互联网正在改变汽车

7月15日,在长春举办的"纪念中国汽车工业60周年活动"中,工信部部长苗圩在座谈会上特别提醒各大汽车企业老总们关注互联网带给汽车的革命,关注车联网技术的发展。同时,苗圩将计算机和互联网称为"上世纪末本世纪初人类最伟大的发明",并预言互联网有可能带动第三次工业革命。第一次工业革命让人们进入了蒸汽时代;第二次工业革命让人们进入了电气时代;那么,第三次工业革命呢?会是网络时代吗?     

从技术看观3的未来

<正>奇瑞当年与以色列集团组建合资公司,大手笔大投入,从一线大厂挖来重量级人物等等做法,让人"吃了一斤"。随后,在这种模式之下推出的观致3车型,从设计、感官效果直至初步驾乘体验,又让人"吃了一斤"。再往后,观致3正式上市后公布的价格,则再度让人"吃了一斤"。这"三斤"吃下去,真有点五味杂陈——从意外到惊喜,然后转为失望甚至绝望。有这么夸张吗?遵循咱们栏目的老规矩,不妨仍从技术的角度去分析分析。     

A~+三剑客 一汽-大众速腾家族

<正>速腾的市场份额已经远不止家用轿车这么单一,从它衍生而来的两辆新车型早已经在马路上奔袭,家庭成员的再聚首让我重新体会到了"细分"的重要性"叮"的一声响起,一封新邮件静静地躺在了我的邮箱中。速腾试驾,换代了?我怎么不知道这件事儿?居然需要三个人参加?这让整件事变得更加"扑朔迷离",其实每一次试驾,算上摄影师也不过两个人而已,这一次则显得有些与众不同。定睛细细查看后发现,这是一次速腾家族的聚首活动,意在让我们去了解三款有着不同市场任务的速腾,到底有哪般本领。的确,在搞明     

后市场进入寒冬期,企业出路在何方?

<正>放弃对春天的幻想,这是一次长周期的调整,或者称为"新常态"。这意味着过去产业的盈利模式和成本结构发生了根本性动摇,会产生一次产业的大洗牌。为什么说这是一次根本性的变化?中国企业的演变主要分成三个阶段:第一阶段是20世纪80年代改革开放的初期,称为"寻租"阶段。在"寻租"阶段,企业追求的是"好买卖",就是抓住市场某个空缺,获取一次性的暴利。     

我眼中的达喀尔 采访CCTV5《赛车时代》记者杜一心

M:摩托车杂志社D:杜一心M:飞过半个地球,赶赴你的"战场",谈谈你的工作环境吧?D:我已经去过南美洲三次了,两次去阿根廷、智利报道达喀尔拉力赛,一次去巴西报道F1。有人问我,去南美洲最大的感受是什么?我会毫不犹豫地告诉他:真的想跳飞机!因为坐飞机的时间实在是太长了。     

小就不能满足你了吗?

<正>比个头?比精细?还是比谁更能把四条轮胎的抓地力发挥到极致?扣上"豪华紧凑级SUV"的帽子之后,GLA必须和前辈X1好好聊聊了在奔驰决定生产GLA的时候,有必要再一次把"德国三驾马车"的名头拿到台面上了。至少在中国市场,X1凭借一如既往的专注于操控在SUV市场大卖,也算得上这一级别的老大哥;而才来不久的GLA则毋庸置疑地成为了小兄弟,那么它能耐几何,是否有挑战前辈的实力?我们就要研究一番了。说     

三诺崛起的民族品牌

站在新世纪的门槛上,刘智雄再一次将目光投向遥远的世界舞台上。"我有一个梦想",当刘智雄和他的三诺公司象当年马丁.路德金在对他的激情澎湃的群众一样高喊时,整个音响界、艺术界、室内装饰     

道交法“三修”剑指何处

《中华人民共和国道路交通安全法》在第一次修订中明确"机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。"在体现以人为本理念的同时,更加公平合理地确定责任。第二次道交法修订,对醉驾的处罚由暂扣驾照6个月以下"升级"为吊销驾照5年内不得重考,与刑法修正案(八)的"危险驾驶罪"对接。同时,加大对伪造、变造机动车牌证及使用假牌证的行政处罚力度。那么,《道路交通安全法》的第三次修订又将涉及人、车、路管理的哪些方面呢?     

谋定而动 三大优势 华泰切分客车市场蛋糕

2004年的国内客车市场可谓竞争异常激烈,"新车"、"降价"、"资本重组"等关键词不断见诸报端.各厂家纷纷推出新车型以博取市场青睐.但是,虽然客车市场上的产品越来越多,林林总总数十个品牌,"乱花渐欲迷人眼",价位相差也不多,然而,有的车型在市场上供不应求,有的车型上市后却波澜不惊,为什么会有这种差别?市场又为何厚此薄彼?     

“中国公司可考虑收购通用”引发政治讨论

"中国公司收购通用汽车?要谨慎啊!"2月21 日,当《国际先驱导报》记者就美国一些金融、投资专家表示"中国公司可考虑收购美国通用汽车"一事,征询中美经贸问题专家周世俭时,他先是表示惊讶,考虑了一会儿然后说, "应该说,在没有美国竞购者的前提下,这个收     

中国汽车工业面临"第6次扩张期"

中国汽车工业发展过程中影响最大的"第5次扩张期"已经过去,而影响更大的"第6次扩张期"已经来临.那么,中国汽车工业面临的"第6次扩张期"有何新特点、新要求呢?     

一提三缸就“爆炸”,为啥车企还不怕?

核心导读1.三缸机的天生缺陷是什么?2.为什么一定要推行三缸机?3.车企怎样改进三缸机?4.中国消费者如何挑动力?中国古代,座驾马匹的多少显示着主人等级高低。古文献《仪礼·王度记》记载:"天子驾六马,诸侯驾四,大夫三,士二,庶人一。"也就是说,天子的规格最为豪华.     

博士解疑

肥肥博士:您好!我于2004年10月买了一辆 YAMAHA 天骐摩托车,至今只跑了5000多公里。前一阵涝灾,水已浸到排气管口,我仍涉水而行,结果熄火了。换了个火炬牌火花塞,包装上有"长征"、"A7T"字样。请问:1、A7T 与原装的 NGK CR6HSA 哪个更棒?2、原车火花塞晒一晒还能用吗?3、该怎样操作才能使摩托车顺利涉水而行?4、天骐未装二次进气,适宜装一些强力节油器吗?5、驱动链条多少公里才更换?6、为什么我的天骐调了几次怠速仍然偏低,是否因曾拆开气门拉索,给其注润滑油的缘故?7、有的杂志上说,清晨第一次出车,应在未打开电门之前踩三五下脚踏,再打开电门用脚启动。又说,用电启动时,持续时间不应超过三五秒,两次电启动时间不应少于3分钟。有的还说,起步后应一挡行50米,二挡行50米,三挡行100米……8、我的天骐冷车着火后,即使热车3分钟,一挂挡便能听到严重的撞击声。所以着火之前我总是挂挡拖行1米,再挂空挡,再着火,之后挂挡便没声了。是何故?建议厂家生产一些即使是冬季的清晨也能用电启动一打就着火的摩托车。广西贵港市李殷贤     

"准拉格朗日法"和"欧拉法"的数学一致性与三次插值函数算法时间积分方案

从预报方程组通式和欧拉算符出发,用泰勒级数展开,推导出时空间微商余项为二阶、四阶完全预报方程组.可以证明,同阶时空间微商余项的准拉格朗日法和向前差分欧拉法时间积分方案,具有相同的物理意义和数学一致性,相比之下,传统中央差欧拉法时间积分方案是"简单格式"与"增大不可预测计算误差"并存.进而讨论用"三次插值函数"实现二阶时空间微商余项准拉格朗日法、或同阶向前差分欧拉法(可"二选一"),它们应该分别替代"双线性插值"准拉格朗日法和传统时空间中央差欧拉法,因前二者时空间微商余项及计算精度高于后二者.所以,三次插值函数算法可将准拉格朗日法和欧拉法时间积分方案、以及CFL判据统一起来.由于三次插值函数具有对原函数"变量场"的数学定律"收敛性"和二阶可导"最优性",且一次"三次插值函数"运算,即具对网格变量场二阶可导拟合"等价性":不仅拟合变量场斜率、还拟合其曲率和挠率.并因周期"三次插值函数",可作全球变量场"三次插值函数"二阶可导拟合,实现全球"三次"数值模式,并且可按变量场曲率判断,作变量场局域或单点平滑,保持"三次"模式时间积分的稳定性.     

盖洛威老师教你“跑-走-跑”

正生命中有很多艰难的问题,例如你是谁?你从哪里来?你要到哪里去?但幸运的是,如何跑步早已有了答案。如何设置一天中正确的跑-走-跑策略?首先使用"神奇一英里(1英里约等于1.6千米)"的方法计算配速。请记住,第一次的"神奇一英里",应当用比较保守的速度去跑,作为对距离和时间的熟悉,而不是拼命快跑。第二次和随后的"神奇一英里"的目标,才是不     

安凯I-EMS卓越电管理系统应势而生

电气化——未来驱动力以预见科技新趋势及其带来的社会变革而知名的美国未来学家杰里米里夫金,长期以来一直在问一个问题:在石油和化石能源日渐枯竭并导致严重气候危机的时候,是否会产生出一种"后碳"时代的新经济模式?经过约10年的思考、实践、讨论和总结后,里夫金提出了轰动世界的"第三次工业革命"概念——而这一革命时代是     

创新成就未来——专访邳州市助力轴承有限公司董事长高立军

作为国内首屈一指的轴承品牌,邳州助力近年来发展势头迅猛,在市场上享有良好的声誉与口碑。一个曾经濒临倒闭的国有老厂,是如何重新焕发出生机与活力,取得现在的可喜成绩的?日前,记者与邳州市助力轴承有限公司董事长高立军进行了一次对话,回顾过往,畅谈现今,展望未来,这位高大直爽的掌舵人用深入浅出的话语为我们描绘出了一幅"创新成就未来"的美好蓝图。     

友谊万岁!第四次《改装客》赛道体验

<正>2月7日《改装客》杂志的第四次赛道活动再度在上海天马赛车场进行"本次活动参赛车型是来自三大汽车制造强国美国、德国和日本的代表车型究竟是保时捷守护德系超跑车的传统荣耀?还是福特撑起美系肌肉车的一片蓝天?抑或是三菱代表日系性能车的异军突起?这些都不重要!本次天马赛道体验,友谊第一,比赛第三!     

又见“佳人” 2015年全球十佳摩托车赏析

<正>又到了一年一次的"年度大餐"时刻。每年评选全球十佳摩托车,已经成为美国老牌摩托车类杂志《摩托世界》的固定品牌。自从1976年10月评出首届结果以来,尽管每年车型风云变幻,但这个栏目始终坚持,至今已经足足40年。这场年度评选,既是全球摩托车业界的一项殊荣,又是一年一次的回顾,籍此透视摩托车发展的最新潮流和风向。今年的"十佳"花落谁家?谁是最大赢家?国际摩坛最新流行趋势是什么?现在,就让我们一起来分享这场"年度饕餮"吧!     

与元征同行——元征河南郑州专卖店经理陈宾

记者:你们怎样在不到三年的时间内迅速发展壮大的,有什么特殊的方法吗? 陈宾:说到方法,倒是有的,主要是我们郑州专卖店依托元征公司的品牌、优质的产品和到位的服务,披星戴月,奔波在河南全省约108个县市,推广元征的产品。功夫不负有心人,努力终会有回报,现在,我们的销售收入比三年前增加了三倍多,并且,我们专卖店连续三年荣登元征全国专卖店榜首,受到元征公司嘉奖,这一切成果的取得与元征公司对合作伙伴的大力支持是分不开的。