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汽车碰撞试验及Hybird Ⅲ(假人)应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对汽车正面碰撞试验标准的介绍和分析,提出试验的重要工具-假人(Hybird Ⅲ)不符合中国人体型的问题,此问题将导致试验结果评价的偏离,提请有关方面在制定相应标准时,对试验用假人的采用,做到在与国际标准接轨的同时,充分考虑中国的国情。 相似文献
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L3.2开式取样系统图2为开式取样系统的碳平衡法燃油消耗量测量系统构成示意图。取样系统不与汽车排气管联接,只将接口正对排气管,汽车的排气只有部分随同环境空气被抽人取样系统。部分排气与环境空气混合稀释后通过该传感器排人大气。尾气分析仪也是采用检测通用的五气体分析 相似文献
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有人说,美国是一个装在汽车轮子上的国家,此话不假。2005年,我在美国访学的半年时间里,在纽约、华盛顿市、费城、大西洋城以及几所大学等,第一感受就是无论在商场、机关、企业、学校、社区、街道、教堂、住宅区、棒球场、篮球馆、海边、游泳池,几乎所有公共场所都会修建和划留大片的柏油路面停车位。你会感到外面的车比人多,街上跑的,路边停的都是一片一片,一排一排世界各国生产的各式各样汽车,公路上很少看到人在步行。比如美国的乔治亚州,注册的汽车数量甚至超过了当地的人口数量。2005-07—29,遭受“卡物尼娜”飓风袭击的新奥尔良,除了人们逃生带走的汽车外,光停在新奥尔良灾区被洪水浸坏的汽车就达35万辆之多(该地还有部分不富的黑人家庭不拥有私家车)。汽车成为美国人不可缺少的生活必需品,美国人做什么事都离不开汽车,离开汽车寸步难行。 相似文献
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对于国内众多的汽车生产厂家来说,面对一浪接一浪的降价潮,降低零部件成本似乎是不错的选择。但是,目前国内大部分的汽车生产厂家都是名副其实的汽车组装厂家,没有属于自己的汽车零部件生产线,且部分零部件还依赖于进口。如何从根本上解决这样的矛盾? 相似文献
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一、上半年市场回顾
股市的连续几年低迷让很多股民吃尽了苦头,车市销量连续几年的高速增长让汽车企业赚了个盆满钵满。而刚刚过去的上半年,则让很多人看不懂:一边是汽车销售数量的增长,一边是品牌价格的不断下降;一方面是部分企业的产能过剩、库存量急剧上升;另一方面是个别车型的加价购车…… 相似文献
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1国内市场发展的有利因素分析 一是汽车市场不断成长,有利于汽车美容养护用品行业的发展。我国汽车潜在市场相当巨大。1998年,我国百人汽车保有量为1.06辆,而美国百人汽车保有量为56.5辆、日本为32.7辆、巴西为4.2辆。随着经济不断发展,我国百人汽车保有量必然会不断增加,即使只达到中等发达国家水平,潜在市场也很巨大,这是我国汽车养护用品行业发展的基本条件。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):154-155
对于买了车的人来说,汽车日常维修保养是拥车过程中必不可缺的环节;对于准备买车的人来说,汽车售后服务是重要的购车参考指标。因此,汽车厂商对汽车服务的重视、权威媒体对于这一领域评选的挑剔也都在情理之中。 相似文献
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一、入世履约对汽车工业的影响 说到汽车业,不由令人回想起入世之初国人“狼来了”般的惴惴不安。中国入世谈判首席专家曾说,开放汽车市场是中国入世谈判最为艰苦的一个部分。当时汽车部门连一根汽车的拉杆天线都要写进申请保护扶持的资料中去,唯恐WTO大门一开,民族汽车工业就应声倒下。拼死拼活争取到5年保护期(从2000年开始)后, 相似文献
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谈起“汽车文化”,人们并不陌生,但是关于“汽车文化”的定义,以及如何繁荣汽车文化,还有待探讨。在此,就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点,主要分三部分内容:一、关于文化;二、关于汽车文化;三、和谐汽车社会需要汽车文化。 相似文献
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作为一种高档消费品,汽车越来越快地走进了寻常百姓的家中。在日常接触中,不时有熟悉的人向我打听如何挑选汽车的话题。因为每个人的眼光、兴趣爱好、品味、经济承受能力及购买汽车的目的有所不同,根据普通收入水平人家的实际情况,当前绝大多数购买汽车的个人用户,其目的不外乎用于小型企业零星物资运输,接送大人上班和孩子上学,解决家庭成员各种固定或临时出行之需要,而用于汽车租赁业开发、汽车收藏等方面的较少见。就前一种情况来说,家庭攒集一点钱购买一辆汽车的确不容易,一旦下了决心,谁都希望挑选一辆尽量完美无缺的汽车。在决定了购买汽车的厂牌、档次等这些问题之后,面对许多同类型的汽车,有的人只好听任销售人员的介绍而做出选择;有的人则一筹莫展,不知道自己应该做些什么。根据笔者从事汽车运用相关工作的体会,就选车时一些带普遍性的基本问题,阐述自己的观点,供有兴趣者参考。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):206-207
对于买了车的人来说,汽车日常维修保养是拥车过程中必不可缺的环节;对于准备买车的人来说,汽车售后服务是重要的购车参考指标。因此,汽车厂商对汽车服务的重视、权威媒体对于这一领域评选的挑剔也都在情理之中。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(3):2-7
GB/T16739《汽车维修业开业条件》分为两部分:
——第1部分:汽车整车维修企业;
——第2部分:汽车专项维修业户。
本部分为GB/T16739的第1部分,代替GB/T16739.1-1997《汽车维修业开业条件第1部分:一类汽车维修企业》和GB/T16739.2-1997《汽车维修业开业条件第2部分:二类汽车维修企业》,本部分与GB/T16739.1-1997和GB/T16739.2-1997相比主要变化如下: 相似文献
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