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相似文献
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1.
介绍台座、预应力筋的制备、张拉工艺及预应力筋放松等问题。  相似文献   

2.
先张法预应力混凝土梁可用冷拉Ⅲ、Ⅳ级螺纹粗钢筋、高强钢丝、钢绞线和冷拔低碳钢丝作为预应力筋。下面介绍目前我国公路桥梁上常用可焊性较好的40硅2矾冷拉Ⅳ级螺纹粗钢筋(直径为12~28 mm)的制备工作,它包括下料、对焊、镦粗或轧丝、冷拉等工序。  相似文献   

3.
对先张法预应力混凝土梁反拱计算进行了较细致的讨论,推导了计算反拱的较为精确的计算公式,并在此基础上推导了方便实际工程运用的简便公式。  相似文献   

4.
结合先张法预应力混凝土空心板施工实践,具体阐述先张法预应力混凝土空心板施工工艺。  相似文献   

5.
先张法制作预应力混凝土构件,多在预制场的台座上进行。先张法施工工序较多,下面仅叙述几个特殊的工序。  相似文献   

6.
介绍临时性张拉台座如何进行截面选择、土压力计算、抗倾覆稳定性验算,横梁水平抗剪验算方法。  相似文献   

7.
后张法工序较免张法复杂且构件上耗用的锚具和埋设等增加了用钢量和制作成本,但鉴于此法不需要强大的张拉台座,便于在现场施工,而且又适宜于配置曲线形预应力筋的大型和重型构件制作,因此目前在公路桥梁上得到广泛的应用。介绍后张法制梁所特有的一些工序。  相似文献   

8.
参加了柬埔寨7E公路桥梁预应力空心板制作的全过程,结合7E公路的实践,扼要介绍了台座的设计、预应力筋的制作,预应力筋的张拉和放松以及芯模的固定、砼的浇筑等关键环节。  相似文献   

9.
先张法预应力梁施工是采用特制的张拉设备将预应力筋张拉至控制应力,将其锚固,浇筑混凝土,待混凝土达到设计强度时进行松张,靠预应力筋的回缩使混凝土产生预压应力来满足设计要求的一种施工方法。现在就以承德路桥总公司承建的京承高速附道B合同段的桥梁工程16 m梁板的施工为例来介绍先张法预应力梁的施工过程。这种施工方法在承德还是首次使用,主要包括先张法预应力梁张拉台的制作、张拉、放张及有关注意事项。  相似文献   

10.
越南西贡某护岸结构为悬臂式预应力板桩,板桩采用先张法现场预制,本文较详细地介绍了该板桩张拉台座的设计,为类似工程提供一种可行的借鉴。  相似文献   

11.
在预制构件生产中,预应力张拉技术是其中的难点,而预应力先张法张拉台座的设计制作又是解决这一难题的关键环节.笔者依据多年的施工经验,着重介绍压杆式张拉台座的设计、制作的工艺过程,并将各种张拉台座型式做一些力学性能与经济性及适用性的比较.  相似文献   

12.
京承高速附道某桥梁工程中蓄次使用先张法进行预应力梁施工,包括预应力梁张拉台的制作、预应力梁的张拉与浇注和预应力梁板的放张,取得了成效.关于施工过程中的技术要点、注意事项和施工体会的总结具有参考价值.  相似文献   

13.
杜鹃 《黑龙江交通科技》2011,(6):155-155,157
先张法预应力梁板因其节省材料,自重轻,减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力,结构简单,安全可靠,便于安装等优点,在国内桥梁建设中被广泛应用。对先张法预应力梁板的施工从准备、张拉、放张等方面结合实际施工,进行了简述。  相似文献   

14.
关于先张法预制空心板的预应力控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用先张法预制空心板时,预应力钢绞线的张拉质量直接影响空心板的预制质量,因此预应力铜绞线的张拉是施工中应重点控制的环节。  相似文献   

15.
采用先张法预制空心板时,预应力钢绞线的张拉质量直接影响空心板的预制质量,因此预应力钢绞线的张拉是施工中应重点控制的环节.  相似文献   

16.
17.
在公路桥梁建设中,采用先张法预应力空心板实例较多,该板一般采取集中预制,因此先张法张拉台座的结构设计是重要的一环,本文以商漫高速公路张拉台座为例,通过张拉台座受力检算,进行了结构设计,优化结构尺寸,尽可能的降低了建设成本。本文将简要阐述台座设计要点。  相似文献   

18.
赵仁广 《北方交通》2006,(6):142-143
先张法预应力空心板是高速公路中广泛采用的上部结构,本文对先张法空心板的几个重点工序的质量控制要点进行了说明。  相似文献   

19.
介绍了预应力筋孔道制做、预应力筋的张拉、孔道压浆和锚头防护。  相似文献   

20.
主要介绍先张法预应力空心板张拉台座结构设计的方法.  相似文献   

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