具有EBD功能的ABS

在近年来推出的多种车型上，如凌志、佳美、宝马和奥迪乘用车，甚至在经济型的天津丰田威驰、南京派力奥和一汽宝来乘用车上，都装置了具有EBD功能的ABS。EBD是Electronic Brakeforce Distribution的缩写，欧洲车一般用EBV表示，它们均是“电子制动力分配”的含义。这种带EBD的ABS是在传统ABS基础上通过改进ABS软件的控制逻辑开发     

具有EBD功能的ABS系统

在近年来推出的多种车型上，如“凌志”、“佳美”、“宝马”、“奥迪”轿车，甚至在普通经济型的“威驰”、“派力奥”、“宝来”轿车上，都装备了具有EBD功能的ABS系统，EBD是(Electronic Brake force Distribution)的缩写，欧洲车一般用EBV表示，它们都是“电子制动力分配系统”的含义。这种EBD系统是在传统ABS系统基础上开发出来的、具有新     

具有EBD系统功能的ABS系统

在近年来推出的多种车型上,如“凌志”、“佳美”、“宝马”、“奥迪”轿车,甚至在普通经济型的“威驰”、“派力奥”、“宝来”轿车上,都装备了具有EBD功能的ABS系统,EBD是(ElectronicBrakeforceDistribution)的缩写,欧洲车一般用EBV表示,它们都是“电子制动力分配系统”的含义。这种EBD系统是在传统ABS系统基础上开发出来的、具有新功能的车轮制动防抱死系统,其功能是通过对改进ABS软件的控制逻辑而设置的,并不需要增加任何硬件配置就能实现,因而该装置的成本很低,已经得到越来越广泛的应用。在装备有传统ABS的车辆上使用紧急…     

北京现代索纳塔轿车ABs故障诊断（一）

1北京现代索纳塔轿车ABS的功能 图1所示为北京现代索纳塔轿车ABS的控制电路，该车ABS还具有EBD(电控制动力分配)和TCS(牵引力控制系统)功能。     

上海别克凯越车ABS及检修（一）

上海别克凯越轿车采用前后盘式制动器，ABS采用具有EBD(电子制动力分配)功能的BOSCH 5．3型ABS。上海别克凯越轿车ABS的组成如图1所示，其制动液回路如图2所示，其控制电路如图3所示。     

吉利自由舰冠军版上市

近日，吉利推出了3款加配ABS＋EBD的自由舰冠军版车型。据悉，这是目前国内1．3L排量车型中唯一一款加配了ABS＋EBD安全配置的车型。“冠军版”自由舰旨在打造1．3L性价比之王。     

福特·金牛座轿国车ABS/EBD系统故障诊断

福特·金牛座轿车ABS/EBD系统由电子控制单元(ECU)、液压控制单元(HCU)、电动油泵/马达、轮速传感器(4个)和ABS警告灯组成.ABS/EBD系统具有故障自诊断功能,当系统发生故障时,自诊断系统能够对故障进行自诊断,并将故障信息存储和输出.     

基于ADAMS和Simulink的ABS和EBD的联合仿真

利用虚拟样机软件对装有ABS、EBD的整车的制动性能进行仿真。首先建立了整车的动力学模型,通过Control模块接口建立模型联合仿真的输入输出参数,在Matlab／simulink下建立以滑移率为逻辑门限的控制策略,对分别装有ABS和EBD的整车直线制动过程进行了联合仿真,得到EBD具有较好的制动稳定性。     

日产天籁ABS/EBD/VDC系统原理及检修

TEANA天籁作为NISSAN在中国推出的最新豪华轿车,其3.5L款的刹车系统配置了ABS防抱死系统、EBD电子控制动力分配系统和VDC车辆动态控制系统。本文将以天籁车为例,详细介绍ABS、EBD和VDC系统的工作原理和检修方法。     

林肯·城市汽车防抱死制动系统故障诊断与维修

林肯·城市汽车的防抱死制动／牵引力控制系统（ABS／TCS）由ABS／TCS控制模块控制。该系统还具有电子控制制动力分配（EBD）功能,也由ABS／TCS控制模块控制。     

基于ABS系统的新功能拓展技术

制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分,其新技术发展较为迅速,尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就.20世纪80年代末,拓展了ABS的现有功能,开发出了驱动防滑系统(ASR),通过对制动过程的调节来改善牵引力.由于全球运输业竞争的加剧和对于制动系统要求的提高,又推出了基于ABS的拓展功能如电子制动力分配/限制系统(EBD/EBL)、轮胎气压监测系统(TPM)、防侧翻稳定性控制(RSC)和电子稳定性控制(ESC)等.     

简析汽车稳定控制系统(ESP)的ECU的性能要求

汽车稳定控制系统ESP是一种集成了ABS、ASR、EBD、BA、MSR等系统的功能，在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统。为此，设计ESP的ECU时必须要求ECU具有能胜任各种行驶情况的软件和硬件措施。     

应用于大学生方程式赛车的ABS系统控制策略

ABS/EBD系统是如今极为重要且常见的主动安全装置,但在FSAE赛车上的应用极少。为了提高FSAE赛车的制动效能和制动稳定性,响应大学生方程式汽车大赛的创新性宗旨,吉林大学吉速电动方程式车队自主设计了适用于FSAE赛车的ABS/EBD系统。文章基于FSAE赛车设计了ABS系统的控制策略并搭建了控制模型,仿真试验表明所设计的控制策略进行取得了很好的效果,大大缩短了制动距离。     

标准配置何时升级

安徽系统中标准配置有哪些？安全带，ABS＋EBD，双安全气囊，只有这些吗？NO！还有最新的ESP。[编者按]     

日产天籁(TEANA)动态控制系统(VDC)故障诊断

日产天籁(TEANA)动态控制系统VDC融合了ABS、TCS和EBD功能,6个传感器不断检测车辆的行驶特性。这些传感器包括:4个轮速传感器、1个转向角度传感器和1个横向摆动率传感器(同时用于ABS和TCS系统)。本文详细介绍了该系统的结构、液压控制原理及故障诊断方法。     

汽车制动系统的电子控制

汽车制动系统是汽车主动安全系统的重要组成部分,制动系统的电子控制极大地提高了汽车的主动安全性。本文介绍汽车制动系统中主要的电子控制功能ABS、EBD、CBC、BAS及EBS的组成及工作原理。     

海南马自达防抱死制动(ABS)系统

一、ABS系统说明 1.一体式液压控制装置,其系统图如图1所示。 2.ABS控制装置中采用EBD电子制动力分配装置,取消双腔比例阀。 3.ABS是四个传感器三路控制。     

车辆ABS/EBD/DYC/ESP控制技术

针对改善车辆制动效能和各工况下车辆稳定性的问题。基于传统车辆的液压制动系统,在给出控制技术的基本原理和控制基础上,指出保障车辆安全的ABS/EBD/DYC/ESP技术对车辆性能的作用,受到较多因素影响。给出控制框架,总结各控制技术控制策略,归纳控制内容和关键技术,有利于梳理思路和研究重点及完善集成控制技术。目前控制策略的研究大都针对制定工况,研究ABS/EBD/DYC/ESP对工况适应性和对干扰鲁棒性以及它们间的协调控制,可通过控制参变量实时调整或集成技术来实现。     

车辆的主动安全系统（一）

什么是汽车的主动安全系统？顾名思义，它能够主动帮助驾驶员在危急时刻，保持车辆比较稳定地行驶在路面上。主动安全系统包括：ABS、EBD、TCS、ESP等。[编者按]     

汽车制动防抱死与电子制动力分配的探讨

介绍了汽车制动防抱死系统 (ABS)和电子制动力分配系统 (EBD)的组成和工作原理 ,分析了两者的联系与区别。