又一次延续New Mazda6

2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。     

淡抹 深度试驾三厢马自达3经典款

<正>如果将厂家对现有车型小改款比作女子化妆,那这次长安马自达推出的MAZDA经典款就称得上是一次"淡抹"。"浓妆"也好,"淡抹"也罢,对我们消费者来说,"相宜"才是关键……"浓妆淡抹总相宜",古人以此来称赞美人之美。对于长安马自达来说,马自达3就是那个美人。2005年至今,这一代马自达3的三厢轿车在中国整整销售了5年时间,年头不短。而新一代马自达3的两厢及三厢轿车,早在去年就已在海外市场上市了。今年年初,新马自达3两厢被长安马自达进口到国内销售,原装品     

马自达2三厢,延续中国式的汽车设计

从马自达将其标志改为一只圆圈中展翅的飞鸟开始,造车的理念就已经发生了根本性的改变,早先那些大气沉稳的商务式轿车从马自达的产品线中彻底消失,"时尚"、"创意"和"活力"则是马自达现在的个性,具有活力的年轻成功人士将是马自达主要的消费群体。     

头文字“R”的速度与激情

"R"的含义有很多,首先它是"Rotary Engine"和马自达RX-8跑车的第一个字母,此外更重要的,它还代表了马自达新一代转子发动机——"RENESIS"的诞生,标志着马自达在转子发动机技术上已经达到了更高的境界。     

动感精灵 马自达2

近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让 Mazda 这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达21在日本市场上称作 Demio(?),引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达"Zoom-Zoom"品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。     

“造车如艺CAR AS ART” 2018马自达魂动设计论坛

正马自达(中国)企业管理有限公司于上海举办了"造车如艺|CAR AS ART" 2018马自达魂动设计论坛,向广大媒体及粉丝系统而全面地展示了马自达魂动设计哲学。为诠释全新一代魂动设计,马自达首次在中国展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RXVISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型,全方位演绎了从"生命美学"到"新生优雅"的设计进化。马自达认为汽车不仅仅是单纯的交通工具或是冰冷的金属铁块,更应该是如同     

跑马物语

<正>如果说曾经叱咤风云的马自达6完美地体现了ZOOM-ZOOM的真谛,那么全新马自达6阿特兹则将创驰蓝天技术理念诠释到了极致但是,全新换代的阿特兹能否继续传承马自达6的运动精髓?从最初的转子发动机,到如今依旧主攻自然吸气发动机的"创驰蓝天"。在外人看来这是马自达固执的表现,但在热爱它的人眼中,马自达依旧是那个痴心不改的"技术控",全新马自达6阿特兹就是最好的代表。在"创驰蓝天"技术的加持下,阿特兹相比睿翼和马自达6有着天壤之别,惟一不变的则是那颗ZOOM-ZOOM的心。相信众多粉丝们对于其采用的众多创新技术以及账     

新马2 All-new mazda2

<正>"魂勤"又有新动作,马自达推出了基于最新"魂勤"设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽     

长安马自达 车主说服务

本栏目曾在2009年10月刊,推出过"马自达6车主说服务"专题,通过本刊记者陪同车主对一汽马自达经销商的实地体验,让读者朋友对一汽马自达的服务有了一个直观、具体的认识,也为那些有意选择一汽马自达车型的消费者提供了服务方面的参考。2010年年初,全新进口马自达3两厢的上市,让马自达品牌一时间成为国内消费者关注的焦点,这其中有对车型的追捧,也有对服务的担忧,原因是马自达3两厢再次上市后,负责其销售和服务的已经不是原来的一汽马自达,而是换成了成立时间稍晚的长安马自达。马自达3两厢自引入之初就一直由一汽马自达负责品牌建设和网络拓展,他们的工作也得到了用户的一致认可。此番换了东家以后,用户对马自达3两厢售后服务的担忧也在意料之中,毕竟在网络覆盖以及服务经验方面成立较早的一汽马自达的优势还是明显的。那么,长安马自达是否能为旗下马自达3三厢、马自达2、马自达2劲翔以及进口马自达3两厢这款明星车型的热销提供完善的服务保障?新、老款进口马自达3两厢的用户在服务方面的需求差异有多大?这将在本期栏目给出答案。除了新款车型车主的评价,还有老款车主现身说法,这种车主组合也是前所未有的。     

马自达“人马一体”品悦营开启上海收官之站

<正>3月20日,马自达(中国)企业管理有限公司以全新的"BREAKER+越己·心力量"为主题,在湖山春点缀的平湖九龙山旅游度假区举办了"人马一体"品悦营试驾会上海站活动。作为马自达核心品牌强化系列活动,此次在九龙山举办的"人马一体"品悦营,通过对创驰蓝天车型Mazda6 Atenza阿特兹以及Mazda3 Axela昂克赛拉的集中试驾,充分体验马自达奉为品牌精髓的"人马一体"驾乘乐趣,同时也让中国消费者更加深入地接触和理解马自达的挑战精神。     

一汽马自达 阿特兹

<正>曾几何时,马自达以出色的操控和运动性吸引了大批忠实拥趸,直到现在马自达6、睿翼仍是同级别之翘楚,眼下,阿特兹也已经迈开了盛装舞步徐徐而来……在2002年发布第一代马自达6的时候,马自达曾经宣布"它不仅象征着马自达‘Zoom-Zoom'的品牌理念,同时以卓越的驾驶性能为基石,追求在造型设计、车辆实用性能、制造工艺、安全及环境性能的所有领域,全新定义B级轿车的世界标准。"是的,这个承诺我们亲眼所见,直到今天,马自达6的身影依旧出没     

黑科技“X”

正马自达的SKYACTIV技术最新升级到了"X"阶段,具有颠覆性的"汽油压燃发动机"却仅是大招之一。可以称之为"秘密试驾"吗?毕竟此次日本之行的试驾重头戏是放在马自达全权所有的美祢赛道,我们还被告知所有影像记录器材只准在指定房间内使用,唯有马自达独立聘请的摄影师才能将镜头指向车辆。试驾全程有来自     

一汽马自达2.5L汽油发动机

<正>匹配车型:一汽马自达阿特兹它在世界上狂揽160多个奖项,而且都是技术层面的奖项,可以说马自达公司十年磨一剑,而现在,这把利剑呈现在我们眼前。马自达一直是家追求技术的公司,虽然销量不是很可观,但是技术总是那么出色,这辆车也是马自达公司DNA的体现吧。国内量产让一汽马自达阿特兹更具性价比,在节能环保的大势所趋下,"创驰蓝天"技术则让主打运动风格的阿特兹如虎添翼。此次,阿特兹搭载的2.5L自然吸气汽油发动机同样出自"创驰蓝天"之手,燃油缸内直喷、双     

心动的理由——试驾长安马自达2

在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。     

轻如燕，灵若兔 测试长安马自达21．3L AT

低调的官方数据只是个幌子,马自达2根本就是个轻如飞燕、灵若脱兔的运动健将!虽然AO级经济型轿车不是《汽车与运动》的关注重点,但马自达2却是我们的必测车型。不仅是因为"马自达"这个响亮的运动品牌,更是因为它开启了AO级     

不走寻常路

正当其他主机厂都在玩小排量增压的时候,长安马自达搞出了一套"创驰蓝天",通过缸内直喷、高压缩比、轻量化等关键技术以"终结者"的身份亮相市场海选机型:长安马自达2.0L搭载车型:长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉体验评委:王建昕"中国心"年度十佳发动机评选评委会主任清华大学汽车工程系教授博士生导师体验KOL评委:吴佩独立车评人、车手、吴佩频道创始人、原《汽车杂志》主编马自达一直以运动的姿态体现自身的价值,在日系车中它的调性比较像宝马,驾驶感是它始终坚持的方向。在核心动力方面,马自达有着自己的见解,像之前风光一时的转子发动机,就是一个很好的证明。剑走偏     

马自达CX-3正式上市

<正>广州车展上,马自达CX-3正式上市,新车型共推出2款,售价分别为14.98万元和15.98万元。此外,红色车型以及白色车型在购买时需要额外加2000元,先期销售的马自达CX-3都将采用进口的方式在长安马自达4S店进行销售。马自达CX-3定位为一款小型SUV,与最新一代的马自达2同平台。整车的外观造型设计依旧延续了"魂     

老毛病变成新问题 关注马自达3轿车半轴异响事件

张洪峰,湖南湘潭市的一名公务员,同时也是一位马自达3车主。2007年,他曾因 LG"翻新门"事件而名噪一时,成为消费者维权的典范。而如今,他再次成为一场声势浩大的全国性消费者维权事件的绝对主角,只不过这次深陷维权漩涡的商家由 LG 变成了长安福特马自达。马自达3轿车因为普遍存在半轴异响问题,使长安马自达成为了广大车主的众矢之的,刚刚上市不久就曾遭遇停产的马自达3再次面临空前危机……     

马自达RENESIS氢燃料转子发动机

<正>为了使汽车用户在分享马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的同时,能够尽量减少对地球环境造成的负荷,马自达公司全力开发出了RENESIS氢燃料转子发动机(如图1所示),充分挖掘其独家拥有的转子发动机技术的绝对优势,借以实现车辆的清洁运转,同时满足了汽车用户对马自达车型卓越性能的要求。     

抽象的概念与务实的情怀 三人行之MAZDA 6 ATENZA阿特兹

<正>"显然,这是一个矛盾的命题,但却是马自达惯用的方式。熟悉和喜爱马自达品牌的朋友肯定还对历次车展上马自达所展出的那些颇具魅力的抽象型塑记忆犹新,事实上那些造型都在描述着马自达最新的设计理念。如果认为这些只是简单地玩儿造型可就大错特错了,在马自达的每一款车型上随处可见这些落在实处的概念,无论是设计、性能还是安全,如影随形,其中,阿特兹有绝对的理由成为其代表作之一。"