现代的雄心——Veracruz2007

在今年年初底特律汽车展上,韩国现代推出了他们的新车型 Veracruz 2007(维拉克斯),它己于今年2月正式登陆中国。此次上市的为3.8L 豪华型。维拉克斯自全球亮相以来,备受关注,被誉为一匹强劲的黑马。维拉克斯将时尚动感的元素、尖端的技术、完备的安全系统和各种人性化的便利配置融为一体,为2007年高级 SUV市场竞争开了个好头。市场人士认为,作为现代汽车一大杰作,维拉克斯登陆中国,充分表明现代汽车对中国高级 SUV 市场的高度重视。     

HYUNDAI’S AMBITION现代的雄心——Veracruz 2007

在今年年初底特律汽车展上，韩国现代推出了他们的新车型Veracruz 2007（维拉克斯），它已于今年2月正式登陆中国。此次上市的为3.8L豪华型。维拉克斯自全球亮相以来，备受关注，被誉为一匹强劲的黑马。维拉克斯将时尚动感的元素、尖端的技术、完备的安全系统和各种人性化的便利配置融为一体，为2007年高级SUV市场竞争开个好头。市场人士认为，作为现代汽车一大杰作，维拉克斯登陆中国，充分表明现代汽车对中国高级SUV市场的高度重视。[编者按]     

挑战高端——Hyundai Concept Genesis

韩国现代对外宣布将在2007年纽约车展上展出一款概念车Concept Genesis，这款作品是现代计划于2008年上市的高级车雏形。     

会议精华共享—2011《汽车与配件》—平安证券新能源汽车研讨会系列报告（二）电动汽车驱动电机系统研发及其产业化现状与发展

贡俊：国家863计划节能与新能源汽车重大专项总体组电机责任专家,研究员级高工,上海市优秀学科带头人,国务院特殊津贴专家。中国电子学会高级会员。中国电工技术学会高级会员,1998～2007年任IEEE学会JAS北京分会主席。现任上海汽车电驱动工程技术研究中心主任,上海电驱动有限公司总经理。     

安全的，才是大家的——2007年C-NCAP碰撞试验回顾与总结

在中国天津，有一个对于中国的汽车行业来说意义非凡的地方，一辆辆崭新的汽车，从离开工厂后几乎还没上路行驶过，就被送到那里去面对速度和碰撞带来的毁灭。那里并不是汽车的“坟场”，而是C-NCAP碰撞测试的试验场。这些“英勇就义”的汽车都扮演着中国汽车工业发展和碰撞安全技术进步铺路石的角色。2007年，总共进行了19个车型惊心动魄的C-NCAP碰撞试验，从廉价的微型车到豪华的高级车，它们的碰撞表现千差万别。在2007年即将划上句号之时，我们将这些“钢铁之躯”在碰撞试验中不同的表现进行一次全方位的梳理，同时也对2007年接受了C-NCAP考验的各种车型的安全性能进行一次回顾和总结——     

安全的,才是大家的 2007年C-NCAP碰撞试验回顾与总结

在中国天津,有一个对于中国的汽车行业来说意义非凡的地方,一辆辆崭新的汽车,从离开工厂后几乎还没上路行驶过,就被送到那里去面对速度和碰撞带来的毁灭。那里并不是汽车的"坟场",而是 C-NCAP 碰撞测试的试验场。这些"英勇就义"的汽车都扮演着中国汽车工业发展和碰撞安全技术进步铺路石的角色。2007年,总共进行了19个车型惊心动魄的 C-NCAP 碰撞试验,从廉价的微型车到豪华的高级车,它们的碰撞表现千差万别。在2007年即将划上句号之时,我们将这些"钢铁之躯"在碰撞试验中不同的表现进行一次全方位的梳理,同时也对2007年接受了 C-NCAP 考验的各种车型的安全性能进行一次回顾和总结——     

李彤伟:从花季少年到技术工程师的筑梦之路

<正>李彤伟,2004年入学北京市公共交通高级技工学校,2007年入职北京盈之宝汽车销售服务有限公司,2008年通过宝马机电工认证资格,2009年通过宝马电器技师认证,2010年通过宝马动力传动技师认证,2011年通过混合动力汽车技师认证,2014年通过宝马高级技师技术专家级认证考试,现为北京盈之宝汽车销售服务有限公司技术工程师。     

驾驶学院

AMG驾驶学院由Mercedes-AMG公司于2007年设立。驾驶学院的教程包括个等级，即AMG激情体验。AMG基础培训，AMG高级培训、AMG专业培训，     

高级车三大技术之底盘悬挂

认识一个事物要透过表面看本质，汽车也一样。如何判断一辆车是否为高级车，不能单从外观、配置、价格等因素去入手，这些因素只能算是看得见、摸得着的性价比，而那些看不见的性价比即技术才是决定一辆车是否为高级车的标准。技术是一辆车的本质，所以在汽车市场流传一句话：“高级车看技术，技术看三大件”，高级车技术的三大件包括：发动机、底盘悬挂和变速箱。下面笔者就向大家介绍一下高级车技术三大件之一的“底盘悬挂”。     

演绎"双核"魅力

上海车展(2007年4月20日至28日)上,奥迪混合车型Cross Coup é quattro进行了全球首发仪式.这款将高级跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性完美融合在一起.奥迪以其独有的方式,利用创新技术展示了其高超的效率、卓越的驾驶乐趣和出色的舒适性.     

天津市高院判决一起侵权禧玛诺专利案件

2007年7月,日本岛野公司因慈溪XX车业有限公司涉嫌侵犯其专利号为02127848.2号之发明专利权,而诉至天津市第二中级人民法院,经审理,岛野公司的诉讼请求得到支持(2007二中民三初字第114号判决)。被告慈溪XX车业有限公司不服一审判决,上诉至天津市高级人民     

西安汽车科技学院

西安汽车科技学院创建于1987年，是一所培养符合市场需要的实用型、复合型高级汽车技术精英的高等学府。     

笛威欧亚2007年技术培训计划

第54期机电-体特训班2007年8月27日开课13年来,笛威作为汽修企业和学员的桥梁,成功的为汽修厂输送了数千名技术精英,他们受过笛威专业训练,且有经验、懂原理、会仪器、懂汽车英文、会电脑操作。如今,这批笛威培养出来的汽车医生在全国各大汽修企业,担任着老板、厂长、技术主管或高级修理工。无论在哪个岗位上,他们都这么出色,笛威以他们为豪!     

人物与言论

李荣耀（William Lee Yong Yeow）拥有33年工作经验,其中16年从事汽车行业工作,曾在美国阿文美驰、美国伊顿及新加坡范德霍斯特等多家跨国公司任高级管理及区域性职位。2007年加入德国曼,担任德国曼亚太区总裁及CE0至今,负责德国曼商用车在亚太区销售业务。     

怠速停机技术原理与应用的研究

详细介绍怠速停机技术的发展背景、应用前景、基本原理及技术关键点。文献资料及装车验证结果,均说明了怠速停机技术能够有效地实现节能减排,应用前景广阔。     

简讯

应主办单位盛邀第二届《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛地点确定2007年5月下旬在武汉市召开本刊讯“SMEDI’2006年《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛(第一届)”成功举办以后,作为中国市政防洪公用行业的一份最具权威性的科技类杂志,由建设部《城市道桥与防洪》杂志承办的这一论坛,已在业内产生极大影响力和辐射力。应主办单位盛邀,第二届《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛地点日前确定,2007年5月下旬在武汉市召开。为确保2007年的“《城市道桥与防洪》全国技术高峰论坛(第二届)”能在江城顺利开幕,本刊总编辑李汾等日前专程赴武汉…     

长城要招3万多人 形成50万辆产能——保定市召开大规模汽车人才培养推介会

从2007年到2010年，长城汽车要面向社会、大中专院校招收31147人，涉及汽车维修、汽车电子、机电一体化、化工等18个专业，其中技能操作工19250人，大专院校毕业生10800多人，高级专业汽车人才1100人。这是5月18日记者在“保定市汽车基地人才培养推介会”上获悉的准确消息。     

高填路堤施工技术和质量控制

介绍高填路堤的施工工艺、技术方法和施工过程中一些常见问题的处理措施以及质量控制关键点.     

东京车展见闻及感受

2007年10月28-30日，笔者随江淮集团组织的日本东京卡车展考察团，参加了2007 TOKYO TRUCK SHOW（第13届东京国际卡车展）。此次展会上展出的专用车辆主要包括厢式车、轿车运输车、清障车等国内各种常见的专用车型，尤以厢式类货车居多，如普通厢式货车、后升降平台厢式货车、冷藏保温运输车、翼开启式厢式运输车、可变容积厢式运输车以及在厢式车基础上开发的更为高级的旅居车等。     

新标准 迎世博

上海市地方标准DB31／T306—2004《城市公交客车通用技术要求》自2004年7月1日颁布实施以来，至今已有四年多时间。在这四年中，按照市交通局领导的意见由公交行业协会牵头组织业内专家，按技术要求对准入公交行业营运车辆进行评审，共评审通过了普通级、中级和高级车共38种车型（计投放营运市场中级车5408辆，高级车5504辆），有两种车型未通过评审。