电动车战略的重要一步 万向集团收购A123

<正>不久前,美国电动汽车电池制造商A123公司宣布,已与中国汽车零部件制造商万向集团达成协议,后者将向其注资4.5亿美元(约合28.6亿元人民币),以收购A123公司80%的股权。而日前A123公司再次宣布,两家公司已签署最终协议,万向的收购资金提升至4.65亿美元(约合29.6亿元人民币),同时,A123公司也已获得万向集团前期提供的2500万美元初始信用额度。万向集团是中国最大的汽车零部件制造商之一,由中国民营企业家鲁冠球创立,旗下有万向电动汽车、万向美国等公司。万向集团在美国有3000名雇员,此前与美国锂离子电池制造商Ener1在中国有一家合资厂。A123是全球著名的电池系统领域技术     

万向收购A123系统公司后 上海捷新的发展

美国A123系统公司破产保护，被中国万向集团收购。万向集团收购美国A123系统公司后，上海捷新动力电池系统有限公司（简称“捷新”公司）有何变化，是大家广泛关注的问题。为此，本刊记者独家采访了捷新公司樊晓松总经理。     

呈现并购、整合趋势的汽车零部件供应商

随着全球汽车产业重心快速地向亚洲转移，以及受传统能源供应日益紧张和环境压力不断加大等诸多因素的影响，国际汽车零部件供应商日益显现，通过兼并、收购和合作来进一步整合资源，求得进一步的发展。下文以几家有代表性的国际零部件供应商的动态为例，对该趋势作出描述与分析。[第一段]     

湖北通达融入浙江万向

老国企和特大民企相组合。湖北通达汽车零部件（集团）公司是具有38年历史的大二型老国有企业。为寻求更大的发展，该公司进行民营化改制，产权由浙江万向集团整体收购，今年3月2日领取了工商营业执照，正式融入万向。日前，规划位于十堰市占地474亩的万向工业园区基础工程正式开工。     

麦格纳国际收购泰克帕斯

2008年8月,全球汽车零部件供应商——麦格纳国际公司宣布。该公司收购位于俄罗斯诺夫哥罗德的塑料外饰件与内饰件零部件供应商——泰克帕斯（Technoplast）。泰克帕斯2007年销售额为2900万欧元,     

阿文美驰车身系统业务完成出售

美国零部件供应商阿文美驰日前表示，该公司已经完成了旗下车身系统业务的出售，这将有助于该零部件供应商实现盈利。阿文美驰公司表示，该公司旗下的车身系统业务被IntevaProducts公司斥资2730万美元完成收购。此次业务转移将涉及阿文美驰车身系统业务位于16个国家的4100名员工。     

兼并重组加速业务布局

<正>尽管汽车行业正经历寒冬,但零部件供应商"买买买"的步伐并没有停止。从各家企业的收购案例来看,大多为了未来转型的需要。例如,以传统动力总成业务为主的企业,通过收购电气化相关产品进入新能源领域。而对于自动驾驶和智能网联领域,零部件供应商通常关注软件企业的收购,以期在原有硬件优势的基础上,提升软     

2012年2月份全国交叉型乘用车产销情况

日前，关于全球轿车锁业巨头德国凯毅德股份公司的收购谈判已经圆满结束。经协商，凯毅德的当前投资人一致同意中国汽车零部件供应商凌云集团收购凯毅德股份公司。合同履行和反垄断审核将在未来的几个月内完成。     

放大"鲁冠球效应"——中共中央政策研究室副主任郑新立谈汽车零部件产业发展

如果全国的汽车零部件产业出现一个“鲁冠球效应”，涌现出100个万向集团，那么中国的汽车零部件产业就大有希望了．[编者按]     

万向凭什么收购德尔福?

半年以来,万向集团主席鲁冠球一直亲自向媒体散播这样一条消息：万向正在考虑并认为很有可能收购德尔福的部分资产。如今,我们对中国大企业在海外进行收购行为颇已司空见惯。而万向作为中国最大的零部件集团,自上世纪90年代起,携大量资金横扫欧美零部件企业,先后收购了几十家外国企业。在这样的事实基础上,面对万向放言购买德尔福部分资产的“豪言”,又为什么不行呢?德尔福一向奉行的也是产品与资本共同运作的“政策”。买进、卖出是     

耐世特汽车在港上市 募资23亿港元

日前，北京经济技术开发区和中国航空工业集团公司联手收购的汽车零部件供应商——耐世特汽车系统集团有限公司（“耐世特”）在香港联交所正式挂牌上市，成功募集资金23亿港元。     

投资商打响电动汽车品牌争夺战——菲斯科争夺愈演愈烈

<正>一方是亚洲首富李嘉诚之子李泽楷旗下的投资公司混合动力技术控股公司,另一方是国内最大零部件制造商万向集团,双方对美国电动汽车制造商菲斯科(Fisker)的争夺战愈演愈烈,受关注度也不断升温。李泽楷PK鲁冠球:砸钱的战争2013年12月底,在李泽楷公司即将完成收购菲     

万向集团：从万向节向成套汽车零部件系统转变

第9届上海汽配展上,通过对万向集团总部办公室副主任王永涛的采访,了解了万向集团的参展情况,以及万向集团的整体业务发展情况。该公司正在从单一生产万向节向提供成套汽车零部件系统转变。     

广汽股份的特色之处

6月底．广州汽车集团整体转制．成立“广汽股份”。五个股东中，除了广汽集团外．广州钢铁、万向集团、中机装备和广州长隆酒店集团等四家，分别涉及汽车产业链上的材料、零部件、生产装备和服务等领域。投资主体多元化是“广汽股份”的重要特色之一。万向集团作为优秀的零部件企业代表，参与组建大汽车集团的股份公司．是个新鲜事。     

欧洲供应商在北美市场的胜利

在经历了分拆、大兼并、收购、大扩张和临时性撤资等急风骤雨般的十年之后,北美主要汽车零部件供应商的排名已经焕然一新:美国本土供应商不再独领风骚.     

“2005年度中国汽车零部件百强”名单揭晓

6月23日．中国汽车工业协会与国家统计局工业交通统计司在北京联合发布了“2005年度中国汽车零部件百强”名单。继2004年之后，万向集团再次排名国内汽车零部件行业第一。     

车坛传真·企业

德国大陆集团收购诊断产品专家Omitec公司 2012年7月4日,国际知名汽车零部件供应商德国大陆集团汽车独立售后市场业务部为加强其诊断业务,正式收购诊断专家Omitec集团有限公司。     

万向瞄准德尔福

雄心勃勃的万向集团主席鲁冠球近日称，他目前正在与美国德尔福公司就有关收购事宜进行谈判。而德尔福新闻发言人Dave Bodkin拒绝对此作出评论。万向美国负责人倪频也不愿多谈及收购德尔福的事宜,     

世界汽车零部件供应商的发展与远景目标(上)

世界汽车零部件供应商向行业兼并、集成化、模块化、电子化、计算机和全球采购方向发展。世界著名的零部件供应商为了适应市场竞争的需要,正在逐步从汽车制造商企业中剥离并相互兼并。如世界最大零部件制造商——美国德尔福汽车系统从1999年起将正式从美国通用汽车公司剥离出来,正式独立,自立门户。最近美国著名的ITT公司电子/电气部分被法国法雷奥公司兼并收购。汽车零部件集成化、模块化、电子化和计算机已成为汽车零部件发展的世界潮流。     

企业

德国大陆集团收购诊断产品专家Omitec公司2012年7月4日,国际知名汽车零部件供应商德国大陆集团汽车独立售后市场业务部为加强其诊断业务,正式收购诊断专家Omitec集团有限公司。总部设在英国迪韦齐斯,拥有250多名员工的Omitec公司是一个为汽车市场提供诊断和车间设备的全球性供应商。随着德国大陆集团收购Omitec,两家企业拥有了广泛的诊断组合产品和解决方案,这使他们能很好地优势互补,并成为汽车诊断设备的主要供应商。