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集装箱船航运市场自2001年下半年开始,运费费率下跌,二手船价急降,运量萎缩。集装箱运输市场变化导致集装箱船建造市场低迷,新船合同价格走低,成交量急剧萎缩。2002年10月份,在油船航运和建造市场兴旺、船位紧缺和船价回升的影响下,船东和租船公司纷纷利用船价低的有利时机,积极订造集装箱船。集装箱新船成交量明显增多,成交价也开始缓慢回升。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(7)
西方国家的夏休期即将到来;一般来讲,每年年初到5月,是世界船舶市场的一个订船旺季。到了夏季,由于西方国家(主要是西欧和北欧)放长假,船东订船暂时告停。不过就在去年的6月份,世界新船价格在连续下降了18个月后,开始出现全面回升,船厂终于露出了一点笑容。今年5、6月份,世界船舶市场在年初好转的 相似文献
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《沪东中华技术情报》2006,(3):48-48,35
集装箱船订单量再度上升
集装箱船的订单量在缓慢衰减了一年之后再度上升,由于在船价高峰时船东们撤回了订单.并担心生产能力过剩,如今交船量已超过了订单量。尽管新造船价格持续走高,但大型集装箱船订单量的猛增.在上个月差不多已呈回升趋势。 相似文献
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受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。 相似文献
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继东方重工、浙江新世纪等先行者之后,2010年9月8日,中国第四大造船企业——扬子江船业正式登陆台湾证券交易所,赚足了资本市场的眼球。两个月之后,熔盛重工也宣布重启IPO,在香港进行投资者路演。航运企业在资本市场的接连动作,标志着航运业已出现复苏迹象,在新船价格触底回升的推动下,船舶融资市场感受到一丝暖意。 相似文献
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2013年,全球经济发展已经缓慢复苏,但仍存在阻碍。在世界经济发展的推动下,全球海运量保持稳定增长,BDI等主要海运指标显著回升。下半年全球新船价格开始上行,新船订单量和手持订单量进一步增加,中国造船业三大指标稳居全球首位,进一步领先于韩国和日本。年内产能结构调整和转型升级成为全球造船业发展的热点。 相似文献
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姜艳妮 《中国远洋航务公告》2013,(6):82-82
5月份国际干散货市场整体行情不见起色,整体呈下行态势,尤其是煤炭、粮食贸易疲弱,拖累巴拿马型船市场整个月度连续下跌;在国际铁矿石价格大跌的情况下,好望角型船现货成交量有所增加,带动好望角型船市场运价一度回升,截至5月28日,5月份BDI指数平均为858点,环比下滑1.9%,同比下跌23.7%。 相似文献
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金融危机下油船市场趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前金融危机对船舶市场造成的巨大影响,提出集定性与定量技术于一体的分析模型,就国际油船市场的未来趋势进行相关研究和判断,指出油船市场与国际经济状况和国际航运市场的相关性较强;在规模指标方面,新造船订单量和二手船成交量均出现不同程度的萎缩,进入下降周期,未来仍将在低位波动;在价格方面,新造船价格和二手船价格受金融危机影响较弱,仅有小幅调整,未来将缓慢回升. 相似文献
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许红月 《中国远洋航务公告》2002,(5)
今年3月,除17万载重吨级的散货船价格略有走低外,其他各型油船和散货船船价均与上月持平或基本持平,新船价格指数稳定在108点左右。但当前船价持续低迷的情况已明显吸引了众多船东,订单有所上升。自2月下半月起,苏伊士型油船订造气氛明显活跃,有些订单已确认,有些正在洽谈。船厂有望在中短期内得到较多的巴拿马型、苏伊士型和阿芙拉型油船订单。从最近在谈的项目和已签的造船合同来看,船价与前几个月的水平基本一致,船厂还有大量可安排在2004年交付的船台。目前 相似文献
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包张静 《中国远洋航务公告》2014,(2):50-54
2013年尽管航运市场表现依然不佳,但全球新造船市场却迎来强劲反弹,新船价格在经历了两年多的持续走低后开始企稳回升。但由于成交放量一定程度上透支了后期的市场需求,将导致2014年新船成交量出现明显回落,全年将呈现前高后低的格局。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(6)
进入4月份以来,二手油船市场日趋衰退,特别是VLCC油船成交仅有5艘,由于二手油船市场供不应求,价格已打破了静止局面有望回升。 与此形成明显对照的是,二手干散货船市场,由于受干散货货运量连续上升的市场牵引,正呈现出供求两旺的大好形势,二手干散货 相似文献