江西水域消防监督工作现状、困境与对策

江西水利资源丰富,涉水行业人员众多,水上消防安全的重要性日渐显著。通过以船舶、水上餐饮场所、水上加油设施、涉水作业人员聚集区和港口码头为载体,从政策、管理层面分析了江西水域消防监督工作的现状,并结合工作实际阐述了江西省水域消防监督管理工作的弊端和困境,最终逻辑演绎出相应的政策建议,这无疑对改善江西省水域监管工作困境局面,保障水域安全事业顺利发展有着重要的现实意义。     

港口码头油气回收设施安全管理工作研究

港口码头油气回收装置对港口码头防治大气污染起到十分积极的作用。近年来,在多个行业领域因环保设施问题导致的生产安全事故,使港口码头油气回收设施的安全性受到关注。首先阐述港口码头油气回收设施的建设背景,由此评估港口码头油气回收设施建设管理现状,分析存在的问题,并提出保障油气回收设施本质安全,加强安全责任落实,开展油气回收设施安全评价工作等措施建议,可为交通领域油气回收安全管理工作提供参考。     

船舶引航管理规定(中华人民共和国交通部2001年第10号令发布)

第一章总则 第一条为规范船舶引航活动,维护国家主权,保障水上人命财产安全,适应水上运输和港口生产的需要,制定本规定.     

“西部港口码头结构安全性检测评估技术研究”通过鉴定

日前,交通部西部交通科技项目＂西部港口码头结构安全性检测评估技术研究＂通过鉴定,该项目成果总体上达到国际先进水平。该科技项目以广西、长江内河及沿海地区在役港口码头的检测评估工程为依托,在对我国港口码头结构健康状况及现有的检测评估技术水平全面调研的基础上,首次建立了码头健康资料数据库系统原型;针对不同结构型式码头损伤破坏现状及其成因进行全面系统分析,确定了影响码头结构安全性评估的技术参数及其对应的检测项目和方法,给出了不同主要结构型式码头构件抗力的计算方法和依据;首次建立了相对完善的不同主要结构型式码头结构安全性检测评估技术体系;形成了可操作性强的《港口码头结构安全性检测与评估指南》。     

沿海沉箱码头施工安全风险评估体系研究

沉箱码头是我国沿海常用的码头结构型式,也是深水泊位码头施工中经常采用的一种结构形式。针对日益突出的港口工程建设中的工程安全问题,提出了沿海沉箱码头施工安全风险评估指标体系,并建立了评价模型,以指导沉箱码头施工安全风险评估工作。     

2017港口危化品储运安全研讨会即将召开

正以储运安全、科学管理为主题的"2017港口危化品储运安全研讨会"将于7月13-14日在大连市召开。研讨会由中国港口协会、中国水上消防协会联合主办,北京博大方略管理咨询有限公司承办。会议主要围绕安全生产形势分析和风险管理;危化品港口作业的有关政策、标准解读;危化品储运安全管理和应急解决方案;港口公     

厦门东渡港区14万吨级邮轮码头改造工程通航安全评估

依据《海港总平面设计规范》,根据水上水下活动通航安全影响论证与评估的基本原理与方法,对厦门港东渡0号至1号泊位14万吨级邮轮码头改造工程平面布置及航道通航条件与设计船型各项通航要素的适应性从理论方面进行定性、定量分析和评估,并提出评估结论与建议。     

水上危险品运输安全专项整治启动

5月10日，交通部组织的水上危险品运输“百日会战”安全专项整治行动拉开帷幕，行动将重点加大对水上危险品运输薄弱环节的安全监管力度．打击水上危险品运输瞒报谎报行为，提高船员、船舶、船公司、码头所有人及经营人和相关单位的安全防范意识。     

基于通航安全的董家口港区理论最低潮面的确定

为了解董家口拟建港口的气象、海浪、潮汐情况,方便船舶安全进出及系泊,根据董家口拟建港址海区设立了临时风、海浪、潮汐观测站,按要求进行一年的波浪、潮汐观测,并与临近的国家海洋局小麦岛海洋站、日照海洋站做相关分析.利用调和分析计算当地的理论最低潮面.当地理论最低潮面的确定,直接影响着某个港区码头前沿高程和停泊水域底标高设计的确定,以及航道设计底高程和设计水深的确定,影响港口码头船舶靠离泊安全和船舶进出港的通航安全;同时,也是港口码头和航道设计及建设活动中控制投资的基础.其高低潮面的确定,直接影响着港口及航道项目投资及运营的经济效益,其意义十分重大.     

三峡库区港口码头建设的基本原则探讨

对三峡库区港口建设时存在的问题进行了简要讨论．并探讨了库区港口建设的基本原则和合理的码头结构型式，为库区港口码头建设提供参考，以期在充分发挥港口码头功能、满足库区经济建设的需要的同时，既降低工程造价，又减少今后港口码头的营运费用和维护费用．     

京津城际铁路桩基声波检测技术的应用

通过京津城际铁路高架桥工程的桩基声波检测施工实践,介绍了检测过程中易出现的问题及采取的提高材料标准、提前注水和提高检测管标高等措施,着重分析了声测管堵塞的判断及处理方法,不但保证了检测效果和提高了检测速度,而且为其它工序的提前展开创造了条件。     

8NVD柴油机燃油、淡水系统技术改造的研究

为了迎接国家海事局对轮管专业实训设备的核验,轮管教研室的教师对上世纪七十年代东德生产的8NVD柴油机燃油和淡水系统进行了技术改造,挖掘其潜力,提升其性能。改造获得成功,不仅为学生提供了轮机自动化实训的设备,而且为学校老旧设备的技术改造探索出一条新思路。     

Modelling upgrading maintenance policy in the one-dimensional renewing warranty period

In the one-dimensional renewing warranty period, the quality of the spares for product is likely to be improved during the warranty period. Therefore, upgrading maintenance becomes more and more common. Then the manufacturers (customers) may have to decide whether or not to provide (buy) the warranty considering upgrading maintenance. This paper presents a mathematical model considering upgrading maintenance for products with multiple failure modes. Upgrading maintenance is taken into account with the assumption that the warranted item is upgraded one time during the warranty cycle. The upgrading maintenance is carried out, when the corrective maintenance is taken place. After upgrading maintenance, the high-quality spares are used to replace the failed item. In the numerical example, the results of the models are calculated. Monte Carlo simulation results are compared with the analytical results to demonstrate the correctness and efficiency of the proposed models considering upgrading maintenance.     

用PLC定时器实现邮件分拣的并行处理

邮件分拣系统效率的提高主要采取的措施是提高邮码的识别率和分拣过程的并行处理．文中利用PLC内部定时器实现邮件分拣系统的并行处理技术，无需硬件的额外投资即可明显提高邮件分拣效率。     

珠江口水域地质调查作业水上风险管理

由于珠江口水域的特殊性和复杂性,在该水域开展地质调查作业使得水上交通风险增大,如何在特定的水域实施特定的作业工艺时采取相应的安全保障措施,具有较强的实践指导意义。笔者通过珠江口实际案例分析开展通航安全保障性探讨,针对珠江口水域通航环境进行水上交通风险分析。从涉及到的作业施工方、作业水域周围过往船舶以及海事管理等其他保障服务部门诸方面,在分析地质调查作业整体系统与外界环境进行相关风险耦合后存在的风险基础上,提出针对性的通航安全保障性措施建议,以此来降低发生水上交通事故的风险概率,并为类似的水上地质调查项目开展通航安全评估提供参考。     

长江内河运输船舶事故的探讨

随着长江航运经济的迅猛发展,长江内河个体运输船舶队伍不断壮大,船舶的交通事故频频发生。预防船舶事故,确保人命、财产的安全,防止长江水域污染,是各级政府和海事管理机构的工作重点。文章探讨了引发长江内河运输船舶事故的原因,提出安全管理的对策和建议。     

交通冲突技术在水上交通领域的运用

目前,我国通过对水上交通事故的统计来分析评价水上交通安全状况.基于事故统计的分析方法普遍存在"小样本、长周期、大区域、低信度"的缺陷,据此制定改善交通的措施表现出一定的不适应性.在交通安全评价方面,交通冲突技术以"大样本、快速、定量、非事故"等特点而明显优于传统的事故统计评价方法.但目前我国学者对交通冲突技术的研究极少涉及水上交通领域.把交通冲突技术引入到水上交通安全领域是一种进行水域交通安全定量分析与评价的新思路,能够大大缩短水上交通安全评价的周期并提高评价的可信度.     

老城风貌保护与基础设施建设更新的融合——北京老城北新华街北段道路改造实践

依托北京市西城区北新华街北段道路改造项目,探讨老城道路改造与风貌保护之间的关系。紧密结合当前北京市的发展政策,在道路改造实践中进行风貌保护评估及论证工作。充分结合现状道路两侧用地、院落、建筑、树木以及道路功能,对原有道路规划宽度进行调整,提出与老城风貌保护有机结合并可实施的道路设计方案。同时,充分体现以人为本的出行理念,打造绿色出行环境。实施过程中与政府主管部门一同研究探讨,完成风貌保护、道路设计、专家论证、发展政策、方案批复等关键环节的综合,形成了此类项目较为合理的设计审批流程。     

取、排水工程船撞风险源识别与防护措施探讨

为保障取、排水口工程设施安全,充分发挥其为工、农业生产供水的重要作用,减小发生船舶撞击取、排水口建筑的安全隐患,保证过往船舶的航行安全,文中就长江沿岸取、排水口设置现状进行调查,介绍了各取、排水工程的安全状况,从通航安全的角度对取、排水口水上设施进行船撞风险识别,并重点对现有的安全防护措施进行分类对比,提出保护取、排水工程安全的基本措施与建议.     

三峡库区箭滩河硝酸盐氮及亚硝酸盐氮分布特征

于枯水期采集三峡库区箭滩河沿线38个地点地表水样和沿途农村饮用井水/泉水13个水样,分别测定了水体中硝酸盐氮、亚硝酸盐氮含量;分析了枯水期箭滩河地表水及饮用井水中硝酸盐氮和亚硝酸盐氮分布及变化特征;阐明了地表水、地下水体中硝酸盐氮和亚硝酸盐氮浓度之间的相关关系,及硝酸盐氮和亚硝酸盐氮浓度与高程之间的关系.研究结果表明:...