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酝酿已久的武汉至广州客运专线日前正式获国务院批准立项建设。该项目全长约875公里,投资总额高达680亿元。项目建成后,高速列车最高运行速度最终可达250公里/小时及以上,从武汉乘车到广州仅需4个小时,较目前缩短7个小时。 相似文献
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据“2007中国城市轨道交通关键技术论坛”透露。至2006年底,全国开通轨道交通已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京等10个城市,共有23条线路投入运营,线路总长581公里。 相似文献
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解决国际化大都市的城市交通拥挤问题,是每个国家政府当局和社会有识之士所共同关注的问题之一。莅北京、上海、天津、武汉、南京、杭州、广州和深圳等国内大城市生活的人们,对城市中心区交通拥挤之害感触最深,希望政府对城市交通拥挤难题能够采取行之有效的措施予以应对。 相似文献
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2010年1月30日上午,在新年春运大幕刚刚拉开之际,中共中央政治局委员、省委书记汪洋、铁道部部长刘志军、省长黄华华等领导专程来到广州铁路南站(下称“广州南站”),为广州南站开站揭幕。8时32分,G1002次“和谐号”高速列车在一声清脆的鸣笛后,有如飞机起飞般地从广州南站开出,直驶湖北武汉。经过5年多紧张施工的广州新火车站——广州南站宣告正式建成并投入运营。武广高速铁路终到站同时从临时的花都广州北站移师到广州南站,广州南站正式担起了武广高铁列车始发终到任务,开站首日便发车29趟,送客2.7万多人次。 相似文献
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<正>一、新闻事件2009年12月26日,这一天注定将成为中国铁路史上的一个彪炳千秋的、里程碑式的好日子。这一天,世界上目前运营里程最长的高速铁路——武汉到广州的铁路客运专线正式投入运营,原来要行驶一天一夜的旅程,千里粤汉 相似文献
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工程概况武汉至广州客运专线行将山二号隧道所在位置位于舒家湾断层和行将山断层之间,受构造作用,岩体破碎~较破碎,局部地段极其破碎,溶蚀发育;地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水和岩溶裂隙水,水质为重碳酸钙水, 相似文献
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打开我国的交通图,粤北重镇韶关堪称中关枢纽。不仅有南北大动脉京广铁路、京珠高速公路、国道105、106、107以及建设中的武汉至广州电气化高速铁路穿境而过;还有横向、正在建设中的韶(关)赣(州)龙(岩)铁路和韶赣高速公路交汇于此。 相似文献
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武广客运专线运输组织模式研究 总被引:7,自引:2,他引:7
用定性分析与定量计算相结合的方法,对武广(武汉-广州)客运专线的运输组织模式及其可行性、跨线列车的开行方案进行了研究,确定了武广客运专线采用本线列车和跨线列车共线运行、跨线列车采用动车组和普通机车牵引相结合的多种速度组合的运输组织模式。 相似文献
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4月14日,中国交通职工思想政治工作研究会城市公交行业分会(以下简称公交政研会)2016年理事长、秘书长会议在广东省中山市召开.来自北京、上海、广州、重庆、杭州、济南、成都、天津、石家庄、兰州、武汉、西安、大连、长沙、中山等城市的公交企业代表齐聚一堂,分享经验、交流工作. 相似文献
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自2009年12月26日武广高速铁路正式开通运营后,风驰电掣的“和谐号”将百姓的出行带入了高铁时代,广东人可以做到清晨在广州饮早茶、午餐到武汉品武昌鱼。“高铁”的字眼不但融进我省人民的生活,也成了全省人民的热门话题,我国高铁建设的技术、速度、规模、规划如何,更成了读者关注的交通大事。 相似文献
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富聿祥 《国防交通工程与技术》2015,(1):186-187,173
对武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段无砟轨道施工基桩平面控制网(CPⅢ)的位置、测设方法、设置的精度要求、CPⅢ高程控制网精密水准测量方法、CPⅢ控制网站点的位置和编号方法,以及CPⅢ控制网的维护要求等进行了详细的介绍,为无砟轨道铺设施工的测量工作提供了宝贵经验。 相似文献