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本文介绍某船配电板抗冲击设计.通过对现有冲击计算方法的理论分析,选取了一种适合某配电板冲击仿真的计算方法并对配电板研制阶段进行了抗冲击性能分析及优化,减小了系统冲击响应.产品在国家标准要求下进行了冲击试验,实验结果满足工程设计实际需求,为后续同类产品设计及优化提供了理论支撑与设计参考. 相似文献
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4 000 t起重船的中压电力系统设计 总被引:4,自引:0,他引:4
文章回顾了国内乃至亚洲最大的4 000 t起重船中压电力系统设计中的几个敏感要点,包括中压电压等级、中压发电机及接地方式、中压供电原则、中压配电板及其控制、中压电动机软起动、中压变压器预充磁及中压电缆的选择.这是国内首次自主完整设计的中压电力系统,所以对于中压系统及中压电气设备的性能及参数的确定特别关键重要.这不仅涉及设备的采购成本,也影响到船舶运行的管理和安全,因此也具有重要的技术责任.愿该文的撰写将对中压电力系统船舶的设计起到有益的启示作用. 相似文献
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船舶中压电力系统中性点接地方式研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对船舶中压电力系统的几种中性点接地方式,作了较为详细地分析.对于适用于船舶中压电力系统的不接地系统和经高阻接地系统各自的优缺点作了比较.从而得出当系统对地电容电流大于一定的值后,采用中性点经高阻接地系统较为合适.这样可以大大降低电流的等级,在大大降低配电板成本的同时,也节约了大量的电缆,提高系统的安全可靠性. 相似文献
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本文通过船舶发生的故障处理实例,基于应急配电板及应急发电机工作原理,分析主配电板失电后应急配电板得不到及时有效供电的原因,着重从应急发电机微电脑控制器本身查找。经过仔细检测并分析判断,找到一条行之有效的应急解决措施,达到预期效果。 相似文献
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基于中国船级社对配电板的汇流排及其用支承件应能承受在短路时产生的机械应力的要求,分析了电动力产生的原因,介绍了船舶配电板汇流排电动力及弯曲应力的计算公式以及如何校核汇流排的机械强度。通过对某47000DWT散货船配电板的分析,提出了减小配电板汇流排最大应力的建议,其内容对船用配电板的设计和审图具有一定的借鉴作用。 相似文献
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舰船配电网络拓扑表达新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的基于邻接矩阵和支路-节点关联矩阵的电网拓扑表达方法在解决舰船配电网结构的规划问题时存在着局限性。本文定义了配电板关联矩阵和负载-配电板关联矩阵用于舰船配电网络的拓扑表达,建立了舰船配电网辐射状结构约束的数学模型,给出了舰船配电网属性的计算方法。算例结果验证了该拓扑表达方法及约束条件数学模型的准确性。 相似文献
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本文结合我国第五代5250TEU集箱船主配电板的设计情况,分析了大型集装箱船舶主配电板设计制造中遇到的难点及其解决方法,供同行探讨。 相似文献
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DP-2/DP-3船舶电力系统设计要点 总被引:1,自引:1,他引:0
根据船舶动力定位系统入级附加标志DP-2及DP-3的基本要求,论述了船舶电力系统设计中相关的技术问题,包括电力系统单线图、电力负荷计算及主配电板结构设计等。 相似文献
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本文阐述了一种新型大功率远洋救助拖轮的主配电板系统配置及其工况分析,并对其自动控制方法进行简要介绍。 相似文献
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本文主要介绍800m^3开体式耙吸挖泥船的电气系统、包括电站,主配电板及挖泥控制系统的特点、设计中遇到的问题以及解决途径。 相似文献
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李琦 《船舶设计技术交流》2009,(1):20-22
本文主要阐述了,针对船舶电力绝缘系统和中性点接地系统不同的特点,主配电板照明分路开关及电缆的选型方法,并用ABB的docwin软件对该方法进行了验证。 相似文献