浅谈现行体制下的农村公路管养工作

随着农村公路建设力度的不断加大,农村公路通车里程大幅度增加,使农村公路养护管理工作的重要地位日益彰显。目前,我省正处于＂养护转型、管理升级、改革加速、服务提高＂的新阶段,如何破解约缚生产力发展的体制性障碍,积极探索建立符合市场经济体制要求的新型农村公路养护模式,实现快速转型发展已经成为摆在我们面前的一项重要课题。     

区域农村公路工程效果评价方法研究

引言区域农村公路是指一定范围(包括一个省、一个县或小到一个乡镇)内的全部农村公路。加快农村公路建设是十一五党中央、国务院部署的一项重要政治任务,是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来,国家加快了农村公路建设步伐,全国农村公路总里程已达290万公里,     

科学共商“十二五” 彩绘湖南新农村

5月21日，省交通运输厅召开湖南省“十二五”农村公路发展规划调查实施方案布置会议，安排布置全省“十二五”农村公路发展规划调查实施工作。省公路管理局、省公路运输管理局、各地市（州）交通局、公路局、农村办、县乡公路管理处、部分县交通局代表及交通运输厅相关处室参加会议。     

农村公路养护组织管理的探索

农村公路是公路网的重要组成部分,随着农村公路建设步伐的加快,对农村公路养护管理亦提出了相应的要求,养护管理体制的建立、养护模式的组织、养护管理规章制度的制定及执行等方面促进了农村公路养护管理的逐步规范化和标准化,同时亦为其他省(市)农村公路养护管理体制改革的实施提供了管理和政策上的参考.     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。     

试分析农村公路的建设、养护及管理

贵州省自2007年颁布《贵州省农村公路管理养护体制改革实施方案》后,就正式启动了农村公路管理养护的改革机制,并在2011年进入到农村公路养护管理年,通过总目标和具体目标的设定,希望在2014年实现农村公路管理养护机制的全面优化和养护管理机构的全面覆盖。对此,针对贵州省的情况来具体分析农村公路的建设、养护及管理情况。     

三部委推进农村公路管养体制改革

为从根本上改变农村公路管养主体缺位、资金缺乏的突出问题，日前，交通部、国家发改委和财政部联合下发了《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（简称《通知》），明确提出完善以县为主的农村公路管养体系，建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道．不断加大公共财政的支持力度．并要求各地尽快制订农村公路管理养护体制改革实施方案．积极开展示范点创建工作。     

浅谈农村公路规划及建设管理问题

农村公路作为县、镇、村之间交通连接通道,对于县域、村镇之间经济产业发展和群众日常便利出行起着重要作用.我们目前的农村公路路网结构相对简单,存在等级低、通达里程不足、网络化不完善、建设及养护投入大等特点.随着国力的增长,农村公路的建设也迎来了较好的发展期,对于农村公路规划建设的研究就有着重要的意义,阐述了农村公路规划的重点及农村公路的建设管理.     

广东首部农村公路管理法规出台

<正>近日,广东省第十三届人民代表大会常务委员会第十二次会议审议通过《广东省农村公路条例》(简称《条例》),填补了广东省农村公路管理法规的空白。《条例》结合实际,对农村公路的责任主体、规划建设、养护、保护管理、运营服务等方面进行了规定,自2019年9月1日起施行。《条例》明确,县级政府作为农村公路规划、建设、养护、管理和运营的主体责任,要形成"县道县管,乡道村道乡镇管"的分级管理机制。县级以上政府要建立健全农村公路规划、建设、养护、管理和运     

对加强农村公路养护管理的探索

确定稳定的农村公路养护资金来源。改革现行农村公路养护管理体制。建立和完善符合我国农村公路发展要求和市场规律的养护运行机制．是实现农村公路养护管理健康可持续发展的必由之路。     

《广东省农村公路条例》审议通过填补广东农村公路管理法规空白

<正>广东省第十三届人民代表大会常务委员会第十二次会议5月21日审议通过《广东省农村公路条例》(以下简称《条例》),自2019年9月1日起施行,该《条例》填补了广东省农村公路管理法规空白。《条例》共八章五十七条,结合广东省实际,对农村公路的责任主体、规划建设、养护、保护管理、运营服务、资金保障、法律责任等进行了规定。该《条例》所称农村公路是指纳入农村公路规划并按照公路工程技术标准修建的县     

西部科技项目农村公路路面养护技术通过鉴定

日前,西部科技项目＂农村公路路面养护技术研究＂通过鉴定。该项目以农村公路路面为研究对象,在对现有农村公路路面养护状况进行充分调查研究的基础上,采用定性分析与定量计算相结合、技术性和经济性相结合的研究方法,提出了一整套适合我国国情的农村公路路面养护技术。     

关于农村公路管养体制改革过渡期管理问题的探讨

通过各个击破、逐步推进的办法,设立农村公路管理养护体制改革过渡期,制定各时期的改革工作目标,可以使农村公路接养与管养分离顺利进行,实现改革与稳定的双重目标。     

河北省农村公路危桥病害分析及改造建议

农村公路是连接县、乡、村的纽带,也是解决＂三农＂问题的基础条件之一。近年来,由于交通量迅猛增长、重型货车比例增大等原因,四、五类桥梁的比例在逐年增加,已增加到桥梁总数的39.3%。因此,对四、五类桥梁进行改造显得尤为重要。     

新疆农村公路网现状分析

农村公路是国道和省道的重要补充,是农村经济发展、农业产业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。＂十一五＂时期新疆的农村公路建设得到了迅猛的发展。     

关于“十二五”期国家支持农村公路政策取向的思考

在明确农村公路建设内容的基础上,从城镇化、农村债务等宏观层面,从中央地方事权划分等中观层面,从车购税可利用资金、政策的可操作性等微观层面,分析＂十二五＂期间中央政府合理确定农村公路建设的目标定位和政策取向,对于农村公路建设具有积极的指导意义。     

全省农村公路养护费提高

面对农村公路养护资金渠道不稳定、投入不足的困局，11月9日，在全省农村公路养护管理工作现场会上，省交通厅厅长张远贻表示，“要让广大农民有路走，有好路走，就必须明确政府责任，加大政府投入，逐步建立起农村公路建设养护管理的长效机制。”     

加强农村公路建设推进管养体制改革为建设社会主义新农村做出更大贡献--冯正霖副部长在全国农村公路工作座谈会上的讲话

同志们: 全国农村公路工作座谈会是继2003年国家发改委与交通部联合召开的全国农村公路建设电视电话会议之后,两部委联合召开的又一次重要会议.这也是党的十六届五中全会提出建设社会主义新农村的重大历史任务以来,两部委就做好农村公路工作、服务新农村建设大局召开的一次重要会议.多年来,各级发展改革部门高度重视和支持交通工作,特别是农村公路工作,形成了两部门齐抓共管、密切合作的良好局面,为全面推进农村公路建设,推动农村公路管理养护体制改革,做了大量卓有成效的工作.在此,我代表交通部和全国交通系统广大干部职工向发展改革系统的同志们表示衷心的感谢!     

农村公路水泥混凝土路面的建设与管理

主要从农村公路水泥混凝土路面的施工建设、施工管理和后期养护三个方面对农村公路水泥混凝土路面的建设和管理进行阐述,探索农村公路管理新模式,提高农村公路的经济效益。     

农村公路治超站选址与治超车路径优化研究

为了降低超载运输车辆对农村公路的损坏,保证农村公路的服务质量和减少农村公路因超载产生的额外养护费用,以治超站为基地对农村公路实施移动治超.为了以最小成本实现所有超载路段的监控和超载治理,构建了同时确定治超站数量、治超站选址以及以治超站为基地治超车的巡游路径优化模型;针对具有大规模候选点集和最大可设置设施数不确定的选址-路径问题,设计了二级嵌套的蚁群算法对模型求解;利用实际数据进行案例分析.结果表明:治超站被选在矿产资源丰富、施工场地密集的地区,周边矿运货车和渣土车的超载运输现象明显;治超车的巡游路线包含多条货车流量大的省县干道.