主力战将 固特异EAGLE F1 GS-D3

GOODYEAR 固特异)旗下的高性能轮胎不少,但是要谈到均衡性,兼顾干湿地的抓地能力、同时保证对舒适与噪音的控制,新推出的Eagle F1 GSD3轮胎应该是最佳的选择。趁着Eagle F1 GSD3轮胎的问世,本刊试车组受GOODYEAR 之邀,前往上海,带回完整的试驾感受,与读者分享。     

积水让路——固特异EAGLE F1 Asymmetric 2轮胎测试

固特异Eagle F1 Asymmetric 2（非对称花纹）轮胎的设计理念源于专业赛道,并曾夺得《汽车杂志》“年度产品”大奖。到底它是否真有那么大的能耐呢？答案还是交由它的路面表现来回答吧。     

改变与新生——固特异Eagle F1 Asymmetric亚太区发布

听到固特异即将发布新一代Eagle F1消息的时候，心里一阵莫名的兴奋。之前的一代产品GSD3凭借它极端绚丽的V形花纹给我留下了太深的印象。一款轮胎还能做得如此漂亮，并且并非是为了某些概念车型诞生的概念轮胎，可以说它的存在改变了我对于轮胎设计的认识，也正是从那时开始轮胎花纹的形态也成为了评分标；隹的一部分。此次新一代的Eagle F1又会带给我怎样的欣喜呢？     

最佳跑鞋 固特异Eagle F1非对称花纹

EagleF1这个名字对于我们来说并不陌生，它的上一代产品GS-D3凭借自己极端的V形花纹，在轮胎市场上掀起了一股V形风潮，许多中小轮胎企业也纷纷效仿，一时间“V形纹=操控性”的概念风头无量。     

换双“飞足”去赛车：法国测试固特异Eagle F1运动型轮胎

固特异早在1998年便退出了F1赛场，然而．以这项全球顶尖汽车赛事命名的固特异Eagle F1轮胎，却依然是世界上最好的运动型轮胎之一![编者按]     

运动天赋 固特异Eagle F1 Asymmetric 2轮胎测试

熟悉轮胎性能的朋友一定知道轮胎对于车辆的重要性,制动、湿地制动、噪音以及抓地力,听起来是很枯燥乏味,但轮胎的性能体验却在这些名词中一一呈现。因为。所有的安全以及操控体现都是直接作用于轮胎。     

天马山测试极品飞靴亚洲顶级性能轮胎固特异F1轮胎(Eagle F1 GSD3)

近日,固特异轮胎在上海举行了固特异全新F1轮胎（Eagle F1 GS-D3）的试驾体验活动。这次测试体验的固特异F1轮胎专为干、湿路况提供超强抓地和更佳操控而设计。     

跑胎大力士——固特异Eagle F1 D5单导向轮胎

对高性能SUV而言,跑车轮胎的承载能力低,H／T型轮胎的公路性能弱,像固特异Eagle F1 Directional 5这样能够两全其美的轮胎并不多。     

外刚内秀——固特异Eagle F1非对称花纹二代轮胎

非对称花纹的固特异Eagle F1 Aysmmetric 2外观刚劲威猛,而在静态测试中,却表现出“内秀”的一面。     

家庭新贵 固特异Eagle F1 A2非对称花纹二代轮胎

非对称花纹是目前轮胎设计的一大趋势,就连某些大品牌的中档舒适型轮胎也加入其中。对于运动型轮胎而言,非对称花纹更有针对性地满足了弯道与直线的行驶需要。     

高性能Eagle F1

新《汽车产业发展政策》(以下简称“新政策”)于2004年6月1日正式实施。随着车市的发展，国家将进一步加强汽车消费市场的管理。     

技术与性能 固特异泰国轮胎测试

固特异在泰国向亚太媒体发布了屡获殊荣的Eagle F1 GSD-3的换代产品Eagle F1 Directional 5以及Eagle F1 Asymmetric的换代产品Eagle F1 Asymmetric2。这两款运动型产品将替代其旧有产品。成为固特异在中高端运动型轮胎领域的主力产品。固特异安排亚太区媒体来到泰国度假胜地HUAHIN附近的一个富有当地特色的赛车场进行两款新品的测试。     

固特异发布Eagle EfficientGrip御乘轮胎 固特异史上最安静，最舒适的轮胎

7月28日,固特异轮胎有限公司正式向市场推出御乘轮胎（Eagle EfficientGriP）。这款被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎,是这家领先轮胎企业的最新创新成果,该产品采用了独创的“静音胎面”设计,最大限度地降低了轮胎在路面行驶的噪音,同时,在确保安全性能毫无折损的前提下,还能保证车辆行驶平滑流畅——这也是固特异轮胎一贯的特点。     

让SUV飞固特异Eaqle F1 D5单导向轮胎

城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢？答案当然是肯定的。     

安静什么的享受 固特异发布Eagle EfficientGrip御乘轮胎

7月28日,固特异轮胎有限公司正式向市场推出御乘轮胎（Eagle fficientGrip）。这款被视为固特异史上最安静最舒适的轮胎,是这家领先轮胎企业的最新创新成果。产品采用了独创的“静音胎面”设计,最大限度地降低了轮胎在路面行驶的噪声。同时,在确保安全性能毫无折损的前提下,还能保证车辆行驶平滑流畅——这也是固特异轮胎一贯的特点。     

东成西就——固特异F1轮胎性能体验

随着科技的不断发展，汽车技术水平的不断提高，汽车的最高时速记录不断被刷新。速度的不断提升，意味着安全系数大大降低。在ABS、EBD、安全气囊等高技术防护装置逐步完善的同时，对轮胎的安全考验更是日趋严格。     

轮胎是这样炼成的——大连固特异工厂见闻

大连固特异工厂 固特异来华投资建厂的时间是1994年9月通过十多年长足的发展．目前拥有600多名员工，18．06万m^2的厂区里各道工序秩序井然。固特异的全系产品，包括豪华轿车轮胎Excellence．跑车，轿车轮胎Eagle F1 GSD3．高档轿车轮胎Eagle NQT5、中／高档轿车轮胎Ducaro GA．经济型轿车轮胎GT3等。     

飞足家族的宠儿——固特异ENGLE NCT5轮胎

随着固特异（GOODYEAR）宣布EAGLE NCT5轮胎（以下简称NCT5）正式成为国产宝马3系列．宝马5系列．奥迪A6 2.8L的原厂配套轮胎，原本只能在奥迪A4．宝来．东风标致307．高尔夫．帕萨特．中华等中档车型上见到的EAGLE NCT5轮胎开始进入“豪车俱乐部”。作为固特异一款非常重要的产品，它肩负着扩大中端市场占有率的重任，而作为一种装车量很大的轮胎，也引起了越来越多的车主对它的关注，现在就让我们来了解一下车主眼中的NCT5轮胎。[编者按]     

让SUV飞 固特异Eagle F1 D5单导向轮胎

SUV车型的公路性能日益突出,一般的H/T型轮胎难以满足需要,此时急需一款能"让SUV飞"的高性能运动轮胎出现……城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。本次我们所测试的固特异Eagle F1Directional 5单导向轮胎便是其中的一类。