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车型：桑塔纳2000GSi（时代超人），发动机型号：AjR，M3．8．2系统。
例1里程表最大仅指示80km／h，车速正常故障检测与排除从故障现象分析认为里程表指示不正常。首先拔下传感器插头，用自制脉冲信号发生器向线束侧插头信号端输送一个脉冲信号。[第一段] 相似文献
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故障现象：一辆2000年生产的桑塔纳2000GSi轿车，行驶里程14．58万km。该车ABS指示灯点亮，紧急制动时车轮全部抱死。 相似文献
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一辆桑塔纳2000 GSi时代超人轿车（配置AJR发动机），累计行程1．5万km，出现怠速时排气管内有轻微的“膨膨”声，急加速时有很严重的“膨、膨”放炮声，缓慢加速至高速时行驶正常的现象。 相似文献
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故障现象:一辆长城赛弗SUV汽车,据驾驶员反映,该车以低于90km/h或高于100km/h的速度行驶时均正常,但以95±5km/h的速度行驶时车身就会抖动,且底盘有异响声. 相似文献
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故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车，行驶4万km．发动机转速超过2000r／min后．机油压力报警灯和报警蜂呜器同时报警，当转速低于1200r／min时，恢复正常。 相似文献
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例一
故障现象：一辆上海帕萨特B5 GSi轿车．行驶里程4万km。该车在行驶过程中发动机前端出现异响．继续行驶一段距离后，发动机突然运转不稳熄火，再起动无反应。 相似文献
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一辆00款帕萨特GSi轿车，采用自动变速器，累计行驶9．3万km，出现行驶过程中会熄火的故障。驾驶人反映该车因上述故障已经在其他修理厂更换过汽油泵、汽油滤清器和火花塞等。 相似文献
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故障现象一辆桑塔纳2000GSi手动挡轿车。搭载AJR型发动机，行驶里程约为18万km。据驾驶人反映。该车有时会加速无力，并伴有“突突”声。故障诊断接车后。首先试车。反复踩下加速踏板．偶尔几次发动机可正常加速，其他均加速无力。连接VAS5052。进入发动机控制单元，无故障代码显示；起动发动机，观察怠速时发动机数据流，空气流量为2．7蜘，氧传感器的电压在0．1V-0．9V跳跃，冷却液温度为92℃。 相似文献
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故障现象：一辆累计行驶里程仅4600km的上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,在高速公路上行驶时,突然出现加速不良的现象,用5档行驶,将加速踏板踩到底,车速最多也只能达到80km／h。 相似文献
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一辆桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车，装用AJR型发动机，行驶里程13．7万km。据驾驶员反映，该车最近几天发动机不易起动，有时连续起动好几次，偶尔能起动成功一次，今天则反复起动均无效。 相似文献
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故障现象 一辆行程为15．6万km的上海桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车,缓慢加速时发动机工作正常,而急加速时发动机回火。 相似文献
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故障现象：一辆2005年出厂的桑塔纳GSi2000轿车,行驶里程10．5万km。该车的充电指示灯常亮,即使在发动机中高速运转时也一直不熄灭。 相似文献
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故障现象一辆2008年生产的迈腾1．8T手动挡轿车，搭载BYJ发动机，行驶里程约为12万km。据驾驶人反映，该车最近在行驶中加速无力，最高车速不能超过120km/h，正打算将车开到修理厂维修，可没想到发动机在起动后怠速抖动，加速无力，一起步就熄火，于是拨打了救援电话。 相似文献
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作为世界三大赛事之一--DTM德国房车大师赛，以超过300km/h的极速著称，被誉为披着房车外壳的F1。2004年，DTM曾造访上海，以表演赛的性质上演了中国首秀。而今年DTM再度降临，德国人则带来了年度收官的重磅大礼。在上海浦东的街道中，奔驰与奥迪两大巨头捉对厮杀，好不热闹。 相似文献
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故障现象 一辆桑塔纳2000GSi轿车，行驶里程15万km，蓄电池充电后，车辆行驶三、四天后。蓄电池就亏电，起动机运转无力，车辆无法起动。 相似文献