旧公路利用改造升级的测量

在旧路改造升级中，为了少占耕地充分利用原有路基以及合理提高公路等级，本文介绍了一些较好的勘测设计和计算方法。     

公路旧路改造设计探讨

对于长时间运营的公路项目,旧路改造是不可避免的,根据公路交通量等情况合理地进行旧路改造设计相当重要。结合实例,详细探讨公路旧路改造中如何对路基、路面及公路设施等方面进行设计。     

马武公路高速化改造工程的设计回顾

马武公路（马坝－武墩段）高速化改造工程是江苏省进行的一条大规模的老路高速化改造工程，通车两年的实践证明，该路质量良好。文中对马武公路沥青砼路面、水泥砼路面改造设计进行了回顾，同时提出了一些建议，以便为今后大规模的老路改造提供有价值经验。     

冷再生技术在省道正港线旧路改造中的应用

沥青冷再生作为一种新兴的施工技术,既可简化施工工序,提高作业效率,缩短工期,又可将旧路面结构变废为宝,使废旧材料利用率达100％,具有环保节能、节约工程成本、对交通干扰小的优点,其经济效益和社会效益非常明显,是一项利国利民的新技术。     

公路升级改造施工旧路利用方法分析

主要分析了公路升级改造的基本工程流程,并着重分析了升级改造以及利用旧路时存在的问题,提出相关的应对措施。     

旧路改造路面设计中几个问题的探讨

本文对旧路改造中路面设计所遇到的问题进行了探讨，提出了一些解决办法和建议。     

某山区公路旧路改造中的环境保护

环境保护是我国的一项基本国策,随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐的加大,我国不仅对高等公路投入在加大,同时旧路改造也是我国今后公路建设的一个重要组成部分。特别是我国中西部地区的旧路改造对于加快当地经济发展,改善当地人民群众生活,实现全社会和谐、可持续发展,最终达到共同富裕的目的具有举足轻重的作用。     

国道310线开兰公路旧混凝土路面修复设计

国道３１０线开兰公路修复改建工程,整体效果较好。本文就该段公路的修复设计思路作一分析,为今后水泥混凝土路面的修复设计提供借鉴。     

安徽省普通省道线位规划关键技术研究

在区域干线公路网络调整的时代背景下,文章以安徽省为例,对省道网规划中的总量规模、结构体系、地方诉求以及自身连通、覆盖的要求等关键问题进行了深入探讨,采用类比的方法提出了省道网总量规模的合理区间;对放射线体系的恢复与取消进行了深入论证;提出了若干的规划原则以判别地方诉求的合理性,此外,还从区域路网整体覆盖、连通的需求出发,提出了省道网的通达程度指标。     

旧路改造设计中应重视的问题

针对旧路改造提出在设计时应重视的几个问题     

旧路改造设计的几点体会

作者从路线设计、路基设计和路面设计三个方面谈了旧路改造设计的体会。     

浅谈公路不良地质防治措施——以贵州省省道S305线的治理为例

省道S305线实施的石阡境内花桥至河坝段长约141.695 km,沿线由于地质条件差,雨水丰富,加上原老路施工工艺不规范等因素,造成地质灾害比较严重,沿线有多处发生路基下滑、上边坡蠕动、塌垮,另有部分路肩墙及涵洞塌垮破坏。造成大部分单行道通行,给过往行人、车辆带来不便和埋下安全隐患,急需要进行治理。重点讲解了贵州省省道S305线的治理措施。     

国道209线路面改造设计浅析

根据旧路改造的必要性和紧迫性,分别从现状调查评价、总体设计原则、路面结构设计等方面结合国道209某段路面改造项目,对改造设计中需调查的一些内容和设计方法进行了浅析。     

干线公路旧危桥改造若干问题探析

结合干线公路窄桥加宽、旧桥改造施工及监理的实践,就危旧桥梁改造若干问题进行探讨分析,供同行参考,如有不当,不吝指正。     

旧路改造升级处理浅谈

介绍了旧路改造升级设计中,新旧路基纵缝处理、新旧路面处理、涵洞接缝处理及老桥加固设计。