如何提高发动机修理质量

零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净，彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶，疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道，再通入压缩空气，将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃～80℃、浓度为3％～5％的磷酸三钠溶液中浸泡，待水垢疏松后，用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验，不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机，皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏，又无新件供应，     

汽车发动机缸体和缸盖的清洗技术讨论和管理维护

论文介绍了在汽车发动机装配过程中,缸体和缸盖的清洗技术的组成、大概结构以及相关内容。阐述了PLC系统在清洗设备和装配线整体中的应用,以及清洗设备后期的检查和维护重点。随着国内企业越来越重视发动机相关技术的发展,对装配过程中的清洁度要求也越来越好,相应的清洗技术和设备也需要提升和改进。     

NH缸体毛坯渗漏的改进

ＮＨ缸体毛坯前端水泵凹入处因气孔造成的渗漏一度成为工厂的重大质量隐患者从加大型腔排气及严格操作着手，并应用铸造理论重新设计浇注系统，从而从根本上解决了缸体渗漏问题。     

发动机高压水射流清洗系统研究

改进发动机缸体已有清洗方法的缺点,研究了一种高压水射流自动清洗系统。该系统以PLC和工控计算机为中心,可实现在用发动机缸体的自动清洗,节能环保。为了保证系统的自动化、高效率使用,提出了检测发动机污渍度的新技术,研究了模糊控制系统的原理及有关变量的设定。该系统已正式投入使用,使用结果表明该系统能将污渍彻底高效洗净。     

YC6105汽车发动机气缸体的铸造

本文简介了YC6105气缸体的结构特点，分析了原小孔进水铸造工艺的不足．介绍了大孔进水技术在该气缸体生产上的应用情况以及浇冒口的设计要点。     

水剂清洗防锈液的研制

一、前言水剂清洗防锈液曾经是我们的一个研究项目。本项目要求研制一种清洗防锈水溶液,在室温或加温下使用。可以将汽车发动机曲轴在精抛光后的介质(95份煤油加5份三号定子油)中清洗干净,无油感。以及将发动机缸体在有关工序和总装前所粘附的机械杂质、油污、乳化液等清洗干净,无油污感。并使清洗过的曲轴和缸体,在工序间有七到十天防锈期。通过实验室试验和有关工厂的生产试验,基本确定了有实用性的几种水剂清洗防锈液。     

压边冒口系统在汽车发动机缸体上的应用研究

简述了汽车发动机气缸体的结构特点和气缸体所采用的传统的飞边胃口系统的存在的不足。介绍了５种气缸体应用压边冒口系统的情况，对压边冒口在气缸体上应用的工效果作了较详细的阐述，并对气缸体用压冒口的条件和设计要点作了总结和提示。     

NH气缸体锪工艺搭子凸台装置的设计

锪气缸体工艺搭子凸台是缸体机械加工方法的第一道工序。其加工质量好坏影响缸体的整个加工质量。而工序的关键是装夹装置设计是否成功。本文介绍了该装置设置的要点和经验，对类似装置的设计有参考价值。     

缸套水封座的修复

492Q型发动机缸体的缸套水封座严重腐蚀,出现较深的凹坑,发动机水套的水直接漏入曲轴箱。在修理过程中如发现此问题时,不要轻易地将缸体报废,可采用如下方法修复。 1.补平法 将缸体水封座处污物铲除,用酒精、汽油等挥发性溶剂清洗,再用铸工胶涂补凹坑并刮平,等胶固化后安装气缸套及水封。 2.机械加工法 用镗缸机以缸体镶气缸套的上端支承孔为基准,确定中心线,镗削缸体水封座底平面凹坑,直至镗出光滑的平面。     

摩托车及微型车铸铁缸体超声珩磨技术及系统

介绍了已研制成功的DY90摩托车铸铁缸体超声振动珩磨系统的应用效果，论述了该系统的原理及结构特点。该项技术可推广应用于微型汽车的铸铁缸体，为铸铁缸体珩磨开创了一条高效、高质和低耗的新途径。     

镗铣床刀具系统的调试及改进措施

中捷友谊厂为我公司设计制造的专用机床，在Ｋ６缸体分线调试中存在一些问题，这些问题主要集中在刀具系统方面，不对这些问题逐一分析和解决就不能使Ｋ６缸体正常生产。     

CA6102型发动机气缸体三维有限元分析

对CA6102型发动机气缸体原设计结构及两种改进设计结构进行了三维有限元分析,介绍了气缸体计算模型、载荷条件的选择及计算结果。对计算结果的分析表明,第一种改进设计意义不大;采用第二种改进设计时,首先必须解决气缸体上端各气缸间相邻部位的强度问题;温度场产生的载荷对气缸体影响最大。     

CA498型车用柴油机冷却水套的CFD分析

应用FLUENT软件对CA498型车用柴油机冷却水套进行了模拟，对短缸体水套3种改进设计方案进行了CFD分析，通过对3种改进方案的缸体水套内流场、机油冷却水腔内流场及水套内压力损失的比较，确定了最终满足冷却要求的CA498短缸体水套的结构方案。     

维护汽车应注意哪些安全问题

一、注意防火 如果维护操作不当，会引起汽车起火事故。其常见原因有： 1．用汽油清洁汽缸体容易起。当你在电源未切断时，用浸有汽油的抹布擦拭车辆的汽缸体而产生“拉火”；用含有金属的抹布或直接用丝刷清洗车辆，产生“划火”而引燃起火。     

发动机缸体翻转检查机的设计与应用

为实现发动机缸体在空中翻转,检查工件外观,对此设计的发动机缸体翻转检查机,简述设计原理,包括升降结构,翻转结构及工件夹紧结构的设计。该装置主要是放在发动机缸体生产线上的最后工序,用来检查工件是否完整,有无损伤,磕碰等等,并且升降装置将工件升起后在空中可以翻转任意角度停止,观察发动机缸体外观,是发动机生产线上比较重要的设备。     

缸体疲劳试验机及试验方法的研究

介绍了缸体疲劳试验机的工作原理,分析了缸体疲劳试验机的制造难点,并对缸体疲劳试验机的关键结构进行了优化设计。与国外同类设备技术指标的对比结果表明,自主研发设备的性能达到国际水平。同时,建立了新的缸体疲劳试验标准,总结了缸体疲劳试验的典型失效模式,并对某缸体疲劳试验典型失效实例进行了分析。     

超声波清洗工艺及设备在汽车,摩托车行业的应用和发展

超声波清洗从50年代起,就以其卓越的清洗性能广泛应用于多种制造行业,使近代工业中传统的清洗方法发生了变革性的进步。随着人类社会的飞速发展,在汽车、摩托车行业,人们也提出了越来越高的要求。产品质量,尤其是精密零部件制造质量的提高势在必行。超声波清洗作为高效迅捷的清洗手段,对表面洁净度的提高起着非常关键的作用。 美国、日本及欧洲大多数汽车制造厂、摩托车厂及相关零部件生产厂,对其精密部件采用了超声波及复合清洗,减振器、化油器、电机、发动机总成、缸体、阀体、轴瓦、轴承、油泵     

高压水隧道清洗车的设计

本文阐述了应用国际正迅速发展的高压水技术进行隧道清洗的创新思路及应用该技术设计隧道清洗车的设计原理和主要结构。     

不断满足高速柔性的生产需求——记2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会

11月7～9日,为期三天的“2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会”在沪圆满落下帷幕。本次会议主要探讨了发动机厂的精益设计、缸体与缸盖敏捷柔性生产线及其发展动向、曲轴加工工艺、铝缸体的加工工艺及其难点等议题。发动机厂的精益设计及仿真应用本次研讨会的特约专家、原上海大众汽车有限公司发动机厂厂长、高级工程师顾永生先生指出．发动机     

提高制动主缸寿命的设计改进

文章从设计角度阐述了提高制动主缸寿命的方法。改进方法主要有缸体阳极氧化处理、补偿孔反冲工艺、活塞结构设计、活塞倒角改圆设计、皮碗圆角设计5个方面，通过对缸体、活塞、皮碗的结构和工艺加工方法等细节方面的改进，提高了整个制动主缸的耐久性，并通过试验数据证明了改进的效果。改进后的主缸耐久性得到了全面提高，使制动主缸的寿命延长，同时提高了整车的使用性能。