浅析港口体制改革后，江苏港口行业的发展

目前,原中央直属和双重领导港口正在进行体制改革。相对其他省市而言,江苏省改革的工作量比较大、任务比较重。 一是在江苏省地域范围内,此次下放地方的港口相对较多,共涉及到连云港、南通、张家港、镇江、南京等五个港口。     

加强港口行业管理构建和谐南通港口

南通港怎样构建和谐港口，从构建长江三角洲的重要门户南通和谐港口所取得的主要成绩、目前存在的不和谐因素、下一步应采取的主要措施三个方面作了阐述。对落实江苏省沿江开发战略，对南通港建设亿吨大港，本文都具有一定的参考价值。     

正确认识港口行业发展的新变化

<正>自2001年11月23日,国务院办公厅下发了《国务院办公厅转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》后,各地港口纷纷深化现行港口管理体制改革。至     

市场经济条件下的港口行业管理

市场经济条件下的港口行业管理何吉安市场经济体制目标的确立对港口行业管理工作提出了新的要求，改革计划经济体制厂建立和完善起来的港口行业管理制度和机制，积极探索和大胆实践适应市场经济要求的港口行业管理新体制和新机制，则是摆在我们面前的一个迫切而重要的任务...     

港口企业绩效管理的研究与运用

随着我国港口管理体制改革的深入及现代企业制度的建立,市场竞争将不断加剧,这些对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何研究并建立系统、科学的绩效管理体系,是当前港口企业管理者所面临的一个重要课题。     

山东省港口企业文化管理的内容与形式

一、其主旨是建设体现社会主义核心价值观念体系的时代文化 在新的形势任务面前．山东省委、省政府积极组织全省各行各业认真加强社会主义核心价值观念体系建设。山东港航企业不断加强企业文化建设．特别是重视社会主义核心价值观念体系的培育与发展。青岛港正是在提高了思想认识的基础上．经过改革开放以来的拼博努力．才走出了一条国有企业成功发展的道路。     

京唐港港口管理体制改革刍议

<正> 潮涨潮落,风起云涌。 在我国前所未有的经济与社会发展重要机遇期来临之际,港口行业该如何促进产业升级,合理调整生产力布局,实现产业结构和布局的优化,提高经济运行质量——并在此基础上,进而逐步摆脱长期以来计划经济模式下习惯思维所导致的港口体制处于的僵化状态,轻装前进呢? 国务院港口管理体制改革意见正是在这一大的背景下应运而生,生当其时。 一、京唐港港口管理体制改革缘起及实践 京唐港改制是与贯彻落实党的十五届四中、五中全会精神密不可分的。党的十五届四中、五中全会要求,要继续推进政企     

港口企业管理中的中国文化

港口行业已逐步实现标准化经营，围绕货物进行计划、组织、协调、控制和决策，从而使得港口企业服务日趋同质化。要想在激烈的行业竞争中获得差异化优势，除引入先进的信息化技术以外，对港口企业“软实力”的建设也不失为一种有效的途径。值得注意的是，港口企业文化作为近几年“软实力”研究的热点，首次将人的因素和企业效率挂上了钩。而事实也说明，中国港口历经近60年的发展，粗放型、“经济人”式思路的经营理念已暴露出很多问题，强调团队合作、注重以人为本正成为我国港口企业管理新的风向标。本文旨在从中国文化的角度探讨我国港口企业管理的新思维，以此为改善港口企业管理绩效提供另一种思路。     

港口企业民营化的均衡模型

为建立现代企业制度，切实转变政府职能，“十五”期间，港口将是实行“政企分开”的重点之一。港口管理体制改革就是将现有中央与地     

港口企业物资体制改革初探

港口生产必须有充足的物资来源来支持,随着港口吞吐量和货类的不断增加,所需物资的品种数量也相应增加。据统计,港口企业的各种物资采购成本一般占企业总成本的３０％以上。如果未能采购到质优价廉的物资,是造成许多企业成本猛增、效益流失、连年亏损的主要原因之一,也是企业降低成本、提高效益的潜力所在。各港日都在尽力寻求更完善、更经济的物资体制管理模式。目前,各港口改革后的物资管理模式大体分以下几种： 一是两级储备、两级管理的物资管理体制。上海港务局、大连港务局、秦皇岛港务局、连云港港务局、日照港务局基本上采取…     

加强港口行业管理 构建和谐南通港口

一、构建南通和谐港口所取得的主要成绩南通港口多年来一直是在和谐中发展和前进的,并且总体上是和谐的,这主要表现在:(一)港口规划编制顺利完成。前年7月由交通部和江苏省联合召开了《南通港总体规划》评审会,顺利通过了评审。南通港一港十区的发展格局和在2010年前建成亿吨大     

港口管理

《港口法(草案)》提请全国人大常委会审议，港口经营将实行准入制度，港口管理体制改革在全国推行，全国交通立法工作取得新进展，张春贤强调要处理好枢纽港与非枢纽港关系，全国港口管理工作会议在沪召开，港口体制改革进入高潮，交通部发布八项交通行业标准，我国海关行政管理迈入法制化，新世纪港口发展的六大战略，上海港加速改制步伐，青岛港集团公司破壳而出。     

绩效管理在港口企业的应用

<正>随着我国港口管理体制改革的不断深化,现代企业制度的不断推进,以及市场竞争的加剧,对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何建立系统、科学的绩效管理体系,是当前港口企业管理者将面临的一个重要课题。     

进入市场的港口企业管理

在当前的条件下,港口企业进入社会主义市场经济,不论在宏观上还是在微观上,都必须实行统一管理,改变分散管理的状况。为此,就长江港口群而言,我们认为在管理上应解决好如下几个问题:     

通过整合与优化提升港口行业的核心能力——港口资源整合与重组系列文章之三

<正>1.问题提出 港口体制改革和外资进入港口行业,加快港口行业整合与优化步伐,主要表现在横向和纵向两个方面的整合与优化。横向的整合与优化表现在港口经营者跨区域规模经营趋势。纵向的整合与优化表现在港口经营和竞争沿港口物流链整合与优化的发展趋势。所     

市场经济条件下的港口行业管理

<正>市场经济体制目标的确立对港口行业管理工作提出了新的要求。根据市场经济的要求,笔者认为今后港口行业管理应当着重做好以下三个方面的工作。 一、转换职能,还权于企,把企业推向市场。 企业是市场的主体,自主性是市场经济的基本特征之一。目前全国大多数港务管理部门下属都有港埠企业和水上运输服务企业,在计划经济体制下,这些企业受婆婆的统管,也受婆婆的保护。杭州港的港埠企业,过去从生产经营管理、思想政治工作、党的建设、工会、团委的工作等等无一不是在港务管理处的统一领导管理下进行的。为适应市场经济的需要,我处根据《企业法》和《条例》的精神,结合港埠企业的特点,从1991年以来四次放权共14项,从生产计划到经营决策,从职工进出至公司经理副职任免,从奖金分配到调资晋级,从职工培训到思想政治工作,从工团工作到党的建设,从中转联运到统一结算等等,把应当属于港埠企业的自主权都下放给企业,调动了企业的积极性,增强了企业的活力,提高了参与市场竞争的能力。