岳阳洞庭湖大桥10孔50m顶推连续梁施工

针对岳阳洞庭湖大桥采用大跨度全断面柔性墩多顶中面临的桩基长,桥墩高、跨度大,截面宽及箱梁重的严重挑战,提出了防止箱梁开裂的措施,预制场的布置,钢导梁的利用,加强,滑道滑板的确定,顶推工艺的实施及落梁的计划等。     

斜连续梁桥桥墩高度和刚度对顶推施工的影响分析

以武吉高速公路某大跨度斜连续梁桥为背景,结合顶推施工工艺、施工技术,对斜连续梁桥桥墩高度和刚度对项推施工的影响进行分析,并得出桥墩高度、直径对顶推施工的影响规律,对斜连续梁桥的施工具有一定的指导意义。     

斜连续梁桥桥墩高度和刚度对顶推施工的影响分析

以武吉高速公路某大跨度斜连续粱桥为背景.结合顶推施工工艺、施工技术,对斜连续梁桥桥墩高度和刚度对顶推施工的影响进行分析,并得出桥墩高度、直径对顶推施工的影响规律,对斜连续粱桥的施工具有一定的指导意义.     

顶推斜拉桥连续梁预应力施工

斜拉桥连续梁采用预应力顶推法施工，目前在国内是一项新工艺，本文介绍衡山湘江公路大桥顶推斜拉桥主桥连续混预应力施工工艺，包括：墩头锚，ＸＭ锚预应力和轧丝锚的施工程序与施工工艺。     

现浇预应力连续梁桥施工监控与仿真分析

以现浇预应力连续梁桥为研究对象,采用有限元分析的方法对桥梁施工进行仿真和监测分析,得到下述结论：桥梁的受力规律正常,变形和受力极限值均在规范允许值之内,桥梁施工稳定性良好;主梁实测预拱度和成桥理论预拱度差值在规范允许范围内,说明主梁施工后的线性得到较好的控制,实现了预期设计目标;主梁在浇筑施工和合龙期间,顶板和底板压应力变化规律与模型仿真得到的理论值变化规律相同,且二者差异不大,说明桥梁施工过程得到较好的控制,整个施工过程安全稳定。     

顶推连续梁预应力设计新方法

众所周知,随着高等级公路的发展,连续梁因其使用性能好、施工方便等优点受到业界的广泛好评,而顶推法利用低摩阻材料可以实现用不到10%梁重的水平推力完成梁体的架设施工,架设费用较低,己经成为中小跨径桥梁中极具竞争力的一种施工方法。但目前常规的顶推预应力设计将预应力全部布置在顶、底板上,因受截面尺寸限制,无法布置足够多的预应力束,致使预应力储备不足,造成成桥后出现许多开裂现象,阻碍了该工艺的发展。结合某连续梁桥的预应力设计,提出了在腹板全截面上布置纵向预应力,利用水平预应力压力和斜预应力竖向分力取代腹板竖向预应力,从而解决了顶推箱梁桥预应力储备不足的问题,以及提出采用通索、割索、体外索、接索和后期索相结合的设计方法缓解因顶推施工前期预应力束偏多而造成不经济的矛盾。     

余姚江特大桥顶推施工分析与监控技术

目前,顶推施工在大跨径钢桁梁施工领域得到了广泛的应用。以余姚江特大桥钢桁梁顶推施工过程为研究对象,采用midas Civil建立该桥的有限元模型,分析了各个施工阶段梁端挠度、杆件应力的变化情况,并在现场设置挠度、应力监测点获取实测数据。通过梁端挠度与杆件应力的理论分析数据、实测数据对比发现：两者基本吻合,理论模型可较好地反映顶推状态。通过监控梁端挠度、杆件应力,可以及时调整顶推梁姿态,以保证顶推施工的安全进行。     

上跨既有铁路连续梁顶推施工桥墩监测分析

连续梁在顶推施工过程中,由于结构体系不断转换,导致桥墩受力也不断变化,不仅要承受来自梁体的竖向压力还要承受较大的水平推力,致使桥墩出现裂缝,威胁施工安全。因此在施工过程中必须对墩顶位移加以监测,以确保顶推施工过程的安全可靠,保证桥墩的正常使用性能以及耐久性能。对某连续梁桥顶推施工全过程桥墩的受力情况进行了实时监测,并对监测结果进行分析,提出了建议,对类似工程具有参考价值。     

“大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究”通过鉴定

日前,西部项目“大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究”通过鉴定。该项目系统研究了大跨度斜连续梁桥顶推仿真计算与分析方法,编制的ILMAP程序在依托工程中应用,计算结果准确可靠且操作方便。提出了钢导梁的优化设计方法,解决了导梁的长度、刚度和重量与主梁的最优匹配问题;提出了斜、弯桥预应力柬的设计方法及减少预应力摩阻损失的措施,提高了主梁的抗裂性;     

大跨度连续梁桥施工过程分析与施工监控研究

用M大桥的例子,通过对大跨度连续梁桥的施工过程和施工监控进行系统的分析,把施工的整个过程划分为30个阶段,确定了立模标高的,对施工监控的效果进行了探讨,得出了误差在规定允许的范围内的结果。     

大型预制线型钢箱梁顶推计算分析

以某三塔叠合梁斜拉桥为工程背景,采用大型通用有限元程序ANSYS,建立全桥实体模型,对钢箱梁顶推施工的各个工况逐个建立了三维仿真模型.根据基本工程资料,确定了相关模型参数,并选取合理的单元.对其受力特点进行了分析,并详细分析了钢箱梁在顶推施工过程中的内力、应力、变形以及各墩的支反力的变化情况,得到了该桥在顶推施工中的一些注意事项,为类似工程建设提供了一定的参考.     

跨蓝烟铁路特大桥连续梁多点顶推施工技术

结合靑荣城际铁路跨蓝烟铁路特大桥工程实例,详细阐述了5孔20 m连续箱梁多点联连续顶推施工技术,从临时墩设置、导梁安装、预制梁工作平台结构、顶推设备配置、滑道系统及设计到顶推过程的测量监控、曲线纠偏及支座安装。明确了关键工序的控制值,可为类似工程提供借鉴。     

顶推施工法

从几个方面介绍了顶推施工的要点以及顶推过程。     

钢箱梁顶推法施工过程仿真分析

顶推法作为一种新颖有效的施工方法,发展前景十分广阔．但在顶推施工过程中主梁的受力远较采用其他常规的施工方法要复杂,有必要对施工过程进行准确的模拟。基于大型通用有限元软件Ansys和Midas对顶推施工的过程进行仿真计算,以此方法对国内某自锚式悬索桥钢箱梁顶推施工阶段作了仿真分析．结果表明该方法对顶推过程进行仿真具有较好的精度和可靠性。对其他类似工程具有一定的指导作用。     

应用顶推法平稳移动悬浇连续梁挂篮

介绍了株洲马家河大桥悬浇连续梁挂篮前移方法,此方法取消了常规挂篮用卷扬机移动的作法,而是应用顶推法原理使挂篮平稳移动,原理科学合理,易于施工,适用性强,安全性高。     

浅谈顶推法施工

顶推法是先在台后的路堤上预制箱形梁段,每段约10~20 m长。待预制2~3段后,即安装临时预应力索,并用水平千斤顶将箱梁在聚四氟乙烯与不锈钢的滑板上顶出。     

连续梁桥施工控制浅析

连续梁桥建设成本经济,设计理念成熟,施工工艺完善,广泛应用于各类桥梁建设,其施工质量关系到大桥的安全和使用性能,在施工过程中,对桥梁进行施工监控已经必不可少.文章以扬州市宝应县境内3座连续梁监控为例,结合施工现场实际情况,介绍了连续梁桥施工监控计算和线形控制分析中的若干问题,为今后类似桥梁的建设提供借鉴.