中级轿车全攻略——13万～18万元

我们在前几期已经分别介绍了关于微型轿车，经济型轿车和中高级轿车的全攻略，通过我们对同一级别车型的整体市场分析以及对于具体车型的详细调查结果，使消费者对于想要购买的车型心中有数。相对于2005年大幅增长的微型轿车和正在进行老车型改款的中高级轿车来说，中级轿车市场更加跌宕起伏，新车型层出不穷，竞争的异常激烈也导致两极分化明显，很多车型到了停产的边缘，而销量好的车型每月都在一万辆以上，时常还需要排队。中级轿车作为主力购车区间，其销量占据了全部轿车销量的40％以上。     

马自达6旅行车和掀背轿车将国产

由于马自达6在2005年的优秀销售成绩，一汽轿车负责人日前证实，明年马自达6的另外两款车型将在长春实现国产——掀背式轿车和旅行车。     

2005上海通用别克荣御轿车间歇性无法起动的维修说明

1 适用车型 在2005年9月19日之前生产的别克荣御轿车。 2 故障现象 个别上海通用别克荣御轿车可能会出现间歇性无法起动的现象。     

立足国情、发展微型轿车

论述了微轿车将是中国轿车的主力车型。分析了在中国发展微轿车所必须具备的条件。提出发展适合中国国情的微型轿车的若干建议。     

轿车进入我国家庭的探讨

本文简介了世界轿车发展趋势及中国轿车工业的发展概况，对轿车进入我国家庭的问题，在观念，经济，政策，车型等方面进行了探讨，总结出三条结论性意见。     

风靡世界的多用途轿车

一、名称由来多用途轿车是一种全新概念的轿车。它以轿车为原型,但车身造型却一改轿车传统的二厢或三厢概念,在小型客车(面包车)车型概念上进一步延伸发展,使之成为既有轿车的造型风格、操纵性能和乘坐感受等特性,     

广本召回7千辆飞度

广州本田汽车有限公司从4月26日开始对部分飞度轿车实施召回。广本此次召回的车型为2004年11月7目至2004年12月19日期间生产的部分飞度1．3L、1．5L两厢、三厢轿车，共7469辆。在此生产日期外的飞度系列轿车和广州本田生产的其他车型不存在此缺陷。     

家庭轿车主导产品选型研究

各国家庭轿车选型有所不同，早期发达国家多以１Ｌ以下轿车作为家庭轿车；后起国家多以１．３Ｌ以下轿车作为家庭轿车。而我国发展家庭轿车应考虑到我国国情，具有地域广阔、温差大，耕地面积小等特点，同时也要考虑到销售价格、使用费用等因素。通过对诸多因素分析，认为１Ｌ左右排珠轿车作为我国家庭轿车最为合适。我国家庭轿车主要结构应选择双厢式、前置发动机前轮驱动等；具体２个车型，好车身长为４．０ｍ左右和３．３ｍ左右。     

丰田第十二代皇冠轿车的新技术

皇冠轿车是我国消费者最为熟悉的日本进口车。我国80年代中期和90年代初期分别进口了大量的皇冠轿车。约10年前皇冠诞生了第10代车型,如今第12代车型又已诞生,并且按计划将于2005年在天津一汽丰田投产。本次车展展出的就是此款皇冠。为让本刊读者最快了解该车的技术特点,特此将其采用的最新技术作一介绍。     

上海帕萨特和奥迪A6轿车零部件通用互换情况(二)

上海帕萨特和奥迪A6轿车的各种不同车型(1.8L、1.8T、2.8V6)的主要装备见表3。从表3可看到,上海帕萨特和奥迪A6轿车在1.8L、1.8T、2.8V6三种车型的主要装备基本相同。但奥迪A6轿车1.8L、1.8T、2.8V6车型有电子差速锁和驱动防滑系统(ASR),但上海帕萨特却没有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有定速巡航系统,而奥迪A6只有2.8V6才有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有电动8     

国产中档轿车市场的分析与预测

一、中档轿车含义的界定 国产轿车生产企业为适应日趋激烈的市场竞争,在调整产品与车型结构中,有的在原产品车型定位基础上往上走,有的则向下延伸,出现多价位车型的态势,传统意义上关于微型与超微型、普通级、中级、中高级的轿车分类不利于市场     

口是心非“小排量” 车商念的什么经

2005年油价几度波动，却令节能环保的经济型车“因祸得福”，经济型小排量车市场呈现出一片繁荣景象。来自中国汽车工业协会的统计显示，2005年前11个月轿车品牌销量排行榜上，天津一汽夏利以16．22万辆高居榜首，QQ、飞度、吉利和千里马4款小排量车型也跻身前10名，随着能源问题的出现，经济型轿车节油的特点已经吸引了更多消费者的注意，现在越来越多的国内消费者认同并接受了小排量汽车，2005年排量小于1L的车型销量同比增长了93．69％。照此发展趋势，     

越来越Coupe!

作为运动型轿车的全球领导者和中国启蒙者，马自达的旗舰车型睿翼是均衡的典范之作。越来越多的所谓运动型轿车甚至是“伪运动轿车”进入市场，忽悠消费者，将使消费者对运动型轿车产生怀疑和不信任。一汽马自达希望进入运动型轿车的同行们，能够真正为消费者提供好的车型，而非用概念忽悠消费者。     

还是这样美--2005款土星Relay

2005款土星Relay是一款结合了SUV风格的多功能型运动轿车。Relay强调了土星品牌一直推崇的打造完全满足用户需求的家庭轿车的承诺,这款多功能SUV是土星的第一款7座车型,土星Relay与ION、L300以及VUE紧凑型多用途车一起形     

途安MPS、伊兰特获“2004CCTV中国年度汽车”殊荣

2005年1月15日，上海大众多功能轿车途安在中央电视台经济频道推出的重大奖项“2004CCTV中国年度汽车榜”最终评定中，摘得“2004CCTV中国年度多功能轿车“称号。2005年1月19日，在上海东方电视台隆重举行的首届中国汽车群英榜颁奖仪式上，途安又荣获2004中国汽车群英榜年度人气车型的最佳空间表现车型称号。     

微型轿车的发展及进入家庭的途径

论述了９０年代微型轿车的发展动向，分析了轿车的市场，建议微型轿车作为近期社会家庭轿车的主体车型。     

丰田Prius轿车全电动空调系统的结构特点

Prius轿车是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。一汽与丰田公司签署协议,从2005年底开始在中国生产这种车型。     

轿车车型选优模型的建立及应用

针对消费者所关注的车型问题,提出以动力性、经济性、可靠性、安全性、环保性和美观舒适性6项汽车主要性能指标作为优选轿车车型的评价指标,应用层次分析法确立各指标的权重值,建立轿车车型选优模型作为轿车选型的参考标准。并应用该模型对价位在9万元左右的5款家用经济型轿车进行评价,其结果与实际相符,验证了该模型的可行性。     

中级轿车全攻略——8万～13万元

本期我们的“全攻略”介绍的是竞争最激烈，车型最多的中级轿车主力区间——8万～13万元区间，该区间也是整个车市的主力区间，其销量占据了全部轿车销量的30％以上，虽然该区间车型众多，但是可以很明显地分为三大类，一类是以凯越、伊兰特和福美来为代表的“新三样”：一类是以飞度、颐达、骐达、乐骋和雨燕等为代表的时尚车型：还有一类是以捷达、爱丽舍和菱帅等为代表的“老车型”。尽管中级轿车的购买群体相对比较复杂，但是以上三类都有销量不错的车型，满足了不同消费者的需求。中级轿车消费者群体对于品牌的要求不像中高级轿车车主那样高，对于价格的要求也不像微型轿车车主那样低，对于车辆的外形、配置和性能的要求和经济型轿车车主也有所不同。相对来说，他们更加注重的是包括价格、各种性能、外型、内饰以及售后服务在内的整体效果，和其他级别车型相比，中级轿车主要包括以下几个特点。     

从VWPolo型轿车看我国经济型轿车的技术要求

德国大众汽车公司的Ｐｏｌｏ型轿车是欧洲汽车市场上经济轿车的主导车型。本文阐述了该车型的技术特点，由此分析对我国面向家庭的经济轿车的技术要求。