇通信畅通

目前,大多数潜艇水下通信采用水下听音器发送和接收信息。由于在海水中声波向四面八方传播,因此从海底和海面反射回的信号会相互干扰,从而导致声音信号非常混杂,通信效果很差,传播距离也很短,同时也很难确定对方的位置。为能随时并且长距离保持通信联系,潜艇有时不得不浮出水面,或者用一种漂浮天线接收信号,如此很容易暴露自己。 为克服这些缺点,美国圣迭戈斯克里普斯海洋研究所的由杰弗·埃德尔曼领导的一个小组,利用被称为“声时逆转”的信息技术探测潜艇位置,从而使潜艇能在海水中的某一固定点接收信     

俄海军677"拉达"级新型柴电潜艇

俄罗斯667“拉达”级新型柴电潜艇首艇“圣彼得堡”号近日举行下水仪式。     

自动性能监测提高“海狼“号潜艇控制系统维修性

讨论了提高“海狼”号潜艇控制维修性的能力,以及如何在研制和初步使用中证明该系统是否有效的问题,这些能力包括自动性能监测、故障定位及其有能对该系统故障监测的输出入的维修计算机。这种自动性能监测和故障定位方法的成功,显示了减少未来潜艇和水面舰船上控制装置操纵维修人员的可能必。必须注意“海狼”号艇的自动性能监测和故障定位软件的有效性是与容错设计中固有的冗余度有关。     

揭密"幽灵船"

如果说,天空中疑团重重的UFO是人们最感兴趣的焦点,那么在浩瀚的海洋中,令人最百思不得其解的就应该是那神出鬼没的“不明漂游船”,即“幽灵船”了。究竟是神的力量还是鬼怪的驱动,使这些空无一人的船舶常年穿行于惊涛骇浪之间而平安无事?很久以来人们都无法解释。最近,巴西一个家庭的遭遇,又一次把“幽灵船”带入了人们的视线,为人类对幽灵船的探究打开了一扇门,但对于这个家庭来说,他们又付出了怎样的代价?     

“黎明”轮的秘密使命

这是一次绝密而又极具冒险的航程.1968年4月1 5日,一艘名为"黎明"号的货轮,悄悄地从湛江港起航,历时15天,航行4533海里,5月8日胜利抵达青岛港.从外表上看,这只是一次普通得不能再普通的航程,却成为第一艘贯穿我国南北航线的功勋之船,这艘货船究竟肩负着怎样的使命?途中又遇到了哪些鲜为人知的危险呢?     

“和平方舟”号医院船揭秘

2009年,在中国海军成立60周年暨多国海军活动中,一艘名为"和平方舟"号的医院船首度公开亮相。2010年8月31日,犹如天使一般的她从舟山港起航,前往亚丁湾海域执行中国"和谐使命2010"任务。这是中国首次派遣医院船赴国外执行巡诊及医疗服务。那么,医院船究竟什么样?她具备哪些特点?此次执行任务的意义是什么?为此,本刊记者连线了正在随船执行任务的新华社驻海军摄影记者查春明。在他独特的视角下,海上医院船的神秘面纱被慢慢揭开……     

常规潜艇的通气管暴露率的研究

分析常规潜艇通气管暴露率影响因素,提出了减小暴露率的方法,并对某一实例进行了计算.     

基于标准潜艇模型的潜艇机械噪声影响因素分析

基于Benchmark标准潜艇模型,建立了不同结构形式的Benchmark标准模型的衍生潜艇模型,包括单层壳潜艇模型和双层壳潜艇模型以及无附体结构和有附体结构的潜艇模型。开展理论解析解计算与数值仿真计算比对,得到数值仿真计算的置信度,并开展Benchmark潜艇缩比模型实验室试验,通过试验验证数值仿真计算的可靠性。基于以上研究,针对潜艇机械噪声开展数值计算,计算得到在海洋流场环境中不同结构形式的Benchmark潜艇模型的固有振动特性以及其受到机械设备激励作用下的机械辐射噪声值,并通过对比分析得到了不同激励形式、不同潜艇艇体结构特性对其机械噪声的影响规律。     

潜艇疏水系统分析研究

阐述了潜艇疏水系统的特点及国外潜艇疏水系统的发展现状,力求从其演变和发展中寻找出潜艇疏水系统的设置方法和原则,并对潜艇疏水系统设置的指导思想进行了探讨.     

水下灵巧手的结构优化设计贺泽水下灵巧手的结构优化设计

随着水下作业机器人在探测、打捞、管线检测与修复等领域的应用不断深入,水下多指灵巧手的研制和开发逐渐受到各国机器人研究者的关注和重视。基于对非水环境灵巧手设计经验的总结,设计了3指水下灵巧手及其防腐密封结构,对结构参数进行了优化设计,根据优化设计结果研制了3指水下灵巧手原理样机。测试结果表明,该手可灵活抓取多种复杂表面的物体,部分代替人工水下作业。     

美国联邦快递的成功奥秘(下)

以人为本 真心诚意 联邦快递的经营哲学是真心诚意地关心和爱护员工,从而令员工竭诚为客户提供良好的专业服务,才能确保联邦快递公司利润及业务得以持续发展.     

美国联邦快递的成功奥秘(上)

坚忍不拔的创业历程 1965年,还未从耶鲁大学毕业的弗雷德里克·史密斯在对几十家美国航空客运公司经营状况调查后发现,绝大多数美国航空运输经营者的经济效益很不理想,无论是航空客运还是航空货运,飞机舱容浪费量太大,这时候一个念头闪过他的脑海:能否把陆运和空运两种不同的运输模式结合起来,搞出一个快件递送服务公司?不少人认为他是在空想,因为陆路运输是以公吨计算运费的,而空运是以公斤计算运费的,两者相差1000信,谁会拒绝使用价廉物美的陆运而采用运费至少要高出几十倍乃至上百倍的飞机运送货物?弗雷德里克·史密斯则认为在竞争日趋激烈的市场中,速度和时间同样也是金钱,再说如药品、电脑备件、电子元件、重要文件、报表、证书和其它高价值货物,还有必须提前送达的礼品和样品等等,唯有急事快办,采用航空快递才能满足客户的需要.